SU987746A1

SU987746A1 - Electric motor

Info

Publication number: SU987746A1
Application number: SU803005666A
Authority: SU
Inventors: Александр Владимирович Медведев; Виктор Яковлевич Савченко
Original assignee: Харьковское Отделение Всесоюзного Научно-Исследовательского Института Электротермического Оборудования
Priority date: 1980-11-11
Filing date: 1980-11-11
Publication date: 1983-01-07

Description

(54) ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ(54) ELECTRIC MOTOR

Изобретение относитс к электродвигател м , в частности, дл приводов лазерных установок с неглубоким вакуумом, где остаточное давление газа приблизительно равно ЗО-50 мм рт.ст., дл обеспечени работы требуетс интенсив на циркулшщ газа при помощи вент1ь л гора, привод находитс внутри лааер ной установки, н может найти применение в машиностроительной и других отрасл х промьииленности.The invention relates to electric motors, in particular, for drives of laser systems with a shallow vacuum, where the residual gas pressure is approximately equal to 30 to 50 mm Hg, to ensure operation requires an intensity per gas circulating using a vent liter mountain. installation, n can be used in engineering and other industrial areas.

Известен электропривод, вакуумной установки, сод жаший электродвигатель с редуктором , вакуумное уплотнение и вакуумный объем С 3 Known electric drive, vacuum unit, containing motor with gearbox, vacuum seal and vacuum volume С 3

Недостатком такой конструкции привода $юл етс наличие вакуумного уплотнени , которое имеет незначительный срок службы, требует посто нного о&служивани в вл етс причиной натеканв воздуха в вакуумный объём.The disadvantage of this design is the presence of a vacuum seal, which has a short service life, requires constant & service and causes air to flow into the vacuum volume.

Наиболее близким к предлагаемому вл етс электродвигатель, содержащийClosest to the proposed is an electric motor containing

корпус и наружный кожух, между кото1&1МИ установлены элементы, вьтолненные из теплопровод щего материала С2 .the case and the outer casing, between which the elements are made of thermally conductive material C2, are installed between 1 & 1 MI.

Однако указанна конструкци не обеспечивает улучшени охлаждени в услови х вакуума.However, this design does not provide an improvement in cooling under vacuum conditions.

При работе электродвигател в вакууме значительно снижаетс надежность его работы перегрева юар усй двигател , а его мощность может быть When an electric motor is operating in vacuum, the reliability of its overheating engine operation is significantly reduced, and its power can be

to использована только на 4О-5О%.to used only on 4O-5O%.

Цельк изобретени вл етс повышение надеж юсти работы электропривода путем интенсификаввй охлаждени электродвигател .The purpose of the invention is to increase the reliability of operation of the electric drive by intensifying the cooling of the electric motor.

1515

Поставленна цель достигаетс тем, что в электродвигателе, помещенном в вакуумный объем, между ксфпусом тродвигател и охлаждаемым The goal is achieved by the fact that in an electric motor, placed in a vacuum volume, between the throttle trog and the cooled

20 размещены кассеты, представл ющие собой набор сегментных пластик, выпота ненных из материала высокой теплопровоаности , например из медной, латунной 398 ли алюминиевой фольги fi закрепленных на штыр х причем нарузюсый диаметр сегментных пластин на 5-1О% больше внутреннего диаметра охлаждаемого кожуха, а внутренний на 5-10% меньше наружног диаметра корпуса электродвигател . Кроме того, между корпусом электродвигател и охлаждаемым кожухом ..может быть размешена путанка, выполненна , например, из латунной, алюминиевой или медной проволоки. На фиг. 1 показан электропривод вакуумной , установки; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - то же,с пута кой. Электропривод вакуумной установки со держит электродвигатель 1, помещенный в вакуумный объем 2 , Электродвигатель 1 закрыт герметичным коАухом 3, который жестко закреплен, например, болтовым соединением к вакуумной установке 4 и охлаждаетс при помоши трубок 5. Между электродвигателем 1 и кожухом 3. размещены кассеты 6, представл ющие собой набор сегментных пластин 7, закрепленных на штыр х 8. Наружный диаметр сегментных пластин 7 на 5-10% больше внутреннего диаметра кожуха 3, а внутренний на 5-10% меньше наружного диаметра корпуса электродвигател 1. Это необходимо дл плотного прилегани сегментных пластин 7 к корпусу электродвигател 1 и кожуху 3. Сег ментные пластины 7 выполнены из материала высокой теплопроводности, напр№мер из медной, латунной или алюминиевой фольги. Возможен также вариант выполнени электропривода вакуумной установки, сог ласно которому пространство между корпусом электродвигател 1 и охлаждае- . мым кожухом 3 заполнено путанкой 9, вьшолненной из материала высокий теплопроводности , например из медной, латунной или алюминиевой проволоки. Электропривод вакуумной установки , работает следующим образом. После создани вакуума в вакуумном объеме 2 включают электродвигатель 1 При выходе на номинальную мощность по- 50 с. верхности электродвигател 1 нагреваютс . Однако вследствие высокой теп- № лопроводности и плотного прилегани сегментных пластин 7 или путанки 9 выдел ющеес тепло передаетс охлаждаемому кожуху 3, чем и обеспечиваетс нормальнь1й режим работы электродвигател . Известный электропривод вакуумной установки, размещенный на электропечи СГЗ-14, 2О/7-И1, содержит электродв гатель , помещенный в вакуумный объем, и охлаждаемый кожух. В указанной электропечи нормальна работа электропривода возможна только при наличии в вакуумном объеме нейтральной атмосферы, так как при наличии вакуума не обеспечиваетс о елаждение двигател , в результате он перегреваетс при полной нагрузке и выходит из стро . В св зи с этим дл нормальной работы электропривода необходима дополнительно защитна атмосфера, дл охлаждени . Кроме того, электропривод может быть использован на 40-5О% его мощности. Технические преимущества предлагаемого электродвигател по сравнению с известным заключаютс в повышении надежности работы электропривода. формула изобретени Электродвигатель привода вакуумной установки, содержащий корпус и наружный кожух, между которыми установлены элементы, выполненные из теплопровод щего материала, отличающийс тем, что, с целью улучшени охлаждени , указанные элементы выполнены в виде кассет, набранных из пластин, прилегающих к кожуху и корпусу по всей их поверхности и имеющих наружный диаметр, превышающий внутренний диаметр кожуха на 5-1О%, и внутренний диаметр, м.енъший на 5-10% .наружного диаметра корпуса . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Лейканд М. С . Вакуумные электрические печи. М., Энерги , 1968, НО, рис. 4-11. 2. Авторское свидетельство СССР 124511, кл. И 02 К 9/14, 1959.20, there are cassettes representing a set of segmented plastics streamed from a material of high thermal conductance, for example, from copper, brass 398, or aluminum foil fi fixed to the pins, with the outer diameter of the segmented plates 5–10% larger than the inner diameter of the cooled jacket, and the inner 5-10% less than the outer diameter of the motor housing. In addition, between the body of the electric motor and the cooled casing .. can be placed putanka, made, for example, of brass, aluminum or copper wire. FIG. 1 shows the electric vacuum, installation; in fig. 2 shows section A-A in FIG. one; in fig. 3 - the same with confusion. The electric drive of the vacuum unit contains the electric motor 1 placed in the vacuum volume 2, the electric motor 1 is closed with a hermetic coAUh 3, which is rigidly fixed, for example, by bolting to the vacuum unit 4 and is cooled with the help of tubes 5. The cassettes 6 are placed between the electric motor 1 and the casing 3. , which are a set of segment plates 7 mounted on pins x 8. The outer diameter of the segment plates 7 is 5-10% larger than the inner diameter of the casing 3, and the inner diameter is 5-10% smaller than the outer diameter of the motor housing 1. It is necessary for the segmented plates 7 to fit snugly against the body of the electric motor 1 and the casing 3. The segment plates 7 are made of a material of high thermal conductivity, eg meter, of copper, brass or aluminum foil. An embodiment of an electric drive of a vacuum installation is also possible, according to which the space between the body of the electric motor 1 and the cooling is. my casing 3 is filled with an embossed 9, made of a material of high thermal conductivity, for example of copper, brass or aluminum wire. The electric vacuum installation works as follows. After creating a vacuum in the vacuum volume 2, the electric motor 1 is turned on. When reaching the rated power, it takes 50 seconds. the surfaces of the electric motor 1 are heated. However, due to the high thermal conductivity and tight fit of the segment plates 7 or the jiggle 9, the heat generated is transferred to the cooled housing 3, which ensures the normal operation of the electric motor. The known electric drive of the vacuum unit, placed on the SGZ-14, 2O / 7-I1 electric furnace, contains an electric motor placed in the vacuum volume and a cooled housing. In this electric furnace, the normal operation of the electric drive is possible only in the presence of a neutral atmosphere in the vacuum volume, since in the presence of a vacuum, the engine is not instilled; as a result, it overheats at full load and goes out of order. In this connection, for the normal operation of the electric drive, an additional protective atmosphere is required for cooling. In addition, the drive can be used at 40-5O% of its capacity. The technical advantages of the proposed electric motor in comparison with the known one are in increasing the reliability of the electric drive. Claims of the invention A motor for driving a vacuum unit, comprising a housing and an outer case, between which elements made of thermally conductive material are installed, characterized in that, in order to improve cooling, said elements are made in the form of cassettes assembled from plates adjacent to the case and the housing over their entire surface and having an outer diameter exceeding the inner diameter of the casing by 5-1О%, and an inner diameter, m. shorter by 5-10% of the outer diameter of the body. Sources of information taken into account during the examination 1. M. Leikand. Vacuum electric furnaces. M., Energie, 1968, BUT, fig. 4-11. 2. USSR author's certificate 124511, cl. And 02 K 9/14, 1959.

Claims

30 claims

A vacuum drive drive motor comprising a housing and an outer casing, between which there are 35 elements made of heat-conducting material, characterized in that, in order to improve cooling, these elements are made in the form of cassettes drawn from the plates, adjacent 40 to the casing and the housing over their entire surface and having an outer diameter exceeding the inner diameter of the casing by 5-10%, and an inner diameter less than 5-10% of the outer diameter of the housing.