SU987007A1

SU987007A1 - Method of breaking-down a temporary road

Info

Publication number: SU987007A1
Application number: SU813264053A
Authority: SU
Inventors: Николай Александрович Завитневич; Валерий Евгеньевич Тарасевич; Вениамин Александрович Беликов; Альберт Григорьевич Полуновский; Борис Петрович Брантман
Original assignee: Военно-Инженерная Ордена Ленина Краснознаменная Академия Им.В.В.Куйбышева
Priority date: 1981-03-23
Filing date: 1981-03-23
Publication date: 1983-01-07

Description

Изобретение относится к строительству и может быть использовано, преимущественно, при строительстве временных дорог, армированных рулонными материалами.The invention relates to the construction and can be used mainly in the construction of temporary roads reinforced with rolled materials.

Известен способ разборки временной дороги, включающий демонтаж ее элементов. Дорога состоит из уложенного на поверхность грунта слоя из' рулонного материала, а ее демонтаж осуществляется путем сворачивания рулонного материала на барабан, расположенный на специальной машинеукладчике при движении машины по поверхности рулонного материала £1J.A known method of disassembling a temporary road, including the dismantling of its elements. The road consists of a layer of roll material laid on the surface of the soil, and its dismantling is carried out by folding the roll material onto a drum located on a special stacker when the machine moves along the surface of the roll material £ 1J.

Недостатком такого способа разборки дороги является преждевременный износ и разрушение рулонного материала, исключающий возможность его повторного использования, обусловленный тем, что как движение транспорта, так и движение специального автомобиля, осуществляющего разборку временной дороги, производится по незащищенной поверхности рулонного материала.The disadvantage of this method of disassembling the road is the premature wear and destruction of the roll material, excluding the possibility of reuse, due to the fact that both the movement of the vehicle and the movement of a special vehicle disassembling the temporary road are made on the unprotected surface of the roll material.

Цель изобретения - предупреждение разрушения рулонного материала при эксплуатации и разборке дороги, состоящей из слоя рулонного материа ла и расположенного на нем защитного слоя из сыпучего материала и сохранения рулонного материала для повторного использования. Указанная цель достигается тем, что согласно способу разборки временной дороги, включающему демонтаж ее элементов, демонтаж элементов дороги осуществляют путем частичной срезки по высоте слоя сыпучего материала и последующего сворачивания рулонного материала с одного края под углом к оси дороги.The purpose of the invention is to prevent the destruction of coiled material during operation and disassembly of a road consisting of a layer of coiled material and a protective layer of bulk material disposed thereon and to preserve coiled material for reuse. This goal is achieved by the fact that according to the method of disassembling a temporary road, including the dismantling of its elements, the dismantling of road elements is carried out by partially cutting the height of a layer of bulk material and then folding the rolled material from one edge at an angle to the axis of the road.

На фиг. 1 изображена временная до15 рога, поперечный разрез; на фиг. 2 разборка временной дороги, осуществляемая предлагаемым способом.In FIG. 1 shows a temporary horn 15, a transverse section; in FIG. 2 disassembly of the temporary road by the proposed method.

Удаляют часть 1 слоя сыпучего материала 2, расположенного на слое из рулонного материала 3, уложенного на поверхность.грунта основания 4, затем освобождают торцевой обрез рулонного материала из-под слоя сыпучего материала, прикрепляют к нему 25 по всей ширине рулонного материала зажимную обойму 5 с петлей 6, к которой присоединяют трос 7 от тягового устройства (не показан/, удтановленного на поверхности основания 4 до30 роги под углом о/к ней, ориентируютPart 1 of the layer of bulk material 2 located on the layer of roll material 3 laid on the surface is removed. The base soil 4, then the end edge of the roll material is released from under the layer of bulk material, a clamping clip 25 is attached to it 25 over the entire width of the rolled material 5 sec loop 6, to which the cable 7 is connected from the traction device (not shown /, mounted on the surface of the base 4 to 30 horns at an angle o / to it, orient

Э87007 обойму 5 в направлении к тяговому устройству после чего тяговым устройством извлекают рулонный материал из-под оставшейся части 8 слоя сыпучего материала.E87007 clip 5 in the direction of the traction device, after which the traction device removes the roll material from under the remaining portion 8 of the layer of bulk material.

Расположением тягового устройства под углом сС- к оси дороги достигается грейдерный эффект удаления оставшейся части слоя сыпучего материала за пределы дороги и снижение напряжений в рулонном материале при его демонтаже.By arranging the traction device at an angle cC to the axis of the road, a grader effect is achieved by removing the remaining part of the layer of bulk material outside the road and reducing stresses in the roll material when it is dismantled.

В качестве тягового устройства могут быть использованы любые машины, способные передвигаться по поверхности грунта основания, например, снегоболотоходы, оснащенные лебедкой .As a traction device can be used any machine that can move on the surface of the soil of the base, for example, snow and swamp vehicles equipped with a winch.

В результате применения предлагаемого способа достигается исключение разрушения рулонного материала при эксплуатации и разборке дороги и сохранение его для повторного использования за счет исключения проезда транспорта и демонтирующе10 го оборудования по поверхности рулонного материала.As a result of the application of the proposed method, exclusion of destruction of the roll material during operation and dismantling of the road and its preservation for reuse due to the exclusion of the passage of vehicles and dismantling equipment on the surface of the roll material is achieved.

Claims

Claim

A method of disassembling a temporary road, including the dismantling of its elements, characterized in that, in order to prevent the destruction of the roll material during operation and disassembly of the road, consisting of a layer of roll material and a protective layer of bulk material disposed thereon, and preserving the roll material for reuse, the dismantling of road elements is carried out by partially cutting along the height of the layer of bulk material and then folding the rolled material from one edge at an angle to the axis of the road.