SU985191A1 - Плужный снегоочиститель - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к устройствам дл  очистки дорог от снега. Известен плужный снегоочиститель , содержащий базовое шасси, на раме которого закреплены посредство парсШлёлограммного механизма с йозможностью перемещени  вдоль базовог шасси отвсШ, силовой цилиндр подъем и механизм его демпфировани  1L Недостаток указанного снегоочистител  заключаетс  в том, что работ отвала рассчитана при движении в од ну сторону. Дл  очистки снега при движении в обратную сторону необходимо разворачивать базовое шасси на 180., что требует затраты времени и не всегда возможно. Кроме того, подпружиненный к поверхности очищаемого покрыти  отвал и вс  конструк ци  рамы, на которой он закреплен, испытывает перегрузки при изменении профил  покрыти  вследствие возрастающего усили  со стороны пружин. Цель изобретени  - расширение фу кциональных возможностей снегоочистител . Указанна  цель достигаетс  тем, что плужный снегоочиститель, содержащий базовое шасси, на раме которо го закреплены посредством параллелограммного механизма с возможностью перемещени  вдоль базового шасси отвал, силовой цилиндр подъема отвала и механизм его демпфировани , снабжен рычагом, один конец которого шарнирно закреплен на раме, другой - на указанном цилиндре, клапаном быстрого выхлопа и реле давлени , закрепленными на шасси и сообщенными между собой и силовым цилиндром пневмолини ми , а отвал выполнен двусторонним. На фиг. 1 показан рабочий орган плужного снегоочистител , общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху/ на фиг, 3 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - схема прикреплени  силового цилиндра,- на фиг. 5 - принципиальна  пневматическа  схема. Рабочий орган состоит из двух лемехов 1 и 2, развернутых в противоположные стороны и прикрепленных к несущей раме 3, котора  подвешена на параллелограммных подвесках 4 к ходовой раме 5 базовой машины. Несуща  рама 3 приводитс  в рабочее или транспортное положение Iна фиг. 1 показан штрих-пунктирными лини ми), а также удерживаетс  во врем  работы

силовым цилиндром 6, подвешиваемым к раме 5 базовой машины.

На несущей раме 3 установлен поворотный рычаг 7, } которому шарнирно прикреплен шток силового цилиндра Поворотный рычаг 7.в своих крайних положени х доходит до упоров 8 и 9 и фиксируетс  одним и тем же фиксатором 10. В транспортном положении несуща  рама 3 запираетс  закладным штырем 11, вставл емым в отверстие 12

Дл  обеспечени  быстрого срабатывани  механизма при наезде на преп тствие и регулировки предельной силы сопротивлени  перемещению, удерживающей лемех в рабочем .положении, сило вой цилиндр б подсоедин етс  к пневматической системе через регулируемый редукционный клапан 13, соединенный с реле 14 давлени , а обе полости силового цилиндра б соедин ютс  с магистралью и с атмосферой чере клапаны 15 быстрого выхлопа.

Рабочий орган работает следующим образом.

При движении базовой машины в направлении, изображенном на фигурах , несуща  рама 3, приведенна  в рабочее положение, удерживаетс  силовым цилиндром б. При этом шток цилиндра находитс  в крайнем правом положении.

При внезапном наезде лемеха на преп тствие рабочий орган отклон етс  в сторону, противоположную направлению движени , при этом в рабочей полости цилиндра 6 не происходит значительного повышени  давлени , так как воздух быстро выходит в атмосферу через клапан 15 быстрого выхлопа .

После прохода преп тстви  рабочий орган тем же цилиндром возвращаетс  в рабочее положение.

Дл  приведени  рабочего органа в транспортное положение силовой цилиндр 6 включаетс  при помощи крана 16 управлени на подъем. Затем подн та  несуща  рама 3 запираетс  закладным.штырем 11.

Дл  изменени  направлени  рабоче о движени  рабочий орган опускают, зццвигают фиксатор 10 и, включа  силовой цилиндр б, перемещают рычаг 7 в противоположное крайнее положение . Затем рычаг 7 снова фиксируют фиксатором 10, устанавлива  его на место. При этом шток силового цилиндра б займет левое крайнее положение.

При наезде рабочего органа на преп тствие несуща  рама отклон етс  в противоположную сторону, а после прохода преп тстви  возвращаетс  в рабочее положение.

Конструкци  механизма с поворотным рычагом позвол ет{применить силовой цилиндр с минимальным ходом поршн . При посто нном прикреплении цилиндра к несущей раме ход поршн  должен быть вдвое больше.

Экономический эффект при использовании предлагаемого устройства обеспечиваетс  за счет сокращени  времени на изменение направлени  очистки покрыти , а также за счет снижени  уровн  динамических нагру эoк в конструкции снегоочистител .

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР 1 711226, кл. Е 01 Н 5/06, 27.06.78.

R

/

/ К

Cpus.2

(рае 5