SU983843A1 - Узел соединени зажима с проводами - Google Patents

Description

Изобретение относится к элементам электрического оборудования и может быть использовано при проведении монтажных и ремонтных работ преимущественно на воздушных линиях электропередачи. ⁵

Как известно в процессе строительства и ремонта воздушных линий электропередач возникает необходимость соединения токоведущих проводов. Для 10 этого используют различные по конструкции устройства (зажимы), которые должны обеспечивать механическую прочность соединения, надежный электрический контакт соединяемых проводов с минимальным переходным сопротивлением, а также простоту и удобство монтажа .

Известен соединительный прессуемый зажим, обеспечивающий соединение проводов встык.

Для соединения проводов со стальными сердечниками используют зажим,

ЗАЖИМА С ПРОВОДАМИ состоящий Из втулки и корпуса. Втулка предназначена для соединения сталь' ного сердечника, а корпус для соединения токоведущей части провода.

Соединение проводов в рассматриваемых зажимах осуществляется следующим образом.

Предварительно оголенные стальные сердечники соединяемых проводов вводят с противоположных сторон во втулку, после чего последнюю опрессовывают с усилием, обеспечивающим механическую прочность соединения. Затем на токоведующие концы обоих проводов устанавливают корпус, при этом опрессованная втулка должна находиться приблизительно в средней части корпуса. После этого последний опрессовывается с расчетным усилием, обеспечивающим электрический контакт между корпусом и токоведущей оболочкой проводов, а также механическую прочность[1]

Очевидно, что, поскольку зажим обеспечивает соединение проводов встык, длина корпуса должна обеспечивать достаточную площадь контакта с каждым из соединяемых проводов, а его площадь поперечного сечения не должна быть меньше площади поперечного сечения каждого из проводов. В связи с этим для соединения проводов, особенно проводов большого сечения, корпуса зажимов выполняются в виде массивных цилиндров, опрессовка которых требует значительных усилий, обеспечить которые возможно лишь при использовании прессующих устройств относительно большой мощностиЭто обстоятельство так же, как и сам факт необходимости использования специальных приспособлений усложняет процесс соединения проводов при проведении монтажных и ремонтных работ на воздушных линиях электропередачи (ЛЭП), что является? важным обстоятельством, если учесть, что ЛЭП обычно проходит через труднодоступные участки местности. '

Кроме того, при соединении проводов со стальным сердечником монтаж каждого зажима требует значительных затрат труда и времени, что обусловлено необходимость раздельной опрессовки втулкисоединяющей стальные сердечники, и корпуса, соединяющего токоведущие части проводов.

Известен узел соединения зажима с проводами, содержащий корпус со сквозным отверстием для ввода проводов, который является наиболее близким по * технической сущнорти предлагаемому зажиму ~

В известном узле соединяемые провода пропускаются через втулку навстречу друг другу с таким расчетом, чтобы концы проводов выступами за торцовые кромки корпуса, выполненного в виде втулки (что необходимо для гаран-₄₅ тированной нахлестки проводов по всей длине втулки). Затем втулку подвергают скрутке вокруг оси в специальных приспособлениях, например в приспособлениях МИ-18ЭА и МИ-230А [2].

Недостаток этого зажима обусловлен необходимостью применения специальных обжимных приспособлений.

При использовании известного зажима для соединения проводов со стальным сердечником затраты труда и времени сокращаются .примерно на 1520%. Это обусловлено тем, что при скручи4 вании втулки зажима отпадает необходимость выполнения каких-либо операций по соединению стальных сердечников.

Целью изобретения является упрощение процесса соединения проводов путем обеспечения возможности их соединения без применения обжимных приспособлений.

Поставленная цель достигается тем, что известный узел снабжен элементами стопорения проводов, корпус выполнен из ряда пластин с отверстиями, образующими канал, ось отверстия каждой из-пластин расположена под углом к оси канала, а пластина установлена с возможностью поворота вокруг.оси канала.

Кроме того, каждое приспособление для стопорения стальных сердечников проводов выполнено в виде выпуклой пружинной шайбы со щелевидным отверстием.

Соединение проводов в таком узле осуществляют следующим образом.

Через каждую пластину набора пропускают навстречу друг другу соединяемые провода. На выступающих из крайних пластин концах стальных сердечни₃₀ ков проводов монтируют пружинные шайбы - приспособления для стопорения, которые препятствуют вытягиванию проводов из набора пластин при натяжении проводов в процессе их подвески на опо₃₅ ры и при эксплуатации ЛЭП. В результате взаимодействия приспособлений для стопорения с соответствующими крайними пластинами под воздействием усилий натяжения проводов происходит ₄₀ поворот пластин на некоторые углы, величина которого зависит от ряда факторов: поперечных размеров й конфигураций канала в наборе пластин, твердости материала провода и пластины, величины усилия натяжения и др. В таком (наклоненном) положении пластин находятся в течение всего времени действия усилий натяжения проводов. При повороте каждая пластина сжимает провода внутри канала, при этом обеспечивается высокая механическая прочность и надежный электрический контакт между проводами без применения каких-либо прессующих приспособлений.

На фиг. 1 представлен в сборе пред⁵⁵ лагаемый узел после монтажа на ненатянутых проводах, продольный разрез;

на фиг. 2 - то же, после натяжения проводов; на фиг, 3 - плоская пластина, ва·

983843 6 риант исполнения; на фиг. 4 - узел Т направлении пропускают второй провод, на фиг. 2. оголяют его стальной сердечник 2, коУзел для соединения проводов с зажимом состоит из набора плоских пластин 1 и приспособлений для стопорения ⁵ стальных сердечников 2 соединяемых проводов 3. В каждой пластине 1 выполнено сквозное отверстие 4, конфигурация и размеры которого выбраны из условия обеспечения возможности разме- ¹⁰ щения в нем обоих соединяемых проводов внахлест. В частности (фиг. 3), отверстие 4 имеет овальную форму. Его предпочтительно выполнять под некоторым углом d к плоскости пластины 1, ^,s причем оптимальное значение угла может быть рассчитано по методике, изложенной в приложении к настоящей заявке. Под оптимальным значением угла сС подразумевается угол, при котором ²⁰ в рабочем положении пластины 1 отсутствуют недопустимые пластические деформации проводов, а также обеспечивается такое усилие сжатия проводов и такая площадь их контакта, при ко- ²⁵ торых электрическое сопротивление стыка не превышает заданную величину. Согласно расчету оптимальное значение угла для сталеалюминиевых проводов составляет примерно 35 · Количество 30 пластин в наборе определяется из условия обеспечения заданной площади контакта между соединяемыми проводами и зависит от толщины пластины и величины d. Конфигурация пластин 1 35 по периферии выбрана из условий обеспечения минимальных потерь на корону.

Каждое приспособление для стопорения стальных сердечников 2 проводов 3 выполнено, в частности, в виде выпук- 40 лой пружинной шайбы 5 со щелевидным отверстием 6, размеры которого определяются диаметром жил сердечников 2 и их количеством.

Узел соединения собирают следующим⁴⁵ образом.

Сначала на один из соединяемых проводов 3 поочередно нанизывают все пластины 1, входящие в набор. На свободном конце провода оголяют стальной ³ сердечник 2, после чего через отверстие 6 шайбы 5 поочередно пропускают жилы сердечника 2. Выступающие из шай бы концы жил скручивают и принимают меры, препятствующие самопроизвольно му их расплетению, например, путем установки бандажа 7· Затем через все пластины 4 набора в противоположном торый стопорят аналогично вышеописанному посредством второй шайбы 5.

В процессе натяжения проводов 2 ' при подвеске на опоры ЛЭП (не показаны ) происходит заклинивание жил стальных сердечников 3 в соответствующих шайбах 5, при этом последние взаимодействуют с внешней стороны с соответствующими крайними пластинами набора. Силы натяжения проводов являются парой сил, воздействующей на набор . пластин 1. В результате такого воздей ствия каждая пластина 1 поворачивается вокруг соответствующей линии, лежащей в плоскости соприкосновения проводов, на угол приблизительно равный углу оС.

При повороте пластин 1 происходит сжатие проводов 2 с усилием, пропорциональным силе натяжения проводов. Поскольку сила натяжения в процессе эксплуатации меняется, изменяется и усилие сжатия проводов. Минимальное усилие должно обеспечивать заданную величину электрического сопротивления на участке соединения проводов.

Предлагаемый узел обеспечивает возможность соединения сталеалюминиевых и т. п. проводов воздушных линий ЭПП без применения прессов, обжимных устройств или других специальных приспособлений., что позволяет упростить проведение монтажных и ремонтных работ на ЛЭП, что особенно важно на труднодоступных участках трассы.

Claims (2)

1. (5) УЗЕЛ СОЕДИНЕНИЯ ЗАЖИМА С ПРОВОДАМИ Изобретение относитс  к элементам электрического оборудовани  и может быть использовано при проведении монтажных и ремонтных работ рреимущественно на воздушных лини х электропередачи . Как известно в процессе строительства и ремонта воздушных линий электропередач возникает необходимость со единени  токоведущих проводов. Дл  этого используют различные по конструкции устройства (зажимы), которые должны обеспечивать механическую проч ность соединени , надежный электрический контакт соедин емых проводов с минимальным переходным сопротивлением , а также простоту и удобство монтажа . Известен соединительный прессуемый зажим, обеспечивающий соединение проводов встык. Дл  соединени  проводов со стальными сердечниками используют зажим. СОСТОЯЩИЙ из втулки и корпуса. Втулка предназначена дл  соединени  сталь ного сердечника, а корпус дл  соединени  токоведущей части провода. Соединение проводов а рассматриваемых зажимах осуществл етс  следующим образом. Предварительно оголенные стальные серденники соедин емых проводов ввод т с противоположных сторон во втулку , после чего последнюю опрессовывают с усилием, обеспечивающим механическую прочность соединени . Затем на токоведующие концы обоих проводов устанавливают корпус, при этом опрессованна  втулка должна находитьс  приблизительно в средней части корпуса. После этого последний опрессовываетс  с расчетным усилием, обеспечивающим электрический контакт между корпусом и токоведущей оболочкой проводов , а также механическую прочность til Очевидно, что, поскольку зажим обе печивает соединение проводов встык, длина корпуса должна обеспечивать достаточную площадь контакта с каждым из соедин емых проводов, а его площадь поперечного сечени  не должна быть меньше площади поперечного сечейи  каждого из проводов. В св зи с этим дл  соединени  проводов, особенно проводов большого сечени , корпуса зажимов выполн ютс  в виде массивных цилиндров, опрессовка которых требует значительных усилий, обеспечить ко торые возможно лишь при использовании прессующих устройств относительно большой мощности/Это обсто тельство так же, как и сам факт необходимости использовани  специальных приспособлений усложн ет процесс соединени  проводов при проведении монтажных и ремонтных работ на воздушных лини х электропередачи (ЛЭП) , что  вл етс / важным обсто тельством, если учесть, что ЛЭП обычно проходит через трудно доступные участки местности. Кроме того, при соединении проводов со стальным сердечником монтаж каждого зажима требует значительных затрат труда и времени, что обусловлено необходимость раздельной опрессовки втулкиj соедин ющей стальные сердечники, и корпуса, соедин ющего токоведущие части проводов. Известен узел соединени  зажима с проводами, содержащий корпус со скво ным отверстием дл  ввода проводов, ко торый  вл етс  наиболее близким по технической сущнодти предлагаемому зажиму Г В известном узле соедин емые провода пропускаютс  через втулку навст речу друг другу с таким расчетом, что бы концы проводов выступами за торцо вые кромки корпуса, выполненного в виде втулки (что необходимо дл  гара тированной нахлестки проводов по все длине втулки). Затем втулку подверга ют скрутке вокруг оси в специальных приспособлени х, например в приспосо лени х МИ-189А и МИ-230А 2. Недостаток этого зажима обусловле необходимостью применени  специальны обжимных приспособлений. При использовании известного зажи ма дл  соединени  проводов со стальным сердечником затраты труда и времени сокращаютс  .примерно на . Это обусловлено тем, что при скручивании втулки зажима отпадает необходимость выполнени  каких-либо операций по соединению стальных сердечников . Целью изобретени   вл етс  упрощение процесса соединени  проводов путем обеспечени  возможности их соединени  без применени  обжимных приспособлений . Поставленна  цель достигаетс  тем, что известный узел снабжен элементами стопорени  проводов, корпус выполнен из р да пластин с отверсти ми, образующими канал, ось отверсти  каждой из-пластин расположена под углом к оси канала, а пластина установлена с возможностью поворота вокруг,оси канала. Кроме того, каждое приспособление дл  стопорени  стальных сердечников проводов выполнено в виде выпуклой пружинной шайбы со щелевидным отверстием . Соединение проводов в таком узле осуществл ют следующим образом. Через каждую пластину набора пропускают навстречу друг другу соедин емые провода. На выступающих из крайних пластин концах стальных сердечников проводов монтируют пружинные шайбы - приспособлени  дл  стопорени , которые преп тствуют выт гиванию проводов из набора пластин при нат жении проводов в процессе их подвески на опоры и при эксплуатации ЛЭП. В результате взаимодействи  приспособлений дл  стопорени  с соответствующими крайними пластинами под воздействием усилий нат жени  проводов происходит поворот пластин на некоторые углы, величина которого зависит от р да факторов: поперечных размеров и конфигураций канала в наборе пластин, твердости материала провода и пластины, величины усили  нат жени  и др. В таком (наклоненном) положении пластин наход тс  в течение всего времени дейстВ .ИЯ усилий нат жени  проводов. При повороте кажда  пластина сжимает провода внутри канала, при этом обеспечиваетс  высока  механическа  прочность и надежный электрический контакт между проводами без применени  каких-либо прессующих приспособлений. На фиг, 1 представлен в сборе предлагаемый узел после монтажа на ненат нутых проводах, продольный разрез,на фиг, 2 - то же, после нат жени  проводов , на фиг. 3 - плоска  пластина, ва598 риант исполнени ; на фиг. - узел Т на фиг. 2. Узел дл  соединени  проводов с зажимом состоит из набора плоских пластин 1 и приспособлений дл  стопоренй  стальных сердечников 2 соедин емых проводов 3. В каждой пластине 1 выпол нено сквозное отверстие k, конфигураци  и размеры которого выбраны из услови  обеспечени  возможности размещени  в нем обоих соедин емых проводов внахлест. В частности (фиг. 3) отверстие t имеет овальную форму. Его предпочтительно выполн ть под некоторым углом d к плоскости пластины t, причем оптимальное значение угла может быть рассчитано по методике, изложенной в приложении к насто щей за вке . Под оптимальным значением угла оС подразумеваетс  угол, при котором в рабочем положении пластины 1 отсутствуют недопустимые пластические деформации проводов, а также обеспечиваетс  такое усилие сжати  проводов и така  площадь их контакта, при которых электрическое сопротивление сты ка не превышает заданную величину. Согласно расчету оптимальное значение угла дл  сталеалюминиевых проводов со ставл ет примерно 35 . Количество пластин в наборе определ етс  из услови  обеспечени  заданной площади контакта между соедин емыми проводами и зависит от толщины пластины и величины ot. Конфигураци  пластин 1 по периферии выбрана из условий обеспечени  минимальных потерь на корону. Каждое приспособление дл  стопоренй  стальных сердечников 2 проводов 3 выполнено, в частности, в виде выпуклой пружинной шайбы 5 со щелевидным отверстием 6, размеры которого определ ютс  диаметром жил сердечников 2 и их количеством. Узел соединени  собирают следующим образом. Сначала на один из соедин емых проводов 3 поочередно нанизывают все пластины 1, вход щие в набор. На свободном конце провода огол ют стальной сердечник 2, после чего через отверстие 6 шайбы 5 поочередно пропускают жилы сердечника 2. Выступающие из шай бы концы жил скручивают и принимают меры, преп тствующие самопроизвольному их расплетению, например, путем установки бандажа Затем через все пластины f набора в противоположном направлении пропускают второй провод, огол ют его стальной сердечник 2, который стопор т аналогично вышеописанному посредством второй шайбы 5. В процессе нат жени  проводов 2 при подвеске на опоры ЛЭП (не показаны ) происходит заклинивание жил стальных сердечников 3 в соответствующих шайбах 5, при этом последние взаимодействуют с внешней стороны с соответствующими крайними пластинами набора . Силы нат же и  проводов  вл ютс  парой сил, воздействующей на набор . пластин 1. В результате такого воздействи  кажда  пластина 1 поворачиваетс  вокруг соответствующей линии, лежащей в плоскости соприкосновени  проводов , на угол приблизительно равный углу oi. При повороте пластин 1 происходит сжатие проводов 2 с усилием, пропорциональным силе нат жени  проводов. Поскольку сила нат жени  в процессе эксплуатации мен етс , измен етс  и усилие сжати  проводов. Минимальное усилие должно обеспечивать заданную величину электрического сопротивлени  на участке соединени  проводов. Предлагаемый узел обеспечивает возможность соединени  сталеалюминиевых и т. п. проводов воздушных линий ЭПП без применени  прессЬв, обжимных устройств или других специальных приспособлений ., что позвол ет упростить проведение монтажных и ремонтных.работ на ЛЭП, что особенно важно на труднодоступных участках трассы. Формула изобретени  Узел соединени  зажима с проводами , содержащий корпус со сквозным каналом дл  ввода проводов, отличающийс  тем, что, с целью упр01цени  процесса соединени  проводов, он снабжен элементами стопоренй  проводов , корпус выполнен из р да пластин с отверсти ми, образующими канал, ось отверсти  каждой из пластин расположена под углом к оси канала, а пластина установлена с возможностью пово-, рота вокруг оси канала. Источники информации, прин тые во внимание приЭкспертизе 1.Арматура воздушных линий электропередачи и открытых распределительных устройств. Каталог 13, рис. 105.
2. 2.Там же, с. 13.

   ffe.