SU978268A1 - Device for short ciruiting protection of collecting buses and branching-out lines of unitized distribution apparatus - Google Patents

Device for short ciruiting protection of collecting buses and branching-out lines of unitized distribution apparatus Download PDF

Info

Publication number
SU978268A1
SU978268A1 SU813299460A SU3299460A SU978268A1 SU 978268 A1 SU978268 A1 SU 978268A1 SU 813299460 A SU813299460 A SU 813299460A SU 3299460 A SU3299460 A SU 3299460A SU 978268 A1 SU978268 A1 SU 978268A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
current
relay
input
sensors
protection
Prior art date
Application number
SU813299460A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владимир Васильевич Кочетков
Original Assignee
Предприятие П/Я М-5131
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я М-5131 filed Critical Предприятие П/Я М-5131
Priority to SU813299460A priority Critical patent/SU978268A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU978268A1 publication Critical patent/SU978268A1/en

Links

Landscapes

  • Emergency Protection Circuit Devices (AREA)

Description

Изобретение относитс  к эпектроэнергетике , в частности к релейной зашите комплектных распределительных устройств ни злого напр жени .The invention relates to electric power engineering, in particular, to the relay protection of complete switchgear sets under an evil voltage.

Известны устройства дл  зашиты шин в отход щих линий комплектных распределительных устройств t и 2 .Devices are known for protecting tires in the outgoing lines of switchgears t and 2.

Однако такие устройства характеризуютс  недостаточным быстродействием при коротком замыкании на сборньпс шинах.However, such devices are characterized by insufficient speed in the event of a short circuit on busbars.

Наиболее боизким к предлагаемому  вл етс  устройство дл  релейнйй защиты секции шин низкого напр жени  комплектной трансформаторной подстанции и отход щих линий, состо щее из дифференциальногтоковой защиты (ДТЗ) секции щин и максимально-боковых защит (МТЗ) каждой линии, содержащее датчики тока каждого присоединени , релейньй орган ДТЗ и релейные органы МТЗ, в котором выходы датчиков тока линий подключены к входам релейных органов МТЗ, выходы датчиков тока всех присоединений соединены последовательно между собой и сThe most robust to the proposed is a device for relay protection of a low voltage busbar section of a complete transformer substation and outgoing lines, consisting of differential current protection (DTD) of a section of maximum and lateral protection (MTZ) of each line, containing current sensors of each connection, relay body DTZ and relay bodies MTZ, in which the outputs of the current line sensors are connected to the inputs of the relay bodies MTZ, the outputs of the current sensors of all connections are connected in series with each other and

ВХОДОМ релейного органа ДТЗ, выходы релейных органоа ДТЗ и МТЗ подключены к отключающим блокам выключате: лей З .The input of the relay body of the DTZ, the outputs of the relay bodies of the DTZ and MTZ are connected to the disconnecting switches: lei Z.

Последовательное соединение датчиков тока в этом устройстве при большом проценте двигателей в составе нагрузки может приводить к замедлению срабатывани  защиты при коротком замыкании за ввод10 ным выключателем, так, как сумма выходных напр жений датчиков тока линий  вл етс  тормозным напр жением дл  релейного органа ДТЗ, что ограничивает допустимое число присоединений с двига15 тельной нагрузкой.Serial connection of current sensors in this device with a large percentage of motors in the load may lead to a slowdown of protection operation during a short circuit behind an input 10 switch, as the sum of the output voltages of the current line sensors is the brake voltage for the relay body DTZ, which limits permissible number of connections with a motor load.

Увеличение числа присоединений в том устройстве ограничиваетс  также дс гусгимым измененнем установки сра . батывани  защиты ввода, так как при The increase in the number of connections in that device is also limited by the ds gusgim change of the CPA setting. protection of input, since

Claims (3)

20 коротком замыкании за вводным выклк чателем часть выходного напр жени  его датчика тока пгопадает на внутреннем сспротивлении датчиков тока линнй. Последовательное соединение датчиков тока линий приводит также к необходимости измен ть монтаж соединительных проводов при 1зменении (даже временном ) числа присоединений, что ашл е-г с  эксплуатационным неудобством. Цель изобретени  - повышение быстро действи  и чувствительнЪсти устройства и упрощение его эксплуатации. Поставленна  цель.достигаетс  тем, что в устройство дл  -защиты от короткого замыкани  сборных шин и отход щих линий комплектного распределительного устройства низкого напр жени , содержащее выключатели ввода и каждой отход щей линии.датчики тока каждого из указанных присоединений, релейный блок диффере|ЕЩиальной токовой защиты сборных шин, релейные блоки максимальной токовой защиты каждой отход щей шины, входы которых подключены к выходам соответствующих датчиков тока, выход релейного блока дифференциальной токовой защиты сборных щйн подключен к отключающему входу выключател  ввода, а выходы каждого релейного блока максимальной токовой зашиты отход щей линий подключен к отключающему входу COOTCI ветствукщего выключател , дополнительно введены диоды по числу отход щих линий, а входы каждого датчика тока отход щей линии через дополнительно введенные диоды соединены параллельно меж ду собой и включены последовательно между выходом упом нутого .датчика тока ввода и входом упом нутого релейного блока дифференциальной токовой защиты сборных шин. На чертеже приведена схема предлагаемого устройства. Устройство содержит на всех присоединени х автомагические выключатели 1-3. Вводной выключатель 1 соединен с вторичной оёмоткой силового трансформ тора 4i Через линейные выключатели 2 и 3 питаютс  нагрузки 5 и 6. Линии защищены МТЗ, включающими в себ  датчики 7 и 8 тока линий, выходы которых подключены к входам релейных органсв9 и 1.О, ..а выходы релейньпс органов соединены с отключающими входами выключателей 2 и 3. Шины низкого напр же ни  между выключател ми 1 3 защище ны ДТЗ, в которую вход т датчики 11 тока ввода, релейный орган 12, разв зываквдие диоды 13 и 14 и датчики 7: и 8 тока линий, причем выходы датчиков 7 и 8 тока череЗ) диоды 13 и 14 соединены между собой паращельно и включены пос ледовательно с выходом датчика 11 тока и входом релейного органа 12. При нормальном режиме устройство подготовлено К срабатьтанию в случае по влени  короткого замыкани . При аварийных режимах устройство работает следующим образом. При замыкании в точке А ток проходит через выключатели 1 и 2, напр жение на выходе датчиков тока имеет пол рность , указанную на чертеже. Учитыва , что величина этих напр жений пропорциональна отношению тока через выключатели 1 2 к номинальному току этих присоединений , а номинальный ток ввода больше номинального тока линии, напр жение на выходе датчика 7 по абсолютной величине больше выходного напр жени  датчика 11. В этом случае диод 13 будет закрыт. 8результате при замыкании в точке А срабатывает только релейный орган 9, и замыкание будет селективно отключено выключателем 2. При замыкании в точке Б выходное напр жение датчиков 7 и 8 равно нулю, вькодное напр жение датчика 11 через открытые диоды 13 и 14 и датчики 7 и 8 приложено к вкоду релейного органа 12, в результате чего селективно отключитс  выключатель 1. Часть вькодного налрйжени  датчика 11 через датчики 7 и 8 приложено к входам релейных органов 9 и 1О, однако величина входного напр жени  релейных органов 9 и 10, определ ема  в этом случае отношением выходного сопротивлени  релейного органа 12 и внутреннего сопротивлени  датчиков 7 и 8, недостаточна дл  срабатывани  релейных органов 9и 1О. Таким образом, устройство обеспечтаает селективное отключение при возникновении замыкани  в любой точке защищаемой распределительной сети. При параллельном соединении выходов датчиков тока линий их выходные напр жени  не суммируютс , что исключает замедление срабатывани  защиты ввода в случае, когда нагрузкой линий  вл ютс  двигатели. Изменение уставки срабатывани  защи ты ввода от числа присоединений, определ емое отношением входного сопротивлени  релейного органа 12 и эквивалентньпмг внутренним сопротивлением датчиков тока линий, значительно уменьшаетс , так как при последовательном соединении датчиков тока линий их эквивалентное сопроп гивленне было равно сумме сопротивлений датчиков, а в предлагаемом устройстве оно равно величине, обратной сумме проводимостей датчиков тока линий. Этим снимаетс  ограничение по допустимому числу присоединений. Изменение числа присоединений в предлагаемом устройстве также значительно более удобно, чем в существующем. Таким офазом предлагаемое наобрвте ние обеспечивает повьпиение &лстродейст ви ,чувствигельнос4т1 и удобства эксплуатации устройства., Формула изобретени  Устройство дл  защиты от тхоррткого зециыкани  сборньк шин и отход щих линий кo vшлeктнoгo распределительного устройства низкого напр жени , содержащее выключаггели ввода и каждой отход щей линии, датчики тока к аждого из указанных присоединений, релейный блок дифференциальной токовой защиты сборны щин, релейные блоки максимальной токовой защиты каждой отход щей линии, входы которых подключены к выходам соответствующих датчиков тока, выход релейного блока дифференциальной токовой защиты сборных щин подключен к отключающему входу выключател  ввода, а выходы каждого релейного блока максимальной токовой защвты отход щей линии подключены k отключающему вкоду соответссвукщего выключател , отличающеес  тем, что, с целью повыщени  &1стродействи  и чувствительности устройства н упропюви  его эксплуатации в него дополнительно введены диоды по числу отход пщх лнннй, а вкоды каждого датчика тока отход щей лшлга через дсшолнительно введенные диоды соединены параллельно между собой и включены последовательно между выходом .упом нутого датчика тока ввода и входом упом нутч релейного бпокв дифференциальной токовой зашиты сборных шин. ИСТОЧНИКЕ информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Федосеев А. М. (Ьсновы релейной защиты. M.WI., ГЭИ, 1961. 20 short-circuit downstream of the input breaker, part of the output voltage of its current sensor is dropped at the internal resistance of the current line sensors. The serial connection of the line current sensors also leads to the need to change the wiring of the connecting wires when 1 changes (even temporarily) the number of connections, which is an inconvenience. The purpose of the invention is to increase the speed and sensitivity of the device and simplify its operation. This goal is achieved by the fact that the device for protection against short-circuiting of busbars and outgoing lines of a complete low-voltage switchgear unit, contains breakers for the input and each outgoing line. Current sensors of each of the specified connections, a relay unit differential | busbar protection, overcurrent relay blocks of each outgoing bus, whose inputs are connected to the outputs of the corresponding current sensors, the output of the relay differential current protection unit The wires are connected to the disconnecting input of the input switch, and the outputs of each relay block of the maximum current protection of the outgoing lines are connected to the disconnecting input COOTCI of the parallel switch, additional diodes are added according to the number of outgoing lines, and the inputs of each current source of the outgoing line are connected parallel with each other and are connected in series between the output of the current input current sensor and the input of the said relay block for differential current protection of busbars. The drawing shows a diagram of the proposed device. The device contains automatic switches 1-3 at all connections. The input switch 1 is connected to the secondary winding of the power transformer 4i. Linear switches 2 and 3 supply loads 5 and 6. The lines are protected by overcurrent protection, including line current sensors 7 and 8, the outputs of which are connected to the inputs of relay organisms 9 and 1.O. The outputs of the relay bodies are connected to the disconnecting inputs of switches 2 and 3. Low-voltage buses between switches 1 3 are protected by a DTZ, which includes input current sensors 11, relay body 12, diodes 13 and 14, and sensors 7 : and 8 current lines, with the outputs of the sensors 7 and 8 of the current through a) diodes 13 and 14 are interconnected with each other and are connected successively with the output of current sensor 11 and the input of relay element 12. In normal mode, the device is prepared to operate in the event of a short circuit. In emergency mode, the device operates as follows. When closing at point A, the current passes through the switches 1 and 2, the voltage at the output of the current sensors has the polarity indicated in the drawing. Taking into account that the magnitude of these voltages is proportional to the ratio of the current through the switches 1 2 to the rated current of these connections, and the rated input current is greater than the rated current of the line, the output voltage of sensor 7 is in absolute value greater than the output voltage of sensor 11. In this case, the diode 13 will be closed. As a result, when closing at point A, only relay element 9 is triggered, and closing will be selectively switched off by switch 2. When closing at point B, the output voltage of sensors 7 and 8 is zero, the voltage of sensor 11 through open diodes 13 and 14, and sensors 7 and 8 is applied to the relay body 12, as a result of which the switch 1 is disconnected selectively. Part of the encoder sensor 11 through the sensors 7 and 8 is applied to the inputs of the relay bodies 9 and 1O, however, the input voltage of the relay bodies 9 and 10 is determined in this case elations output impedance of the relay body 12 and the internal resistance of the sensors 7 and 8, is insufficient to actuate relay bodies 9and 1D. Thus, the device provides selective disconnection in the event of a closure at any point of the protected distribution network. When the current sensor outputs of the lines are connected in parallel, their output voltages are not summed, which prevents the input protection from slowing down in the case when the lines are loaded with motors. The change in the input protection actuation setting versus the number of connections, determined by the ratio of the input resistance of the relay body 12 and the equivalent internal resistance of the current line sensors, is significantly reduced, since when the current line sensors are connected in series, their equivalent resistance is equal to the sum of the sensor resistances, and in the proposed the device is equal to the reciprocal of the conductivity of the current line sensors. This removes the restriction on the allowable number of connections. Changing the number of connections in the proposed device is also much more convenient than the existing one. With such a phase, the proposed design provides povpienie & current sensors to each of the specified connections, relay block of differential current protection of assemblies, relay blocks of maximum current protection of each outgoing line, inputs to They are connected to the outputs of the corresponding current sensors, the output of the relay block of differential current protection of modular women is connected to the disconnecting input of the input switch, and the outputs of each relay block of the maximum current protection of the outgoing line are connected to the disconnecting side of the corresponding switch that differs in order to increase &; 1strodeystvii and sensitivity of the device n upupyuvi its operation in it additionally introduced diodes according to the number of waste of the lnnny, and the codes of each current sensor of the outgoing lslga Through each input diodes are connected in parallel with each other and are connected in series between the output of the aforementioned current input sensor and the input of the aforementioned relay differential current protection busbar. SOURCES of information taken into account in the examination 1. AM Fedoseev (bsnova relay protection. M.WI., GEI, 1961. 2.Липкин Б. Ю. Электроснабжение цромышпенных преддриатвй в установок. М., Высша  ШЕСОла, 1975. 2. Lipkin B. Yu. Power supply to the companys predriatvy in installations. M., Higher SHESOL, 1975. 3.Авторское свидеге11ьство № 792960, кп. Н О2 Н 3/28, 1980.3. Author's certificate number 792960, CP. H O2 H 3/28, 1980.
SU813299460A 1981-06-08 1981-06-08 Device for short ciruiting protection of collecting buses and branching-out lines of unitized distribution apparatus SU978268A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813299460A SU978268A1 (en) 1981-06-08 1981-06-08 Device for short ciruiting protection of collecting buses and branching-out lines of unitized distribution apparatus

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813299460A SU978268A1 (en) 1981-06-08 1981-06-08 Device for short ciruiting protection of collecting buses and branching-out lines of unitized distribution apparatus

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU978268A1 true SU978268A1 (en) 1982-11-30

Family

ID=20962389

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU813299460A SU978268A1 (en) 1981-06-08 1981-06-08 Device for short ciruiting protection of collecting buses and branching-out lines of unitized distribution apparatus

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU978268A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EA011115B1 (en) * 2006-02-03 2008-12-30 Шнейдер Электрик Эндюстри Сас Electric panel

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EA011115B1 (en) * 2006-02-03 2008-12-30 Шнейдер Электрик Эндюстри Сас Electric panel

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU157512U1 (en) COMPLETE COMBINED RELAY PROTECTION AND AUTOMATION DEVICE ON AC VARIABLE CURRENT FOR CONNECTIONS OF 6-35 kV ELECTRICAL DISTRIBUTION DEVICE
SU978268A1 (en) Device for short ciruiting protection of collecting buses and branching-out lines of unitized distribution apparatus
KR920019034A (en) Power system
SU792460A1 (en) Device for relay protection of low-voltage bus-bar sections of unitized transformer substation
CN100438248C (en) Protective relay
CN106877276A (en) Reclosing device
RU171206U1 (en) DEVICE FOR PROTECTING ELECTRIC TRANSMISSION LINES FROM SINGLE-PHASE EARTH CLOSES IN A THREE-PHASE NETWORK WITH INSULATED NEUTRAL
SU982134A1 (en) Device for relay protection of low-voltage bus-bars of unitized transformer substation
RU19971U1 (en) DEVICE FOR DIFFERENTIAL PROTECTION OF TIRES OF THREE-PHASE ELECTRICAL INSTALLATION
RU2071624C1 (en) Gear for centralized directional protection against fault to ground
RU2189680C2 (en) Factory-assembled switch gear
SU1350746A1 (en) Apparatus for shorting protection of composite buses and lead-outs of complete switchgear
SU884024A1 (en) Device for protecting three-phase up to 1000v line from the break of phase wires
RU2702105C1 (en) Electrical reversible converter protection device
RU214915U1 (en) Charger
SU748672A1 (en) Device for disconnection of electric equipment at short-circuiting in ac network
SU966806A1 (en) Method of phasewise automatic reconnection of generator-transformer-line block
Hazel Limiting short-circuit currents in medium-voltage applications
SU920936A2 (en) Device for relay protection of low-voltage bus-bar sections of unitized transformer substation
SU498686A1 (en) Switchgear
RU25117U1 (en) DEVICE FOR PROTECTING LOW VOLTAGE FEEDERS OF ELECTRICAL SUPPLY OF POSTS OF ELECTRIC CENTRALIZATION ON RAILWAYS
SU1735957A1 (en) Method of ground-fault protection for insulated-neutral three-phase networks
RU22842U1 (en) UNIVERSAL COMPLEX PROTECTION SYSTEM OF THREE-PHASE ELECTRICAL INSTALLATION
SU1728922A1 (en) Device for protecting substance with synchronous motors and current limiting reactors installed between busbars and feeder circuit breakers
SU1712978A1 (en) Hybrid circuit breaker