SU977761A1 - Boom swinging gear for drill rig - Google Patents

Boom swinging gear for drill rig Download PDF

Info

Publication number
SU977761A1
SU977761A1 SU813294364A SU3294364A SU977761A1 SU 977761 A1 SU977761 A1 SU 977761A1 SU 813294364 A SU813294364 A SU 813294364A SU 3294364 A SU3294364 A SU 3294364A SU 977761 A1 SU977761 A1 SU 977761A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
power cylinders
gear
cylinders
spikes
boom
Prior art date
Application number
SU813294364A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Николай Тимофеевич Грицаев
Сергей Егорович Зернюков
Геннадий Миронович Алексеев
Original Assignee
Всесоюзный Научно-Исследовательский И Проектно-Конструкторский Институт Горнорудного Машиностроения
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный Научно-Исследовательский И Проектно-Конструкторский Институт Горнорудного Машиностроения filed Critical Всесоюзный Научно-Исследовательский И Проектно-Конструкторский Институт Горнорудного Машиностроения
Priority to SU813294364A priority Critical patent/SU977761A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU977761A1 publication Critical patent/SU977761A1/en

Links

Landscapes

  • Earth Drilling (AREA)

Description

Изобретение относитс  к горной промьЕшенности, в частности к буровым установкам.The invention relates to the mining industry, in particular to drilling rigs.

Известен механизм поворота стрелы буровой установки, включающий корпус/ в который на подшипниках помещен вал, соединенный со стрелой и несущий на себе зубчатое колесо, вход щее в зацепление с зубчатой рейкой, причем, концы зубчатой рейки снабжены поршн ми , помещенными в стаканы силовых цилиндров, закрепленных на корпусе механизма поворота.A known mechanism for rotating a boom of a drilling rig includes a housing in which a shaft is placed on bearings, which is connected to the boom and carries a gear that engages with a rack, and the ends of the gear rack are equipped with pistons placed in glasses of power cylinders, mounted on the body of the rotation mechanism.

При работе этой установки в зацеплении зубчатого колеса и рейки возникает распорное усилие, под действием которого на концах рейки (т.е. на поршн х) возникают усили , направленные перпендикул рно оси силовых цилиндров . Эти усили  создают момент, стрем щийс  вырвать стакан цилиндра из заделки в корпусе, и момент, изгибающий стакан силового цилиндра.When this installation is in operation, a thrust force arises in the gearing of the gear and rail, under the action of which forces arise at the ends of the rail (i.e., on the pistons) that are directed perpendicular to the axes of the power cylinders. These forces create a moment tending to tear the cylinder glass out of the seal in the body, and the moment bending the glass of the power cylinder.

Дл  обеспечени  работоспособности механизма крепление стаканов силовых цилиндров к корпусу механизма выполн ют в виде мощных шпилек или болтов, а стаканы выполн ют из толстых .To ensure the operability of the mechanism, the fastening of the glasses of the power cylinders to the mechanism housing is carried out in the form of powerful studs or bolts, and the glasses are made of thick ones.

Недостатки механизма поворота стрелы заключаютс  в усиленном креплении стаканов силовых.цилиндров к корпусу механизма поворота, значительных габаритах деталей креплени , большой толщине стенок силовых цилиндров и высокой металлоемкости механизма вследствие больших габаритов деталей креплени  силовых цилиндров к корпусу механизма и большой толщины стенок стаканов силовых цилиндров.Disadvantages of the boom swing mechanism are reinforced fastening of the power cylinder glasses to the turn mechanism body, considerable dimensions of fastening parts, large wall thickness of the power cylinders and high metal intensity of the mechanism due to the large dimensions of the fastening parts of the power cylinders to the body frame and a large wall thickness of the power cylinders.

10ten

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому  вл етс  механизм поворота стрелы буровой установки, включающий спаренные силовые цилинд15 ры с размещенными внутри зубчатыми рейками, наход щимис  в зацеплении с зубчатым колесом, установленныг в корпусе механизма поворота, скрепл ющем середины силовых цилиндров 21.The closest to the technical essence and the achieved result to the proposed is a mechanism for rotating the boom of the drilling rig, including twin power cylinders with gear racks inside, which are in engagement with the gear wheel mounted in the body of the turn mechanism fastening the middle of the power cylinders 21.

2020

Недостатком  вл етс  высока  металлоемкость и низка  надежность работы.The disadvantage is the high metal consumption and low reliability.

Цель изобретени  - повгаиение надежности работы и.снижение металлоемкости .The purpose of the invention is the reliability of operation and the decrease in metal intensity.

2525

Claims (2)

Дл  достижени  поставленной цели в механизме поворота стрелы буровой установки, включающем спаренные силовые цилиндры с размещенныгли внутри зубчатыми рейками, наход щимис  в за30 цеплении с зубчатым колесом, установленным в корпусе механизма поворота скрепл ющем середины силовых цилинд ров, наружные концы силовых цилиндров жестко скрепленных друг с друго Наружные концы силовых цилиндров выполнены с шипами и соединены посредством посаженной на шипы планки На фиг. 1 изображен механизм пово рота, продольный разрез; на фиг. 2 вид по стрелке А на фиг. 1. Механизм поворота стрелы содержи корпус 1, в цапфе 2 которого на подшипниках (не показаны) смонтирован вал 3, св занный со стрелой (не показана ) . На валу 3 закреплено зубчатое колесо 4, вход щее в зацепление с двум  зубчатыми рейками 5. Концы зубчатых реек снабжены поршн ми б, помещенными в стаканы 7 силовых цилиндров 8 и 9. Силовые цилиндры 8 и 9 одними концами закреплены на корпусе 1 болтами 10, а их противоположные концы снабжены крышками 11 с цилиндрическщчи шипами 12. Шипы 12 силовых цилиндров 8 и 9 попарно жест ко соединены между собой планками 13 и зафиксированы гайками 14. Стрелка В - направление движени  напорного потока рабочей среды, стрелка С сливного потока дл  случа  поворота зубчатого колеса по направлению часовой стрелки. Механизм поворота работает сдедунлцим образом. Под действием рабочей среды верхн   зубчата  рейка 5 перемещаетс  вправо, нижн   влево, враща  зубчатое колесо 4 по часовой стрелке. При этом в зацеплени х возникают распорные силы, под действием которых на концах реек (поршн х) возникают силы , направленные перпендикул рно оси силовых цилиндров 8 и 9. Эти силы в каждом стакане создают момент, стрем щийс  вырвать его из заделки в корпусе и изгибающий стакан. Однако жесткое соединение концов стаканов цилиндров планками 13 образует замкнутую силовую цепь, вследствие чего стаканы взаимно разгружают друг друга от момента вырыва стакана из заделки и значительно уменьшают изгибаЮ1 (ий момент в стаканах. Жесткое соединение торцов силовых цилиндров обеспечивает уменьшение размеров крепежных деталей, тол1чину стенок силовых цилиндров, уменьшение габаритов корпуса и снижение металлоемкости . Повышение надежности механизма , обусловлено уменьшением нагрузок , действующих в заделке и корпусах, цилиндров. Формула изобретени  1.Механизм поворота стрелы буровой установки, включающий спаренные силовые цилиндры с размещенными внутри зубчатыми рейками, наход щи iиc  в зацеплении с зубчатым колесом , установленным в корпусе механизма поворота, скрепл ющем середины силовых цилиндров, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности работы и снижени  металлоемкости, концы силовых цилйндов жестко скреплены друг с другом. To achieve this goal, in the mechanism of boom rotation of the drilling rig, which includes paired power cylinders with placed inside racks, which are in engagement with the gear wheel installed in the case of the rotation mechanism fastening the middle of the power cylinders, the outer ends of the power cylinders are rigidly attached to each other. The outer ends of the power cylinders are made with spikes and are connected by means of a bar planted on the spikes. In FIG. 1 shows the rotation mechanism, a longitudinal section; in fig. 2 is a view along arrow A in FIG. 1. The boom swinging mechanism comprises a housing 1, in the trunnion 2 of which, on bearings (not shown), is mounted a shaft 3 connected to a boom (not shown). On the shaft 3, a gear wheel 4 is engaged, which is in engagement with two gear racks 5. The ends of the gear rails are equipped with pistons b placed in glasses 7 of power cylinders 8 and 9. Power cylinders 8 and 9 with one ends are fixed on housing 1 with bolts 10, and their opposite ends are provided with covers 11 with cylindrical spikes 12. The studs 12 of the power cylinders 8 and 9 are rigidly interconnected by pairs of strips 13 and fixed by nuts 14. Arrow B - direction of movement of the pressure flow of the working medium, arrow C of the discharge flow for turning the gear th wheel in a clockwise direction. The turning mechanism works in the same way. Under the action of the working medium, the toothed rack 5 moves to the right, to the bottom to the left, rotating the gear 4 in a clockwise direction. At the same time, in engagement there are spacer forces, under the action of which forces arise at the ends of the rails (pistons) that are directed perpendicularly to the axes of the power cylinders 8 and 9. These forces in each glass create a moment, which tends to pull it out of the embedment in the housing and bending glass. However, the rigid connection of the ends of the cylinder cups with the slats 13 forms a closed power circuit, as a result of which the glasses mutually unload each other from the moment the glass is pulled out of the seal and significantly reduce the bending of U1 (the moment in the cups. cylinders, reducing the size of the hull and reducing the metal. Improving the reliability of the mechanism, due to the reduction of loads acting in the termination and housings, cylinders Firewood. Claim 1. The mechanism of rotation of the boom of the drilling rig, including twin power cylinders with internal gear racks, which are in engagement with a gear wheel mounted in the body of the turn mechanism, fastening the middle of the power cylinders, characterized in that increase of reliability of work and decrease in metal intensity, the ends of power cylinders are rigidly fastened with each other. 2.Механизм по п. 1, отличающий с   тем, что концы силовых цилиндров выполнены с шипами и соединены посредством посаженной на шипы планки. Источники информации, прин тые во внимание при Экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР о за вке № 2729586/22-03, л. Е 21 С 11/02, 1978.2. The mechanism according to claim 1, characterized in that the ends of the power cylinders are made with spikes and are connected by means of a bar planted on the spikes. Sources of information taken into account in the examination 1. USSR author's certificate on application no. 2729586 / 22-03, l. E 21 C 11/02, 1978.
SU813294364A 1981-05-27 1981-05-27 Boom swinging gear for drill rig SU977761A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813294364A SU977761A1 (en) 1981-05-27 1981-05-27 Boom swinging gear for drill rig

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813294364A SU977761A1 (en) 1981-05-27 1981-05-27 Boom swinging gear for drill rig

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU977761A1 true SU977761A1 (en) 1982-11-30

Family

ID=20960384

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU813294364A SU977761A1 (en) 1981-05-27 1981-05-27 Boom swinging gear for drill rig

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU977761A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU977761A1 (en) Boom swinging gear for drill rig
CN215210887U (en) Gate power transmission device of planetary gear train
WO2001044099A8 (en) Hoisting apparatus
CN204547891U (en) Chain-drive slag-soil truck environmental protection cover device
GB1294190A (en) Improvements in a hydraulic steering system for boats with outboard drives
SU607562A3 (en) Heading-winning machine
US3844618A (en) Mining machine having rotary motor extended cutter head
US4396229A (en) Mining machine with externally mounted drive means
SU619646A1 (en) Cutter-loader work-performing member
US3370382A (en) Hatch cover with piston lever rotary actuators
SU777234A1 (en) Device for connecting overhanging beam with covering of power roof support section
SU994765A2 (en) Dust suppression system of power roof support
CN215801688U (en) Soft basic gate shaft supporting construction of silt matter
SU1167385A1 (en) Coal-winning combine slewing reduction unit body
SU1643669A1 (en) Bucket wheel excavator tools
SU403851A1 (en) STRING DRIVE
SU273837A1 (en) Tunnel tunnel excavation unit
SU826107A1 (en) Hydraulic cylinder
SU1418470A1 (en) Working member of installation for driving slit workings
SU1604990A1 (en) Guide rod of chainless advance system
SU1714134A1 (en) Drilling rig travelling device
SU1154474A1 (en) Entry-driving machine
SU1411457A1 (en) Mechanism for turning the cutting member of winning machine
SU1127974A1 (en) Drilling rig for drilling borehole ring
SU962614A1 (en) Stopping cutter and loader feed mechanism