SU977600A1 - Бульдозер - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к строительно-дорожным машинам, а именно к земгсеройным машинам типа бульдозеров.

Известен бульдозер, включающий колесный трактор, на раме которого закреплена обв зочна  рама, к которой , в свою очередь, шарнирно при- креплены толкающие брусь  с отвалом, и гидроцилиндр управлени . 1.

Однако при работе этого бульдозера во врем  выглублени  и заглублени  отвала ухудшаютс  т гово-сцепные свойства в св зи с уменьшением давлени  на мосты базовой машины. Кроме того, обв зочна  рама передает на раму трактора значительные горизонтальные нагрузки, что понижает надежность машины в целом.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату  вл етс  бульдозер, включанэщий раму трактора, передний мост и задний мост, на котором шарнирно закреплена обв зочна  рама, отвал с толкающими брусь ми, шарнирно соеди енными с обв зочной рамой, оси креплени  которых св заны с рамой трактора, и гидроцилиндры подъема и опускани  отвала C2D.

У этого бульдозера горизонтальные нагрузки не воспринимаютс  рамой трактора, однако наблюдаетс  ухудше- ние т гово-сцепных свойств в св зи с уменьшением давлени  на мосты базовой машины при заглублении и выглублении отвала, что отрицательно сказываетс  на производительности.

10

Цель изобретени  - повышение про .изводительности путем улучшени  т гово-сцепных свойств.

Указанна  цель достигаетс  тем, что бульдозер, включающий раму трак15 тора, передний ,мост и задний мост, на котором шарнирно закреплена обв зочна  рама, отвал с толкающими брусь ми, шарнирно соединенными с обв зочной рамой, оси креплени  ко20 торых св заны с рамой трактора, и гидроцилиндры подъема и опускани  отвала, снабжен дополнительными гидроцилиндрами дл  возможности смещени  осей креплени  толкающих

25 брусьев относительно Опорной поверхности .

На фиг. 1 изображен бульдозер в положении транспортировки и набора грунта; на фиг. 2-- то з-се, в Положе30 нии заглублени  отвала,- на фиг. 3 то же, в положении выглублени  отвала ..

Бульдозер включает базовую машину 1, отвал 2, жестко закрепленный на толкающих брусь х 3. Подъем и опускание отбала производитс  посредством гидроцилиндров 4, которые шарнирно закреплены на толкающих брусь х 3 и раме 5 трактора. Толкающие брусь  3 ша рнирно закреплены на обв зочной раме 6, шарнирно. установленной на оси 7 заднего моста. Оси 8 креплени  обв зочной рамы -б с толкаю1шми брусь ми 3 установлены с возможностью смещени  относительно плоскости, проход щей через толкаю- , щие брусь  3, обв зочную раму б и ось 7 заднего моста, под действием дополнительных гидроцилиндров 9, шарнирно закрепленных на раме 5 трактора.

Бульдозер работает следующим образом .

В начале работы отвал с помощью гидроцилиндра 4 опускают дл  заглублени  в грунт. При этом гидроцилиндром 9 опускают ось 8 креплени  толкающих брусьев к обв зочной раме б, вследствие чего увеличиваетс  нагрузка от массы бульдозера на передний мост, благодар  чему уменьшаетс  возможность отрыва переднего моста от грунта, что.позвол ет с большей надежностью сохранить управл емость базового трактора, а также реализовать большее тйговое усилие на переднем ведущем мосте. При выглублении отвала 2 ось креплени  толкающих брусьев 3 к обв зочной раме б поднимают гидроцилиндром 9 вверх от опорной поверхности, вследствие чего увеличиваетс  нагрузка от массы бульдозера на задний мост, что способствует сохранению крнтакта с грун том заднего моста базовой машины и тем самым улучшает т хЪво-сцепныесвойства машины, т.е. при этом может быть развито большее т говое усилие

л

на ведущих колесах заднего моста. При транспортировке толкающие брусь  3, обв зочную рг1му б ось 7 заднего моста располагают в одной плоскости, при этом давление на мосты распреде-л етс  пропорционально массе буль . дозера.

Введение в конструкцию бульдозера дополнительного гидроцилиндра, измен ющего положение по высоте

шарнира креплени  толкающих брусьев с обв зочной рамой, позвол ет повысить производительность бульдозера за счет увеличени  его т гово-сцеп- . ных свойств в св зи с возможностью

увеличени  нагрузок на мосты базовой машины в необходимых случа х (при заглублении отвала на передний мост и при выглублении отвала .на задний мост).

Claims (2)

1.Рейш А.К. и др. Машины дл  земл ных работ. М., Стройиздат, 1974, с. 187.

2.Авторское свидетельство СССР 5 по за вке № 3255234/29-03,

кл. Е 02 F 3/76 (прототип).

р