SU976287A1

SU976287A1 - Method of determining plunger couple wearout value

Info

Publication number: SU976287A1
Application number: SU813275869A
Authority: SU
Inventors: Владимир Георгиевич Аляпышев; Лев Яковлевич Подольный; Николай Иванович Бахтиаров; Лев Владимирович Сегалович; Гелий Иванович Панин; Галина Федоровна Шеметилло; Эйзер Кельманович Зарецкий; Виктор Анатольевич Шеметилло; Юлия Степановна Дубровская; Семен Моисеевич Вайханский; Виталий Александрович Ярков
Priority date: 1981-04-17
Filing date: 1981-04-17
Publication date: 1982-11-23

Description

(5) СНОСОВ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВЕЛИЧИНЫ ИЗНОСА Изобретение относитс к технологии изготовлени и контрол топливной аппаратуры, а именно к средствам и методам контрол технического состо ни плунжерных пар. Известны способы определени вели чины износа плунжерных пар, дизельно топливной аппаратуры, заключающийс в том, что измер ют утечку среды меж ду элементами пары (гидравлическую плотность) 1. Однако этот способ весьма трудоемок и недостаточно точен, поскольку не позвол ет разделить недостатки па ры, вызванные износом ее элементов и дефектами ее изготовлени (сопр жени ) . Известны также способы определени износа плунжерной пары по отклонению от круглости одного из ее элементов (обычно плунжера). Этот способ основан на том, что износ элементов пары происходит, главным образом , в окрестности впускного OTПЛУНЖЕРНЫХ ПАР версти , а величины износа плунжера и втулки приблизительно равны 2, Наиболее близким к предлагаемому вл етс способ определени величины износа плунжерных пар, состо щих . из втулки и плунжера, заключающийс в том, что плунжер базируют в образцовом кольце, поворачивают его в этом кольце и измер ют положение образующей плунжера относительно образ-, цового кольца СЗ. Недостатком известного способа вл етс необходимость,раскомплектовани плунжерных пар и значительна сложность и трудоемкость измерени , вызванна необходимостью использовани комплекта образцовых колец и комплектации плунжеров с образцовыми кольцами. Использование разрезных образцовых колец не обеспечивает необходимой точности измерени .(5) DIFFERENCE DETERMINATION OF WEARING VALUE The invention relates to the technology for the manufacture and control of fuel equipment, namely, to means and methods for monitoring the technical condition of plunger pairs. Methods are known for determining the wear rate of plunger pairs, diesel fuel equipment, which consists in measuring the leakage of medium between the elements of a pair (hydraulic density) 1. However, this method is very laborious and insufficiently accurate, since it does not allow separating the shortcomings of a pair, caused by wear of its elements and defects in its manufacture (mating). Methods are also known for determining the wear of a plunger pair by the deviation from roundness of one of its elements (usually a plunger). This method is based on the fact that the wear of elements of the pair occurs mainly in the vicinity of the inlet OT-PLUNGER PARTS of version, and the wear values of the plunger and the sleeve are approximately 2. from the sleeve and the plunger, which consists in basing the plunger in an exemplary ring, turning it in this ring, and measuring the position of the piston-forming part relative to the reference ring NW. The disadvantage of this method is the need for uncoupling plunger pairs and the considerable complexity and laboriousness of measurement caused by the need to use a set of sample rings and a complete set of plungers with model rings. The use of split model rings does not provide the necessary accuracy of measurement.

Целью изобретени вл етс упрощение способа и снижение его трудоемкости .The aim of the invention is to simplify the method and reduce its complexity.

Поставленна цель достигаетс тем, МТС согласно способу определени величины износа плунжерных пар, состо щих из втулки и плунжера, заклнзчающемс в том, что плунжер базируют S образцовм кольце, поворачивают его в этом кольце и измер ют положение плунжера относительно об ,разцового кольца, в качестве образцового кольца используют втулку плунжерной пары оThe goal is achieved by the MTS, according to the method of determining the amount of wear of plunger pairs consisting of a sleeve and a plunger, which is locked in that the plunger bases the S sample ring, rotates it in this ring and measures the position of the plunger relative to the ring ring, model rings use the plunger pair bushing about

На чертеже схематично представлено устройство, реализующее предложенный способ.The drawing schematically shows a device that implements the proposed method.

Плунжерную пару, состо щую из плунжера 1 и втулки 2 в собранном виде устанавливают на призматические опоры 3. Во впускное отверстие втулки ввод т направл ющую оправку 4, фиксиру тем самым втулку плунжерной пары от поворота.The plunger pair, consisting of the plunger 1 and the sleeve 2, is assembled mounted on prismatic supports 3. A guide mandrel 4 is inserted into the inlet of the sleeve, thereby fixing the sleeve of the plunger pair against rotation.

Затем с Помощью регулируемого упора 5 перемещают плунжер внутри втулки до тех пор, пока против впускного отверсти не будет расположен участок плунжера, имеющий посадочную поверхность по всей окружности (за пределами отсечной кромки). В этом положении подвижный упор стопо-р т от осевого перемещени фиксатором 6, после чего привод т во вращение плунжер с помацью фрикционного привода 7 оThen, using the adjustable stop 5, the plunger is moved inside the sleeve until a plunger section with a seating surface around the entire circumference (outside the cut-off edge) is located opposite the inlet. In this position, the movable stop is stop-p t from axial movement by the latch 6, after which the plunger is driven into rotation with the friction drive 7

Измерение некруглости плунжера выполн ют измерительным рычагом 8, пропущенным внутри направл ющей оправки . Measurement of the plunger out-of-roundness is performed by the measuring lever 8, which is passed inside the guide mandrel.

С помощью первичного преобразовател и электронного блока 9 выдел ют сигнал, пропорциональный некруглости и передают его на регистрирующую часть 10, Шкала отсчетной части может иметь градуировку как в линейных величинах 11, так и в процентах остаточного ресурса 12оUsing a primary converter and an electronic unit 9, a signal proportional to the non-circularity is selected and transmitted to the recording part 10. The scale of the reading part can be graduated both in linear values 11 and in percent of the residual life of 12 o.

Дл плунжерных пар автотракторных двигателей, например, считаетс ресурс использованным полностью, когда некруглость плунжера достигнет For plunger pairs of automotive engines, for example, a resource is considered fully used when the plunger’s non-circularity reaches

Таким образом, предлагаемый способ определени износа плунжерных пар может быть реализован с помощью сравнительно простой измерительной оснастки, вл етс достаточно производительным , и не требует разукомплектовани плунжерных пар.Thus, the proposed method for determining the wear of plunger pairs can be implemented using a relatively simple measuring tool, is sufficiently productive, and does not require disassembling the plunger pairs.

Claims

1. Lanleyb B, N. Fuel equipment of autotractor diesel engines, M., Mashinostroenie, 197i, p. 70-7.

26 Krivenko M.M. et al Technical maintenance of diesel fuel equipment, M., Kolos, 1973, p. Y2.

3, Grigoriev I. A. et al. Size control in mechanical engineering, M, Mashgiz, 1959, p., 152-153, FIG. 155a (prototype).

I