SU974016A1 - Соединение трубопроводов - Google Patents

Description

(54) СОЕДИНЕНИЕ ТРУБОПРОВОДОВ

Изобретение относитс  к соецинени м трубопроводов, работающих под высоким давлением рабочей среды в услови х высоких эксплуатационных нагрузок, иэменени  температуры и вакуума и может быть использовано в различных отрасл х народного хоз йства.

Известны соединени  трубопроводов с уплотн ющим элементом, содержащие ниппель с упругим элементом, щтуцер и накидную гайку 1J .

Недостатком известных конструкций соединений  вл етс  то, что упругий уплотнительный элемент, замыкающий стык соёд щени , воспринимает силовое воздействие эксплуатационных и св занных с монтажом нагрузок, вызывающее см тие и выборку уплотн ющих контактных поверхностей стыка соединений, особенно , при динамических нагрузках.

Наиболее близким к предлагаемому потехническому решению  вл етс  соединение трубопроводов, содержащее проходной штуцер и ниппель с упругим уплотн ющим и опорными силовыми элементами , прижатыми к другу, и накидную гайку 2 .

Недостатком соединени   вл етс  то, что в услови х вакуума оно не обладает требуемой плотностью и работоспособностью .

Цель изобретени  - повышение герметичности .

Указанна  цель достигаетс  тем, что

10 на внутренней поверхности штуцера выполнен р д кольцевых наклонных к оси соединени  упругих элементов в виде гребенки, а ниппель выполнен в виде ступенчатой втулки с уплотн ющими эле15 ментами на наружной поверхности, взаимодействующими с торцами упругих элементов штуцера, причем гребни штуцера расположены наклонно к оси соединени  так, что уплотн ющие кромки

20 смещены в сторону ниппел  по отношению к их основани м.

Claims (2)

1. На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое соединение трубопроводов, обпшй вид; на фиг, 2 :,вел ченное изображение уплп-и Ю1пнх элементов сгк динени . Соединение трубопроводов содержит проходной штуцер 1 и ниппель 2 с уплотн юишми элементами и опорными силовыми элементами 3 и 4, прижатыми друг к другу, и накидную гайку 5. На втунренней поверхности штуцера ,1 выполнен р д кольцевых наклонных к оси соединени  упругих элементов 6 в виде гребенки, торцг- мто1ых снабжены осевыми 7 и радиальными 8 уплотн ющими контактными кромками (фиг. 2). Ниппель выполнен с наконечником 9 в виде ступенчатой втулки с уплотн ющим элементами 1О на наружной поверхност в месте уступов наконечника 9, взаимодействующими с кромками 7 и 8 торцов упругих элементов 6 штуцера 1. Причем торцы упругих элементовгребней 6 смешены относительно их осн ваний 11 в сторону ниппел  2. Величина углов наклона d. гребней упругих элементов штуцера 1 разл1тчна по длине гребенки и задана пропорциональной жесткости контактирующих пар уплотн ющих элементов и штуцера 1 и ниппел  2. Внутренн   поверхнбсть наконечника 9 ниппел  2 выполнена расшир ющейс  к его основалию, например, в виде кону са, такой, что величины жесткости ступенчатых участков стенки наконечника 9 пропорциональны жесткост м прижаты к ним упругих гребневых элементов 6 штуцера 1. Нару шые поверхности ступеней нако нечника 9 ниппел  2 имеют ({засонный профиль, например, в виде ломанной линии , причем диаметры уплотн ющих элементов 10 ступеней, сопр женных с уплотн ющими кромками 7 и 8 гребней унругих элементов 6 штуцера 1, выполнены большими диаметров свободных (несопр гаемых) поверхностей ступеней Ниппель 2 стыкуют со штуцером 1. При зат жке накидной гайки 5 происходит прижатие уплотн юших кромок 7 упругих элементов б к уступам уплотн  ющих элементов 10 наконечника 9 нипп 9 64 Я 2 и последующий поворот сечений уть 1угих эломенто15-гребне 6 под действи м (л:елого усили  зат жки. Между опорными силовыми элементами 3 и 4 штуцера 1 и ниппел  2 имеетс  первоначальный зазор. За счет поворота сечений лроисхо.пгг заклинивание гребней упругих элемотов (J между телом штуцера 1 и наконечрп ком 9 нипнел  2 и создаетс  осевой п радиальный нат г на контактных по сах уплотнени  7 и 8, причем необходима  величина контактных давлений по ступен м уплотнени  задаетс  геометрией и жесткостными параметрами контактируюших пар элементов уплотнение. Зат л ка соединени  выполн етс  до прижати  опорных силовых элементов 4 и 5 друг к другу с усилием, исключаюшим механическое раскрытие силового стыка при эксплуатации. Применение предложенного соединени  позвол ет значительно повысить герметичность и работоспособность соедипени  в услови х высоких эксплуатационных нагрузок, температу) и вакуума и расшир ет диапазон рабочих давле}1ий. Формула изобретени  Соединение трубопроводов, со/лержапюе проходной штуцер, ниппель с упругим уплотн ющим и опорными силовыми ЭЛ€ ментами , и накидную гайку, о т л и чающеес  тем, что, с целью повышени  герметичности, на внутренней поверхности штуцера выполнен р д коль. цевых накло1шых к оси соед1шени  уп-ругих элементов в виде гребенки, а н тпель выполнен с наконечником, в виде ступенчатой втулки с уплотн ющими элементами на наружной поверхности, взаимодействующими с торцами упругих элементов штуцера. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 326402, кл. F 16 L, 19/ОО, 1968.
2. 2.Патент США № 36727О4, кл. F 16 L 19/ОО, 1971.