SU973973A1 - Двухступенчатый зубчатый редуктор - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в механизмах дл  передачи вращени  и крут щего момента.

Известен двухступенчатый зубчатый редуктор, в каждой ступени ко торого применена черв чна  переда ,ча 1 .

Недостатками известного редуктора  вл ютс  невозможность достижени  соосности входного и выходного валов, большие габариты.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту,  вл етс  двухступенчатый зубчатый редуктор с соосными входным и выходным валами, содержащий ступени, образованные неортогональными спироидными передачами, состо щие кажда  из черв ка и черв чного колеса, имеющие равные углы скрещивани  осей черв ков и колес, равные межосевые рассто ни  и совпадающие друг с другом межосевые линии 2 .

Недостатком известного редуктора  вл етс  наличие больших габаритов и массы ввиду того, что зоны зацеплени  черв ков и колес спироидных передач расположены по разные стороны от общей межосевой линии.

Цель изобретени  - уменьшение габаритов и массы редуктора, повышение

10 его компактности при сохранении величины передаваемого крут щего момента и большого передаточного отношени  . .

Указанна  цель достигаетс  тем,

Claims (2)

15 что в двухступенчатом зубчатом редукторе с соосными входным и выходным валами, содержащим ступени, образованные неортогональными спироид20 ными передачами, состо щие кажда  из черв ка и черв чного колеса, имеющие равные углы скрещивани  осей черв ков и колес, равные межосевые рассто ни  и совпадающие друг с дру39 гом межосевые линии, зоны зацеплени  неортогональных спироидных передач черв ков и колес каждой ступени расположены от общей межосевой линии по одну сторону. На фиг. 1 изображена схема предлагаемого редуктора при входной ступени , ближе расположенной к общей межосевой линии, вид сбоку; на фиг.2 то же, вид сверху; на фиг. 3 схема редуктора при входной ступени, бо лее удаленной от общей межосевой линии , вид сбоку; на фиг. 4 - то же, вид сверху. Редуктор состоит из двух неортогональных спироидных передач. Черв к 1 с осью 2 и зацепл ющеес  с ним черв чное колесо 3 с осью образуют первую передачу - входную (быстроходную) ступень редуктора. Втора  ступень (тихоходна ) содержит колесо 3 с Черв ком 5, зацепл ющимс  с колесом 6, размещенным на оси 7. Угол Т между осью 2 черв ка 1 и осью колеса 3 равен углу Z 2 между ,осью Ц черв ка 5 и осью 7 колеса 6, а 2 межмежосевые рассто ни  а, и ду соответственно ос ми 2 и k и ос ми i и 7 также равны между собой, ме осевые линии между ос ми 2 и 4 и ос  ми 4 и 7 совпадают друг с другом по общей межосевой линии 8 (лини  ) а зоны зацеплени  черв ка 1 с колесо 3 и нерв ка 5 с колесом 6 расположены по одну сторону от общей межосевой линии Ох 0л. Благодар  указанному расположению осей звеньев передач каждой из ступеней достигаетс  совпадение осей 2.и 7 соответственно входного (черв ка 1) и выходного (колеса 6) звень редук ора, а благодар  упом нутому расположению зон зацеплени  звеньев передач каждой из ступеней редуктор имеет малые габариты и большую компактность при большой величине передаваемого крут щего момента и большо общем передаточном отношении. Двухступенчатый зубчатый редуктор работает следующим образом. Вращение и крут щий момент передаютс  от входного звена - черв ка 1 к колесу 3 и наход щуюс  с ним на одном валу черв ку 5, а затем от чер в ка 5 к колесу 6 - выходному звену редуктора. При этом, -использу  в передачах каждой ступени черв ки с одноименным-или разноименным направлением линии витков, можно добивать-с  вращени  входного и выходного валов либо в одну либо в разные стороны . Благодар  компоновочным свойствам редуктора обеспечиваетс  возможность его применени  в тех механизмах, в которых соосность входного и выходного валов при малых габаритах, общем большом передаточном отношении и сравнительной простоте конструкции редуктора  вл ютс  одним из об зательных требований. Формула изобретени  Двухступенчатый зубчатый редуктор с соосными входным и выходным валами , содержащий ступени, образованные неортогональными спироидными передачами, состо щие кажда  из черв ка и черв чного, колеса, имеющие равные углы скрещивани  осей черв ков и колес, равные межосевые рассто ни  и совпадающие друг с другом межосевые линии, отличающийс  тем, что, с целью уменьшени  габаритов и массы редуктора, повышени  его компактности при сохранении величины передаваемого крут щего момента и большого передаточного отношени , зоны зацеплени  неортогональных спироидных передач каждой ступени расположены от общей межосевой линии по одну сторону. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Анфимов М. А. Редукторы. Конструкци  и расчет. М., Машиностроение , 1965, .с. 2бЗ, фиг. 116.

2.Авторское свидетельство СССР по за вке № 2882725/25-28, кл. F 16 Н 1/16 1980 (прототип).