SU970910A1 - Устройство дл укладки пленочного покрыти на земл ное полотно - Google Patents
Устройство дл укладки пленочного покрыти на земл ное полотно Download PDFInfo
- Publication number
- SU970910A1 SU970910A1 SU802891712A SU2891712A SU970910A1 SU 970910 A1 SU970910 A1 SU 970910A1 SU 802891712 A SU802891712 A SU 802891712A SU 2891712 A SU2891712 A SU 2891712A SU 970910 A1 SU970910 A1 SU 970910A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- guides
- film material
- knives
- film
- laying
- Prior art date
Links
Landscapes
- Registering, Tensioning, Guiding Webs, And Rollers Therefor (AREA)
Abstract
1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ УКЛАДКИ ПЛЕНОЧНОГО ПОКРЫТИЯ НА ЗЕМЛЯНОЕ ПОЛОТНО по авт.св. № 833018, отличающеес тем, что, с: целью повьшени качества укладки пленочного покрыти в криволинейных участках пути, направл ющие дл пленочного материала, расположенные в полост х ножей, одними концами закреплены в последних шарнирно, а вторые их концы расположены в смонтированных в полост х ножей дугообразных направ;л ющих и св заны с приводом их пере:мещени по этим направл ющим. 2.Устройство по П.1, о т л и- . чающеес тем, что, с целью обеспечени быстродействи , оно снабжено датчиками нат жени пленочного материала дл управлени указанным приводом перемещени . 3.Устройство по ПП.1 и 2, о тличающеес тем, что указанный привод перемещени содержит тдроципиндры, св занные с источником энергии через золотник и шарнирно закрепленные на вторых концах направл ющих дл пленочного материала, (Л а датчики нат жени пленочного материала электрически соединены с золотником . 4. Устройство по пп. 1-3, отличающее с тем, что дугообраз- , ные направл ющие расположены под угсо . лом к продольной оси устройства.
Description
Изобретение относитс к строитель ству и ремонту железных дорог и может быть использовано дл непрерывной укладки покрыти из рулонных пленочных материалов (поливинилхлоридна пленка, бидим и т.п.) на земл ное полотно. По основному авт.ев, № 833018 известно устройство дл укладки пленочного покрыти на земл ное полотно содержащее базовзто машину,питатели аченочного материала,закрепленные на раме машины, полый нож и дополнитель ные полые ножи, установленные на раме машины при помощи соответственно стоек и дополнительных полых стоек, расположенных с обеих сторон от оси машины, и направл ющие дл пленочного материала установленные в полост х ножей и стоек. Направл ющие, установленные в полост х стоек, расположены параллельно оси машины, а направл ющие, установленные в полост х ножей, - под углом 45 к оси машины. Устройство обладает недостатком, заключающимс в том, что в процессе укладки пленочных покрытий на земл ное полотно в криволинейных участках железнодорожного пути происходит рассогласование усилий нат жени полос пленочного материала. Со стороны выпуклости кривой происходит увеличение усилий нат же ни полос пленочного материала за счет изменени траектории укладки планки; со стороны вогнутости уменьшение усилий нат жени . В результате этого при огибании полос пленочно го материала с неравной сте пенью их нат жени направл ющих,рас положенных в полост х ножей под углом 45 к оси пути, производитс некачественна укладка полос материала на земл ное полотно. Целью изобретени вл етс повышение качества укладки пленочного покрыти на земл ное полотно в криволинейньпс участках пути. Цель достигаетс тем, что направ л ющие дл пленочного материала, расположенные в полост х ножей, одними концами закреплены в последних шарнирно, а вторые их концы расположены в смонтированных в полост х ножей дугообразных направл ющих и св заны с приводом их перемещени п этим направл ющим. Кроме того с целью обеспечени быстродействи устройство снабжено датчиками нат жени пленочного материала дл управлени указанным приводом перемещени , причем последний содержит гидроцилиндры, св занные с источником знергии через золотник и шарнирно закрепленные на вторых концах направл ющих дл пленочного материала, а датчики нат жени пленочного материала электрически соединены с золотником, при этом дугообразные направл ющие расположены под углом к продольной оси устройства . На фиг.1 изображено предлагаемое стройство, вид сверху; на фиг.2 зел I на фиг.1; на фиг.З - разрез -А на фиг.1; на фиг.4 - разрез Б-Б а фиг.2; на фиг.З - разрез В-В на иг.2. Предлагаемое устройство соцет укит базовую машину, закрепленные на ней питатели пленочного материала, полый нож 1, установленный под рельсошпальной решёткой и закрепленный на раме машины при помощи полых стоек 2, расположенных с обеих.сторон от оси машины. В полост х ножа 1 и стоек 2 установлены направл ющие 3,4 и 5. Впереди стоек 2 на раме машины установлены дополнительные полые стойки 6 с подсоединенными к ним консольнополыми ножами 7. Дополнительные полые стойки 6 смещены относительно основных стоек 2 к продольной оси базовой машины на величину перекрыти пленочного материала, а ножи 7 установлены в вертикальной плоскости ниже ножа 1 на величину, обеспечивающую свободньй проход ножа 1. На раме машины установлены дополнительные питатели пленочного материала. Стойки 6 и ножи 7 снабжены направл ющими 8 и 9, установленными внутри них. Направл ющие 5 и 8, установленные в полост х стоек 2 и 6, расположены параллельно оси машины, а направл ющие 3,4 и 9, установлен1 и 7, располоные в полост х ножей жены под углом 45 к оси машины. При этом направл ющие 3 и 4 ножа 1 расположены одна над другой и под углом 90 друг к другу. Внутренние полости ножей 1 и 7 снабжены дополнительными ползунами 10, расположенными в дугообразных направл ющих 11, смонтированных в одной из стенок ножей 1 и 7. Радиусы дугообразных направл ющих 11 равны рассто ни м между опорами направл ющих, соответственно 3,4 и 9. Ползуны 10 шарнирно св заны с штоками 12 гидроцилиндров 13 и жестко соединены с опорами 14 одного из концов направл ющих 3,4 и 9. Опоры 15 других концов направл ющих 3,4 и 9 посредством шарниров 16 соединены с одной из стенок ножей 1и 7. К внутренним стенкам ножей также при помощи шарниров 17 прикреп лены гидроцилиндры 13 через проушины 18. Полости гидроцилиндров 13 соединены через электромагнитный золотник 19, включающий в себ электромагниты 20, с источником 21 энергии . Датчики 22 нат жени пленочного материала 23 через усилитель 24 и преобразователь 25 св заны с электромагнитами 20 золотника 19. Устройство работает следующим образом. В начале рабочего участка отрываютс прорези дл заправки ножей 1 и 7. Затем эти ножи укладьшают в от рытые прорези, устанавливают базову машину над ножами и опускают стойки 2и 6 с прикрепленными к ним полыми камерами, соедин их пальцами. Дл заправки полос пленочного материала 23 снимаютс верхние листы ножей 1 и 7. После этого полосы пленочного материала 23 пропускают через вертикальные полые камеры стоек 2 и 6 по верхним и нижним направл ющим 5 и 8, размещенным внутри камер.Затем полосы этого материала, огиба нижние направл ющие вертикальных по лых камер, ввод т соответственно в полости ножей 1 и 7 и, измен направление их движени посредством направл к цих 3,.4 и 9, вывод т концы полос укладываемого материала на по верхность земл ного полотна, заделы ва их в грунт. Креплением сн тых верхних листов ножей и установкой датчиков 22 нат жени пленочного ма териала к каждой из его полос обеспечиваетс готовность устройства к производству работ по укладке плено ного материала на земл ное полотно на -участках железных дорог, где необходимо повысить несущую способность грунтов основнбй площадки земл ного полотна. При укладке пленочного покрыти на земл ное полотно в пр мых участках железнодорожного пути степень нат жени полос пленочного материала практически имеет равные значени , на которые датчики 22 не реагируют. В процессе входа базовой машины с устройством в криволинейный участок пути происходит рассогласование усилий нат жени полос пленочного материала; с одной стороны, от оси машины ослабление нат жени полос с другой стороны - увеличение нат жени . В этом случае датчики 22, реагиру на увеличение усилий нат жени полос пленки, расположенных с одной из сторон от оси машины, выдают сиг-нал , которьй через усилитель 24, преобразов.атель 25 передаетс в золотник 19. В результате этого срабатывает один из двух электромагнитов 20, включающих полости золотни- ca ,19. Золотник перемещаетс и соедин ет гидронасос источника 21 энергии с полост ми гидроцилиндров 13. При этом масло со стороны от оси машины, где произошло нат жение полос пленочного материала, поступает в штоковую полость гидроцилиндров 13,а со стороны от оси машины, где произошло ослабление полос, - в бесштоковую полость гидроцилиндров 13. В результате этого штоки 12 гидроцилиндров 13, шарнирно св занные с ползунами 10 и жестко соединенные с опорами 14, перемещают направл ющие 3,4 и 9 по дугообразным направл ющим 11 до тех пор,пока не исчезнет сигнал рассогласовани в датчиках 22 нат жени пленочного материала. Устройство осуществл ет укладку пленочных покрытий без сн ти , верхнего строени пути на участках железных дорог, подлежащих капитальному ремонту, где необходимо повысить несущую способность грунтов основной площадки земп ного полотна , и обеспечит качественную укладку пленочных покрытий в криволинейных участках железнодорожного пути. Годовой экономический эффект (расчетный) от одного устройства составит до 8,7 млн.руб.
/3
.1
в
Claims (4)
1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ УКЛАДКИ ПЛЕНОЧНОГО ПОКРЫТИЯ НА ЗЕМЛЯНОЕ ПОЛОТНО по авт,св. № 833018, отличающееся тем, что, с целью повышения качества укладки пленочного покрытия в криволинейных участках пути, направляющие для пленочного материала, расположенные в полостях ножей, одними концами закреплены в последних шарнирно, а вторые их концы расположены в смонтированных в полостях ножей дугообразных направ ляющих и связаны с·приводом их перемещения по этим направляющим.
2. Устройство по п.1, о т л и- , чающееся тем, что, с целью обеспечения быстродействия, оно снабжено датчиками натяжения пленочного материала для управления указанным приводом перемещения.
3. Устройство по пп.1 и 2, о тличающееся тем, что указанный привод перемещения содержит гидроципиндры, связанные с источником энергии через золотник и шарнирно закрепленные на вторых концах на- с правляющих для пленочного материала, ® а датчики натяжения пленочного материала электрически соединены с золотником.
4. Устройство по пп. 1-3, отличающееся тем, что дугообраз— , ные направляющие расположены под углом к продольной оси устройства.
SU ,,, 970910 >
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802891712A SU970910A1 (ru) | 1980-03-07 | 1980-03-07 | Устройство дл укладки пленочного покрыти на земл ное полотно |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802891712A SU970910A1 (ru) | 1980-03-07 | 1980-03-07 | Устройство дл укладки пленочного покрыти на земл ное полотно |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU833018 Addition |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU970910A1 true SU970910A1 (ru) | 1986-03-30 |
Family
ID=20881704
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU802891712A SU970910A1 (ru) | 1980-03-07 | 1980-03-07 | Устройство дл укладки пленочного покрыти на земл ное полотно |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU970910A1 (ru) |
-
1980
- 1980-03-07 SU SU802891712A patent/SU970910A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4266917A (en) | Method and machine for slip forming median barrier walls for highways | |
GB2038391A (en) | Bridge laying apparatus | |
GB2036141A (en) | Travelling machine for taking-up and/or laying track switches of crossings | |
CA2166438A1 (en) | Machine and an installation for implementing track maintenance operations | |
US4430944A (en) | Mobile apparatus and method for cleaning ballast supporting a track | |
GB2067630A (en) | Travelling machine for reconditioning the bed of a railway track | |
GB2153415A (en) | Method and machine for cleaning railway track ballast | |
US5515788A (en) | Tamping machine | |
US4249325A (en) | Track working machine for distributing and shaping the ballast of a railroad bed | |
US4986604A (en) | Roadway grooving apparatus | |
US4576095A (en) | Ballast tamping machine | |
CA1111313A (en) | Mobile track tamping machine with lifting and lining equipment | |
CZ320592A3 (en) | Sleeper-tamping set | |
AU702192B2 (en) | A track tamping machine | |
SU970910A1 (ru) | Устройство дл укладки пленочного покрыти на земл ное полотно | |
RU2241088C1 (ru) | Шпалоподбивочная машина с собственной рамой и рамой для агрегатов | |
US5778794A (en) | Machine for laying a railroad track having multiple-part carrier frame connected by a disengageable joint | |
US5337675A (en) | Train for replacing a railroad track having retractable drive mechanisms for traveling on the cross-ties without rails | |
CA1230266A (en) | Mobile track switch leveling, lining and tamping machine | |
CN1152057A (zh) | 拆除旧轨道及铺设新轨道用的机械 | |
DK156838B (da) | Kontinuerligt fremfoerbar ballaststoppe-, nivellerings- og rettemaskine | |
US6386793B1 (en) | Device for smoothing a concrete paving surface | |
US4954019A (en) | Method and apparatus for lining a canal | |
CA2399596C (en) | A machine for treating a track | |
CA1109735A (en) | Mobile apparatus for distributing and shaping ballast of a railroad bed |