SU968877A1

SU968877A1 - Статор электрической машины

Info

Publication number: SU968877A1
Application number: SU803211484A
Authority: SU
Inventors: Александр Андреевич Бут; Григорий Михайлович Федоренко; Владимир Григорьевич Ракогон
Original assignee: Специальное Конструкторско-Технологическое Бюро При Институте Электродинамики Ан Усср; Предприятие П/Я А-7376
Priority date: 1980-12-01
Filing date: 1980-12-01
Publication date: 1982-10-23

Description

(5) СТАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ

1

Изобретение относитс к электромашиностроению , а именно к устройству статора электрической машины, например турбогенератора.

Известна конструкци статора турбогенератора Л ТГ) с шихтованным на продольных сердечником, установленными на торцах нажимными Пли тами и нажимными пальцами, где дл уменьшени вибрации, распуи1ени и излома отдельных зубцов -сердечника в зубцах торцовых пакетов статора ус- тановлены аксиальные шпильки, удерживающие фиксирующие элементы, которые сопр гаютс с торцовой частью сердечника Ct .

Однако установка аксиальных шпилек с фиксирующими элементами усложн ет технологию изготовлени ТГ, повышает трудоемкость ремонтных работ и, крометого, может вл тьс дополнительЯым конструктивным элементом, снижающим надежность ТГ в эксплуатации .

Наиболее близким к изобретению по технической сущности вл етс статор ТГ, содержащий нажимные плиты и ст жные ребра с креп щими гайками, в котором между нажимной плитой и гайками размещены пружин щие элементы 2.

Однако в этом статоре подпрессующее усилие от пружин щих элементов Передаетс через нажимные пальцы к шихтованному железу таким образом, что

10 вoздeйctвиe подпрессующих усилий не воспринимаетс в полной мере в наиболее у звимой дл распрессовки зубцовой зоне крайних паке ов.

Целью изобретени вл етс повы«5 шение надежности и долговечности статора электрической машины путем стабилизации подпрессу1ощих усилий зубцовой зоны крайних пакетов.

Указанна цель достигаетс тем,

Claims

20 что в статоре электрической машины, например, турбогенератора,содержащем шихтованный сердечник, ст жные призмы , нажимные фланцы, пальцы и гайки, нажимные пальцы выполнены дугообраэ ной формы. На фиг. 1 изображена торцова час статора электрической машины, про- дольный разрез; на фиг. 2 - дугообразный нажимной палец. Статор электрической машины содер жит нажимные пальцы 1 и (фланец 2, удерживающие с помощью нажимных гаек 3 и ст жных призм 4 шихтованный сердечник 5 в запрессованном состо нии. Нажимные пальцы 1 выполнены дугообразными из материала с высокими пружин щими свойствами, а стрелка дуги расположена в зоне нижней кромки нажимного фланца 2, образу с ней точку приложени передаваемых от Нажимны Р гаек прессующих усилий. Сборка сердечника статора осущест вл етс по.традиционной технологии. .Предлагаема конструкци сердечника статора .работает следующим образом . При уменьшении нагрузки и соответ ствующем при этом тепловом сжатии ce - дечника нажимные пальцы вследствие упругих свойств стрем тс вернутьс в исходное дугообразнюе положение, стабилизиру при этом передаваемые от нажимных гаек прессующие усили . Применение предлагаемого статора электрической машины позволит повысить надежность в эксплуатации, особенно в маневренных р1ежимах. Формула изобретени Статор .электрической машины .например турбогенератора, содержащий шихтованный сердечник, ст жные призмы ,° нажимные фланцы, пальцы и гайки отличающийс тем, что, с целью повышени эксплуатационной надежности статора путем стабилизации прессующих усилий зубцовой зоны крайних пакетов, нажимные пальцы выполнены дугообразной формы. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Титов 8. В. и др. Турбогенераторы . Л., Энерги , 1967, с.121.
2.Авторское свидетельство СССР N , кл. Н 02 К 1/18, 1977.