SU967894A1 - Борт ленточного конвейера - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к промышлен ному транспорту, а именно к загрузочным устройствам ленточных конвейеров , работающих преимущественно в комплексе с т хселыми экскаваторами.

Известен борт ленточного конвейера , включающий расположенные над .лентой конвейера уплотнительные полосы , одни из которых закреплены болтами к ограждающим щиткам, а другие установлены в направл ющих с возможностью вертикального перемещени  Cl

Однако поджатые к ленте плотнительные полосы привод т к их износу, а при попадании кускового материала между лентой и уплотнительной полосой вызывает разрушение ленты и уплотнительной полосы.

интенсивный износ дорогосто щей дл  крупных конвейеров ленты приводит к большим потер м при ее частых заменах как изтза высокой стоимости замен емой ленты, так и из-за эначитель 1ых простоев системы и трудозатрат на эту операцию и, следовательно , к снижению производительности и эффективности в работе. При , липких грунтах эти потери увеличиваютс  из-за очистки налипшего на упт лотнители и нижнюю часть бортов грунта .

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту  вл етс  борт ленточного конвейера , включающий ограходаюпшй щиток , к нижней части которого прикреплена болтами уплотнительна  поло10 са, расположенна  с зазором над лентой конвейера 2j.

Недостатком известного борта  вл етс  возможность заклинивани  кусков груза между уплотнительной полосой и лентой, что снижает эффективность работы борта, поскольку будет происходить интенсивное его и ленты конвейера разрушение транспортируемым материалом.

20

Целью изобретени   вл етс  повышение эффективности работы борта путем исключени  заклинивани  транспортируемого лентой материала между уплотнительной полосой и лентой.

25

Указанна  цель достигаетс  тем, что у борта ленточного конвейера, включающего ограждающий щиток, к нижней части которого прикреплена болтами уплотнительна  полрса, рас30 поло енна  с зазором нал конвейеса , конец угшотнительной полосы , расположенный со стороны движени ленты, прикреплен к ограждающему щитку посредством шарнира, при этом в ограждающем щитке выполнены вертикальные пазы с расположенными в верхней их части упругими элемен5тами , под которыми в нижней части вертикальных пазов расположены бол ,ты с возможностью перемещени  в пазах . На фиг.1 изображен борт ленточного конвейера с уплотнительной полосой , наход щейс  в ГОрИЗОНТсШЬНОМ положении; на фиг.2 - то же, с полосой в наклонном положении; на фиг.З вид на борт вдоль ленточного конвейера; на фиг.4 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.5 - разрез В-Б на фиг.1; на фиг.б - разрез В-В на фиг.5. , Борт ленточного конвейера содержит ограждающий щиток 1, к нижней части Которого прикреплена с за зором 2 относительно ленты 3 конвейера с возможиостью перемещени  по вертикали уплотнительна  полоса 4 из материала с антиадгезионными свойствами, например из высоко- или сверхвысокомолекул рн ого полиэтилена низкого давлени . Уплотнительна  полоса одним конц шарнирно закреплена к борту с возможностью вращательного движени  в вертикальной плоскости. Это крепление выполнено с помощью ступенчатого пальца 5 с нарезкой на одном конце гайки б и шайбы 7, образующих шарнир. Палец 5 плотно вставлен в тело уплотнительной полосы 4 и свободно пропущен в отверстие, выполненное в ограждающем щитке 1, диаметр его на резанной части меньше, чем диаметр смежной ненарезанной, несколько выступающей за борт в направлении шай бы. Такое выполнениеШарнирного сое динени  обеспечивает гарантированны зазор между шайбой 7-и смежной поверхностью щитка 1 и возможность указанного вращательного (качатель ного) движени  уплотнительной поло По длине уплотнительна - полоса в направлении движени  ленты (это на равление показано стрелкой на фиг. и 2) -прикреплена с возможностью пе ремещени  по вертикали ступенчатыми болтами 8 (по длине аналогично пальцу 5),. жестко закрепленными в ее теле и пропущенными в вертикаль ных, пазах 9, выполненных в щитке 1 Болты фиксированы гайками 10 и шайбами 11 (из пластмассы - дл  лучшего скольжени ). Высота паза больше диаметра пропущенной в Нем части болта 8 на величину хода уаотнительной полосы по вертикали. есткое закрепление болтов 8 в теле штотиительной полосы может, быть выполнено путем запрессовки их с предварительным нагревом в отверстие меньшего диаметра, чем соответствукидий диаметр болта. Такое крепление уплотнительной полосы позвол ет зазору 2 раскрыватьс  (увеличиватьс ) в направлении движени  ленты 3 (а, следовательно, И грунта) под действием попавшего в него куска грунта. Это способствует скорейшему выходу (выносу) указанного куска из зазора 2, что уменьшает износ леиты под уплотнительной полосой. В вертикальных пазах 9 над болтами 8 установлены (например, приклеены к борту) упругие элементы 12 (например, брусочки резины или гори;зонтально уложенные резиновые трубки ) , которые служат дл  принудительного возврата уплотнительной полосы в исходное горизонтальное положение (в случае, если действи  собственного веса полосы дл  этого будет недостаточно ) . Выполнение уплотнительной полосы 4 именно из высоко- или сверхвысокомолекул рного полиэтилена низкого давлени  предусмотрено по той причине , что предлагаемый материал из всех известных отечественных в наибольшей мере отвечает комплексу как технических , так и экономических требований дл  предлагаемого устройства. Устройство работает следующим образом . Грунт, поступающий сверху под динамическим напором на движущуюс  конвейерную ленту 3, перемещаетс  ею относительно ограждающих щитков 1. При этом ограждающие щитки преп тствуют поперечному движению грунта за пределы конвейерной ленты. Поскольку уплотнительные полосы 4 установлены с зазором 2 относительно ленты, то ее износ от трени  с этими полосами отсутствует. Зазор 2 устанавливаетс  минимальной величины , исключающей касание ленты и уплотнительных полос. Грунт не прилипает к уплотнительным полосам (как с боков, так и снизу), как так они изготовлены из материала, исключающего налипание. Таким обгразом , нижн   рабоча  часть щитков 1 .защищена уплотнительны.ми полосами от налипани  грунта и износа. Под действием усилий, направленных поперек конвейерной ленты и сверху, часть грунта перед зазором 2 несколько уплотн етс , в значительной мере перекрыва  доступ основной его массе в этот зазор и скольз  по уп

Claims (1)

1. Формула изобретения ,

   Борт ленточного конвейера, включающий ограждающий щиток, к нижней части которого прикреплена болтами уплотнительная полоса, расположенная с зазором над лентой конвейера, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности в работе борта путем исключения _t заклинивания транспортируемого лентой материала между уплотнительной полосой и лентой, конец уплотнительной полосы, расположенный со стороны движения ленты, прикреплен к ограждающему щитку посредством шарнира, при этом е ограждающем щитке выполнены ’ вертикальные пазы с расположенными в верхней их части упругими элементами, под которыми в. нижней части вертикальных пазов расположены болты с возможностью перемещения в пазах.