SU965618A1 - Оправка - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к металлообработке , а именно к приспособлени м дл  креплени  деталей на металлорежущих станках.

Известна оправка дл  креплени  деталей на металлорежущих станках, в корпусе которой установлены плун .жеры, св занные с конусной насадкой т ги, и механизм предварительного поджима детали 1.

Недостатком известной оправки  вл етс  сложность конструкции.

Цель изобретени  - упрощение конструкции оправки.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что механизм предварительного поджима детали выполнен в виде шарнирно установленных зубчатых колес и кареток, с размещенными в них подпружиненными пальцами, контактирующими с конусной насадкой упом нутой т ги, при этом на боковых поверхност х плунжеров ВЕзШОЛнены зубчатые , рейки, предназначенные дл  взаимодействи  с зубчатыми колесами.

На чертеже изображена предлагаема  оправка, разрез.

В корпусе 1 оправки установлены т га 2 с конусной насадкой 3, св занной с плунжерами 4, удерживаемыми

от выпадани  пружиной 5, а также зубчатые колеса 6, шарнирно установленные на оси 7 в подвижных каретках 8, которые удерживаютс  от выпадани  с помощью винтов 9. В расточке подвижных кареток размещены пружины 10 и пальцы 11, контактирующий с конусной насадкой т ги 2. На боковых поверхност х

10 плунжеров 4 выполнены зубчатые рейки , предназначенные дл  взаимодействи  с зубчатьми колесами.

Оправка крепитс  к -станку с помощью фланца 12.

15

Оправка работает следующим образом .

При разжиме детали т га 2 вместе с конусной насадкой 3 перемещаетс  вправо от положени , показанного

20 на фиг.1. Плунжеры 4 и пальцы 11 под действием пружин 5 и 10 скольз т по конусу насадки и, перемеща сь к центру оправки, освобождают деталь .

25

При закреплении очередной детали т га 2вместе с конусной насадкой перемещаетс  влево, а плунжеры , 4 от центра оправки.

Зубь  рейки плунжеров, наход сь в посто нном зацеплении зубчатыми

30

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Оправка для крепления деталей, в корпусе которой установлены плунжеры, связанные с конусной насадкой тяги, и механизм предварительного поджима детали, отличающая с я тем, что, с целью упрощения конструкции, механизм предваритель5 ного поджима детали выполнен в виде шарнирно установленных зубчатых колес и кареток с размещенными в них подпружиненными пальцами, установленными с возможностью контакта с 10 конусной насадкой упомянутой тяги, при этом на боковых поверхностях плунжеров выполнены зубчатые рейки, предназначенные для взаимодействия с зубчатыми колесами.