SU965372A3 - Устройство дл соединени с землей элемента-мишени - Google Patents
Устройство дл соединени с землей элемента-мишени Download PDFInfo
- Publication number
- SU965372A3 SU965372A3 SU792784802A SU2784802A SU965372A3 SU 965372 A3 SU965372 A3 SU 965372A3 SU 792784802 A SU792784802 A SU 792784802A SU 2784802 A SU2784802 A SU 2784802A SU 965372 A3 SU965372 A3 SU 965372A3
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- target element
- axle
- wheels
- vehicle
- ground
- Prior art date
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01V—GEOPHYSICS; GRAVITATIONAL MEASUREMENTS; DETECTING MASSES OR OBJECTS; TAGS
- G01V1/00—Seismology; Seismic or acoustic prospecting or detecting
- G01V1/02—Generating seismic energy
- G01V1/04—Details
- G01V1/047—Arrangements for coupling the generator to the ground
- G01V1/053—Arrangements for coupling the generator to the ground for generating transverse waves
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01V—GEOPHYSICS; GRAVITATIONAL MEASUREMENTS; DETECTING MASSES OR OBJECTS; TAGS
- G01V1/00—Seismology; Seismic or acoustic prospecting or detecting
- G01V1/02—Generating seismic energy
- G01V1/04—Details
- G01V1/09—Transporting arrangements, e.g. on vehicles
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01V—GEOPHYSICS; GRAVITATIONAL MEASUREMENTS; DETECTING MASSES OR OBJECTS; TAGS
- G01V1/00—Seismology; Seismic or acoustic prospecting or detecting
- G01V1/02—Generating seismic energy
- G01V1/143—Generating seismic energy using mechanical driving means, e.g. motor driven shaft
- G01V1/147—Generating seismic energy using mechanical driving means, e.g. motor driven shaft using impact of dropping masses
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Geology (AREA)
- Environmental & Geological Engineering (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Geophysics (AREA)
- Handcart (AREA)
- Geophysics And Detection Of Objects (AREA)
- Road Paving Machines (AREA)
- Earth Drilling (AREA)
- Road Repair (AREA)
Description
Изобретение относитс к техниче ким средствам дл сейсмических исс дований и может быть использовано при создании ударных источников возбуждени . Известно устройство, предназнач ное дл создани поперечных звуковых волн и.содержащее элемент-мише снабженный поверхностью дл контак с землей, и массу дл нанесени уд ра по элементу-мишени в направлении , параллельном поверхности земли 1 .. Однако это устройство характеризуетс низким быстродействием. Наиболее близким к предлагаемому вл етс устройство дл соединени с землей элемента-мишени, установленное на транспортном средстве и содержащее поверхность дл контак та с землей, боковые ударные поверхности и дорожки каченк дл колес, транспортного средства, причем элемент-мишень соединен с маесой и со средствами дл сообщени этой массе движени , направленного на боковые поверхности элементамишени . Дл соединени элемента-мишени с землей его устанавливают на земле в выбранном месте и снимают с шарнирно соединенных рычагов, которые удержива дт . его в положении транспортировки . Затем транспортное средство направл ют таким образом, чтобы его хвостовое шасси, состо щее в данном случае из двух осей, было наведено на элемент-мишень и зафиксировано . Затем освобождают массу, котора удар ет элемент-мишень с той большей эффективностью в отношении передачи земле сейсмической энергии, что задн часть транспорт .ного средства давит своей т жестью на дорожки качени 2. Однако это устройство имеет тот недостаток, что каждой операции стрельбы должно предшествовать маневрирование транспортного средства дл обеспечени жесткого соединени элемента-мишени с землей, причем из-за этого маневрировани снижаетс частота возможного повторени последовательных освобождений массы. Цель изобретени - повышение быстродействи устройства,
Поставленна цель достигаетс тем, что в устройстве дл соединени элемента-мишени с землей, установленном на транспортном средстве и содержащем поверхность дл контакта с землей, боковые ударные поверхности , ударную массу и дорожки качени дл колес транспортного средства, причем элемент-мишень соединен с ударной массрй и со средстгвами дл сообщени этой массе движени в направлении боковых поверхностей элемента-мишени, транспортно средство содержит,по меньшей мере одну ось, выполненную с возможностью перемещени между первым положением при котором колёса поставлены на землю, и вторым положением, при котором колеса поставлены на дорожки качени , и двигательные средства дл перемещени оси,
. При этом двигательные средства дЛй перемещени оси содержат по меньшей мере один домкрат, корпус которого неподвижно закреплен на транспортном средстве, а шток неподвижно закреплен на оси.
Средства дл перемещени оси содержат двигатель и йистему передачи дл соединени двигател с колеса 1 1И
Ось, выполненна с вЪзможностью перемещени , соединена с элементоммишенью тросами, опирающимис на ручей , шкива, ось которого закреплена на транспортном средстве.
При наличии в устройстве двух осей, выполненных с возможностью перемещени , они расположены по две стороны от элемента-мишени и выполнены с возможностью перемещени в противоположных направлени х.
Транспортное средство содержит по крайней мере одну часть, выполненную с возможностью перемещени и жестко св занную с перемещаемой осью,.
На фиг,1 представлено устройство в момент, когда элемент-мишень находитс в верхнем положении, а обе оси раздвинуты - на фиг,2 - то же, в момент, когда элемент-мишень находитс в контакте с землей, а обе оси в сдвинутом положении дав т на элемент-мишень; на фиг,3 - то же, в положении,когда оно давит на элемент-мишень , вид сбоку; на фИ1.4 узел I на фиг.3.
Устройство содержит конструкцию 1, установленную на двух снабженных колесами ос х 2 и 3. Конструкци поддерживает массу 4 и средства, позвол ющие сообщить ей скорость с определенной амплитудой. Эти средства состо т из управл ющего рычага 5, один конец которого жестко соединен с массой, а другой конец установлен с возможностью поворота относительно оси б, жестко соединенной с платформой 7, в плоскости, перпендикул рной конструкции.
Платформа 7 выполнена с возможностью поворота относительно жестко соединенной с конструкцией 1 головки , причем ось вращени перпендикул рна указанной конструкции. Двигательные средства, заставл ющие поворачиватьс рычаг 5 и платформу. 7, не представлены на чертежах.
0 Кроме того,., устройство содержит элемент-мишень 8, снабженный на своих боковых стенках ударными поверхност ми 9 и содержащий в своей верхней части дорожки качени 10
5 дл колес осей, на которых установлена конструкци . Дорожки качени профилированы дл облегчени подъема колес на элемент-мишень,
Двигательные средства, выполненные в виде канатов/или цепей 11,
неподвижно, закреплены в верхней части элемента-мишени и опираютс на концевые шкивы 12 и 13, оси которых неподвижно закреплены соответственно
5 в верхней части конструкции на вертикали элемента-мишени и в его нижней части на высоте .осей 2 и 3, Эти последние содержат узлы креплени дл второго конца канатов или цепей.
Кажда ось содержит две направл ющие
14 {фиг. 3 и 4) с одной и с другой стороны от продольной оси конструкции . Они выполнены с возможностью скольжени по двум направл ющим рельсам 15, неподвижно закрепленным в
нижней части конструкции параллельно ее продольной оси.
Двигательные средства, предназначенные дл перемещени осей, содер домкраты 16,корпуса которых неподвижно закреплены на конструкЦии , а штоки неподвижно закреплены на ос х 2 .и 3, Домкраты . направлены таким образом, что в результате их одновременного расширени обе оси сближаютс , а элемент-мишень опускаетс . Средства давлени , расположенные на конструкции (не изображены),. позвол ют приводить демократы в движение, в верхнем положении элемент-мишень упираетс в стопоры 17, жестко соединенные с конструкцией.
Рассто ние между ос ми в их положении сближени выбираетс таким образом, чтобы оно было меньше длины элемента-мишени. Точно также, максимальное рассто ние между двум ос ми, соответствующее положению s. обратного хода или заднего хода штоков домкратов, выбрано превышающим длину элемента-мишени. Креме того,. длина канатов или цепей выбираетс таким образом, чтобы рассто ние 5 между ос ми превышало длину рлемена-мишени , когда к последнему начинают прикладывать силу т ги.
Устройство работает следующим образом.
Провод т в действие домкраты 16, тобы приблизить одну к другой обе оси 2 и 3 и одновременно опустить элемент-мишень.8. Последний входит в контакт с землей. Поскольку давление домкратов на оси продолжает осуществл тьс , колеса поднимаютс по дорожкам качени 10 (фиг.2) и заставл ют конструкцию 1 давить своимвесом на элемент-мишень 8, Тогда можно осуществл ть операцию возбуждени колебаний.
Перемещение устройства с одного места возбуждени на другое осуществл ют следующим образом.
Включаетс обратный ход штоков омкратов 16/ в результате чего обе си отодвигаютс одна от другой, колеса опускаютс на землю. В результате увеличени длительности вижени обратного хода штоков домрата на канаты или цепи 11 оказыаетс давление, которое передаетс элемент-мишени 8. Последний подниаетс до своего верхнез о положени , котором он блокируетс стопорами 17 (фиг.1). Подвижна конструкци 1 готова к перемещению.
В вариантах устройства можно заменить оба домкрата;любым другим двигательным средством, способннлм заставить ращатьс передние и задние колеса в противоположных направлени х . Можно использовать гидравлический двигатель, соединенный с гидростатической передачей известного типа.. Тогда в положении перемещени устройства обе оси 2 и 3 будут установлены неподвижно относительно конструкций 1, а колеса будут приведены во вращение в том же направлении . Дл того, чтобы заставить колеса подн тьс на дорожки качени элемента-мишени, отсоедин ют оси относительно жесткой конструкции и мен ют на противоположное направление гидравлической передачи, прилагаемой к колесам, например, передней оси 2, Привод в действие гидравлический двигатель, вызывают сближение обеих осей и подъем колес на элемент-мишень. Таким же образом, измен направление передачи на противоположное, после каж,договозбуждени возвращают обе оси в их начальное блокированное положение . Можно также реализовать устройство , снабженное двум ос ми, из которых только одна может перемещатьс и подниматьс на элементт мишень и прикладывать к последнилу часть веса конструкции 1,
Подобным образом можно сделать независимыми одно от другого движение одной или .обеих осей и элемента-мишени , управл их перемещени ми независимыми одно от другого двигательными средствами.
В вышеописанном варианте осуществлени и в его вариантах используема конструкци вл етс жесткой, а оси выполнены с возможностью перемеще0 ни относительно последней, Однако можно также заменить жесткую конструкцию 1 деформируемой конструкцией, с которой жестко соединены одна или обе оси. Эта.конструкци может быть
5 выполнена из дзэук частей, кажда из которых несет одну из осей, причем эти части могут перемещатьс одна относительно другой.
Кроме того, структура может перемещатьс с помощью трайспортного
0 средства или быть самодвижущейс . Двигательные средства, позвол ющие перемещать транспортное средство, могут быть независимыми от средств j перемещени осей и элемента-мишени
5 ( случай использовани домкратов 16) или быть одними и теми же , {случай, в котором воздействуют непосредственно на колеса посредством гидравлической передачи, например, дл
0 того, чтобы подн ть их на элементмишень 8) ,
Предлагаемое устройство характеризуетс высокой маневренностью, . что позвол ет ускорить установку
5 элемента-мишени в точке возбуждени и тем самым повысить быстродействие устройства.
40
Claims (6)
- Формула изобретени1, Устройство дл соединени с землей элемента-мишени, установленнре на транспортном средстве и содержащее поверхность дл контакта с землей, боковые ударные поверхности , ударную массу и дорожки качени дл колес транспортного средства , причем элемент-мишень соедиCQ ней с ударной массой и со средствами дл сообщени этой массе движени в направлении боковых поверхностей элемента-мишени, отличающее с тем, что, с целью, повышени быстродействи устройст55 ва,, транспортное средство содержит по меньшей мере одну ось, выполненную с возможностью перемещени между первым положением, в котором колеса сто т на земле, и вторым60 положением, в котором колеса сто т на дорожках качени , и средства дл перемещени оси.
- 2, Устройство по п. 1, о т л и65чайщеес тем, что средствадл перемещени оси содержат по меньшей мере один домкрат, корпус которого неподвижно закреплен на транспортном средстве, а шток неподвижно закреплен на оси.
- 3.Устройство по п. 1, отличающеес тем, что средства дл перемещени оси содержат двигатель и систему передачи дл соединени двигател с колесами.
- 4.Устройство по п. 1, о т л ичающеес тем, что ось, выполненна с возможностью перемещени соединена с элементом-мишенью тросами , опирающимис на ручей шкива,ось которого закреплена на транспортном средстве.
- 5.Устройство по пп. 1 - 4, о тличающеес тем, что при:наличии двух осей, выполненных с возможностью перемещени , они расположены по две стороны от элементамишени и выполнены с возможностью перемещени в противоположных направлени х . .
- 6. Устройство по п. 1, о т л и- чающеес тем, что транспортное средство содержит по меньшей мере одну часть, выполненную с возможностью перемещени и жестко св занную с перемещаемой осью.Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе1.Авторское свидетельство СССР 693292, кл. G 01 V .1/053у 1977.2.Патент СССР № 663334,кл. G 01 V 1/15, опублик. 1970 (прототип ) ,/; ks: /5wXAvxAVXAV/j fff3 Фаг. 2 S гУЛ 8 ff-I J///f4t f6Фг/г.7/
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR7820008A FR2434401A2 (fr) | 1978-07-05 | 1978-07-05 | Dispositif mobile pour engendrer dans le sol des ondes acoustiques transversales |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU965372A3 true SU965372A3 (ru) | 1982-10-07 |
Family
ID=9210336
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU792784802A SU965372A3 (ru) | 1978-07-05 | 1979-07-05 | Устройство дл соединени с землей элемента-мишени |
Country Status (14)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4271923A (ru) |
JP (1) | JPS5536799A (ru) |
AU (1) | AU529881B2 (ru) |
BR (1) | BR7904234A (ru) |
CA (1) | CA1133109A (ru) |
DE (2) | DE7919315U1 (ru) |
ES (1) | ES482213A1 (ru) |
FR (1) | FR2434401A2 (ru) |
GB (1) | GB2025052B (ru) |
IN (1) | IN152372B (ru) |
IT (1) | IT1122020B (ru) |
MX (1) | MX5892E (ru) |
NL (1) | NL7905193A (ru) |
SU (1) | SU965372A3 (ru) |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2506030A1 (fr) * | 1981-05-14 | 1982-11-19 | Inst Francais Du Petrole | Dispositif mixte d'emission d'ondes longitudinales ou transversales |
FR2530344A1 (fr) * | 1982-07-19 | 1984-01-20 | Inst Francais Du Petrole | Dispositif perfectionne pour engendrer dans le sol des ondes acoustiques transversales |
US4605089A (en) * | 1983-06-03 | 1986-08-12 | Spetsialnoe Proektno-Konstruktorskoe I Tekhnologicheskoe Bjuro Po Pogruzhnomu Elektrooborudovaniju Dlya Burenia Skvazhin I Dobychi Nefti Vnpo "Potentsial" | Method of and apparatus for generating shear seismic waves |
DE3410680A1 (de) * | 1984-03-23 | 1985-09-26 | Rolf Muckelmann | Seismische scherwellenquelle |
US4664222A (en) * | 1984-09-10 | 1987-05-12 | George E. Failing Company, Inc. | Vibrator baseplate |
US4771858A (en) * | 1985-08-22 | 1988-09-20 | Western Atlas International, Inc. | Shear wave vibrator vehicle isolation system |
JPH07238737A (ja) * | 1994-03-02 | 1995-09-12 | Opereetaa Koki Kk | ハンドルボックス |
FR2759781B1 (fr) * | 1997-02-14 | 1999-04-23 | France Telecom | Procede de controle des caracteristiques d'un sol par voie sismique et dispositif pour la mise en oeuvre de ce procede |
EP1235082A1 (en) * | 2001-02-22 | 2002-08-28 | Universiteit Gent | Method and apparatus to generate shear wave signals and measure seismic parameters in penetrable media |
US7364008B2 (en) * | 2004-05-14 | 2008-04-29 | 969912 Alberta Ltd. | System for imparting mechanical impulse energy to the ground |
Family Cites Families (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1314498A (en) * | 1919-09-02 | Traii | ||
US2717707A (en) * | 1952-06-27 | 1955-09-13 | William E Martin | Tilting platform trailer |
GB826932A (en) * | 1954-08-04 | 1960-01-27 | Seismograph Service England | Improvements in or relating to methods of and apparatus for seismic survey of geological formations |
FR1211319A (fr) * | 1955-04-13 | 1960-03-15 | Daimler Benz Ag | Voiture automobile avec dispositif mécanique d'arc-boutement |
US2910134A (en) * | 1955-06-17 | 1959-10-27 | Continental Oil Co | Method of coupling a vibrator to an elastic medium |
US3181914A (en) * | 1963-03-05 | 1965-05-04 | Carl E Humes | Truck assembly |
US3374853A (en) * | 1966-04-22 | 1968-03-26 | Sinclair Research Inc | Transportable seismic wave generator support |
FR2175706A1 (ru) * | 1972-03-17 | 1973-10-26 | Coder Nle Gestion Ets | |
US4050739A (en) * | 1973-11-26 | 1977-09-27 | Terumasa Toyooka | Unloading apparatus of truck |
FR2276599A1 (fr) * | 1974-06-27 | 1976-01-23 | Inst Francais Du Petrole | Dispositif mobile pour engendrer dans le sol des ondes acoustiques transversales |
US4118994A (en) * | 1974-06-27 | 1978-10-10 | Institut Francais De Petrole | Movable device for generating acoustic shear waves in the earth |
FR2325944A2 (fr) * | 1975-09-23 | 1977-04-22 | Inst Francais Du Petrole | Dispositif mobile pour engendrer dans le sol des ondes acoustiques transversales |
CA1049062A (en) * | 1975-12-29 | 1979-02-20 | David Santerre | Variable wheelbase road truck |
-
1978
- 1978-07-05 FR FR7820008A patent/FR2434401A2/fr active Granted
-
1979
- 1979-07-03 NL NL7905193A patent/NL7905193A/nl not_active Application Discontinuation
- 1979-07-04 CA CA331,135A patent/CA1133109A/fr not_active Expired
- 1979-07-04 MX MX798156U patent/MX5892E/es unknown
- 1979-07-04 AU AU48645/79A patent/AU529881B2/en not_active Ceased
- 1979-07-04 ES ES482213A patent/ES482213A1/es not_active Expired
- 1979-07-05 SU SU792784802A patent/SU965372A3/ru active
- 1979-07-05 US US06/055,095 patent/US4271923A/en not_active Expired - Lifetime
- 1979-07-05 DE DE7919315U patent/DE7919315U1/de not_active Expired
- 1979-07-05 DE DE19792927213 patent/DE2927213A1/de active Granted
- 1979-07-05 JP JP8550079A patent/JPS5536799A/ja active Granted
- 1979-07-05 BR BR7904234A patent/BR7904234A/pt unknown
- 1979-07-05 GB GB7923507A patent/GB2025052B/en not_active Expired
- 1979-07-05 IT IT24117/79A patent/IT1122020B/it active
- 1979-07-07 IN IN700/CAL/79A patent/IN152372B/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2927213C2 (ru) | 1988-08-04 |
GB2025052B (en) | 1982-11-03 |
DE7919315U1 (de) | 1980-08-28 |
IT1122020B (it) | 1986-04-23 |
ES482213A1 (es) | 1980-04-01 |
FR2434401B2 (ru) | 1981-08-14 |
AU529881B2 (en) | 1983-06-23 |
MX5892E (es) | 1984-08-21 |
AU4864579A (en) | 1980-01-10 |
IN152372B (ru) | 1983-12-31 |
BR7904234A (pt) | 1980-03-25 |
CA1133109A (fr) | 1982-10-05 |
JPS6259270B2 (ru) | 1987-12-10 |
JPS5536799A (en) | 1980-03-14 |
NL7905193A (nl) | 1980-01-08 |
DE2927213A1 (de) | 1980-01-17 |
GB2025052A (en) | 1980-01-16 |
FR2434401A2 (fr) | 1980-03-21 |
IT7924117A0 (it) | 1979-07-05 |
US4271923A (en) | 1981-06-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU965372A3 (ru) | Устройство дл соединени с землей элемента-мишени | |
US4050540A (en) | Movable device for generating acoustic shear waves in the earth | |
EP0099450B1 (en) | Road pavement testing apparatus | |
US4068487A (en) | Method and apparatus for conducting subaqueous operations in ice conditions | |
CN100385223C (zh) | 直线加速度和冲击试验机 | |
CN1224833C (zh) | 坡道式汽车碰撞实验系统和碰撞实验方法 | |
CN2910699Y (zh) | 用于机动车辆的自动移位掉头举升装置 | |
US4564083A (en) | Device for generating acoustic shear waves in the earth | |
US3455249A (en) | Constant lift jacking device | |
CN217818382U (zh) | 一种可移动式地面火箭回收系统 | |
RU2782207C1 (ru) | Устройство передвижения транспортного средства | |
CN113120541A (zh) | 一种用于公路隧道的清障装置及其使用方法 | |
CN109437025B (zh) | 可横移的c型支腿铺板门吊 | |
CN113884320A (zh) | 一种模拟列车荷载动力试验的装置及方法 | |
RU183034U1 (ru) | Универсальная самоходная платформа | |
SU1624228A1 (ru) | Устройство дл погружени трубопровода | |
SU145322A1 (ru) | Портальный кран | |
RU2792008C1 (ru) | Устройство передвижения транспортного средства | |
CN211393620U (zh) | 一种隧道用烟道板的轮胎式起重设备 | |
JPH02310294A (ja) | ロープ牽引機構及び架設桁押し出し装置 | |
SU460204A1 (ru) | Буксировочна вагонетка | |
SU950669A1 (ru) | Устройство дл монтажа опор | |
SU846765A1 (ru) | Погрузочна машина | |
RU2702260C1 (ru) | Универсальная самоходная платформа | |
SU134646A1 (ru) | Самоходный буровой станок |