SU964508A2 - Глубинный манометр - Google Patents

Description

(54) ГЛУБИННЫЙ МАНОМЕТР

Изобретение относитс  к устройствам дл  измерени  давлени  и может примен тьс  при исследовании пластового давлени  в нефт ных и газовых скважинах.

По основному авт. св. № 821977 известен глубинный манометр, содержащий чувствительный элемент в виде трубчатой пружины, соединенной одним концом с полостью измер емого давлени , а другим - с пером регистрирующего блока, и барабан записи, кинематически св занный с часовым приводом, при этом манометр снабжен механизмом запуска часового привода, выполненным в виде направл ющего стакана с Г-образной прорезью дополнительной трубчатой пружины, установленной снаружи стакана соосно ему и соединенной одним кондом с полостью измер емого давлени , толкатель, подпружиненный в осевом и круговом направлени х с регулируемым ограничителем хода и фиксатором, причем толкатель размещен в направл ющем стакане,. фиксаторв Г-образной прорези, а ограничитель хода соединен с другим концом дополнительной трубчатой пружины 1

Недостатком известного глубинного манометра  вл етгс  ненадежность срабатывани  механизма запуска часового привода от давлени  в услови х тр ски, ударов и других динамических нагрузок, наблюдаемых при спуске прибора в скважину. Это выражаетс  в существенном разбросе значений давлений (и соответствующих

10 им глубин), при которых происходит срабатывание механизма запуска, несмотр  на неизменность его настройки . Нестабильность включени  прибора на требуемой глубине преп тствует

15 рациональному использованию всего запаса ход часового привода и снижает эксплуатационные возможности привода.

Цель изобретени  - повышение на20 дежности срабатывани  механизма запуска часового привода.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что поперечный участок Г-образной прорези в направл ющем стакане

25 механизма запуска часового привода выполнен под острым углом к продоль ному участку этой прорези.

Claims (2)

1. На фиг. 1 показан глубинный-манометр , осевой разрез; на фиг. 2 30 разрез А-А на фиг. 1. Упругий чувствительный элемент 1 манометра,- выполненный в виде трубчатой пружины, кинематически св зан с пером
2. 2. Подпружиненное перо 2 прижато к диаграммному бланку 3, закрепленному в .свернутом виде в барабане 4 записи. Барабан 4 имеет кинематическую св зь с часовым приводом 5, преобразующую вращательное движение выводного вала часового привода в поступательное перемещение барабана записи. Внутренн   полость трубчатой пру жины (геликса) 1 заполнена маслом и отделена от окружающей среды маноприемником-разделителем 6. Механизм запуска часового привода имеет дополнительную трубчатую пружину 7 с заглушенным концом, к которому прикреплен регулируемый ограничитель, выполненный в виде винта 8с делени ми и конической тайки 9. Внутри пружины 7 соосно ра положен направ л ющий стакан 10, жес ко соединенный с корпусом прибора. Внутри стакана 10 смонтированы пружина 11 и толкатель 12, имеющий фиксатор 13. Фиксатор входит в прорези стакана, причем поперечна  прорезь 14 выполнена под острым углом к продольной прорези 15. Концы пружины 11 жестко соединены соответственно с дном стакана 10 и внут ренним торцом толкател  12, который имеет предварительное круговое и осевое поджатие (за счет кру говой подкрутки и осевого сжати  пружины 11). При этом фиксатор 13, располагающийс  в поперечной прорези 14, прижимаетс  усилием поджати  пружины 11 к нижней стенке прорези 14 и конической гайке 9 ограничител . Открытий конец трубчатой пружины 7, заполненной маслом, сообщаетс  с полостью давлений, отделенной от внешней среды маноприемником сильфрном 16. В защитном корпусе манометра предусмотрены отверсти  17 и 18, . предназначенные дл  передачи на маноприемники 6 и 16 наружного давлени . Часовой привод- 5 Содержит пусковую кнопку 19. Манометр работает следующим обра зом. В процессе спуска прибора в сква жину одновременно с глубиной растет наружное давление, которое благодар  поступлению наружной среды через отверсти  17 и 18 вовнутрь воздейст ют на маноприемники 6 и 16. При это упругие чувствительньае элементы давлени -трубчатые пружины 1 и 7 раскручиваютс  на пропорциональный Давлению угол. Пружина 1 приводит в действие перо 2, а пружина 7 - механизм запуска. Механизм запуска срабатывает при достижении прибором определенной, наперед заданой глубины . Нарастающее давление перемещает рабочий конец пружины 7. Угловое перемещение передаетс  фиксатору 13благодар  его прижатию усилием закрутки пружины 11 к конической гайке 9. При этом фиксатор 13 перемещаетс  по поперечному участку 14прорези. В св зи с тем, что поперечный участок прорези 14 выполнен под острым углом к продольному участку прорези 15, это перемещение сопр :ено с дополнительным сжатием пружины 11 и возникновением дополнительного усили  прижати  фиксатора 13 к конической гайке 9. В момент совмещени  фиксатора 13 с продольной прорезью 15 происходит расфиксаци  толкател  12 и его резкое осевое перемещение под действием усили  сжати  пружины 11 до упора в пусковую кнопку 19 часового привода 5. Благодар  наличию острого угла перемещение фиксатора вдоль поперечной прорези в сторону продольной прорези вызывает дополнительное сжатие пружины . Возникающее при этом усилие прижати  фиксатора к конической гайке направлено в обратную по отношению к направлению возможной расфиксации толкател  сторону, что повышает стойкость механизма запуска к возмущающим поперечным динамическим нагрузкам и способствует стабилизации момента срабатывани  устройства . Формула изобретени  Глубинный манометр по авт. св. 821977, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности срабатывани  механизма запуска часового привода, поперечный участок Р-образной прорези в направл ющем стакане механизма запуска часового привода выполнен под острым углом к продольному участку этой прорези. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР по за вке № 2540173/18-10, кл. G 01 L 19/08, 09.11.79 (прототип)

   Фuг.i

   Фиг. 2

   to

   12

   fS