SU958959A1

SU958959A1 - Дефектоскоп рельсового пути

Info

Publication number: SU958959A1
Application number: SU813252146A
Authority: SU
Inventors: Всеволод Хаймович Лохматый-Будовский
Original assignee: Ленинградский Ордена Ленина Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта Им.В.Н.Образцова
Priority date: 1981-02-17
Filing date: 1981-02-17
Publication date: 1982-09-15

Description

(54) ДЕФЕКТОСКОП РЕЛЬСОВОГО ПУТИ

Изобретение относитс к контрольно-измерительной технике, а именно к дефектоскопам рельсового пути, и может быть использовано в железнодорожном транспорте . Известен дефектоскоп рельсового пути, содержащий синхрогенератор, подключенный к его выходу приемо-передающий преобразователь , последовательно соединенные формирователь, вход которого подключен к выходу преобразовател , блок задержки и элемент И счетных импульсов 1. В случае отсутстви эхо-сигнала в течение нескольких циклов зондировани не происходит сброса счетчика и в нем накапливаетс число,, превышающее значение дефекта , что снижает достоверность измерений. Наиболее близким к изобретению по технической сущности вл етс дефектоскоп рельсового пути, содержащий последовательно соединенные генератор импульсов, счетчик и блок сравнени , подключенный к его ВБ1ХОДУ регистратор, задатчик эталонных сигналов , подключенный ко второму входу блока сравнени , последовательно соединенные синхрогенератор, блок задержки и элемент И, приемо-передающий преобразователь, входом подключенный к выходу синхрогенератора , а выходом через детектор и формирователь - ко второму входу элемент; И 2. Дефектоскоп позвол ет вы вл ть де фекты болтовых отверстий рельсового пути, однако в случае потери акцентрического контакта , показани регистратора не достоверны , кроме того, устройство позвол ет обнаруживать дефекты только болтовых отверстий . Цель изобретени - повышение достоверности дефектоскопа. Указанна цель достигаетс тем, что дефектоскоп рельсового пути снабжен последовательно соединенными триггером, единичный вход которого подключен к выходу синхрогенератора, а нулевой - к выходу формировател , вторым элементом И, второй вход которого подключен к выходу блока задержки, и элементом ИЛИ, второй вход которого подключен к выходу первого элемента И, а выход - ко входу сброса счетчика .

Цель изобретени - расширение функциональных возможностей.

Указанна цель достигаетс тем, что дефектоскоп рельсового пути снабжен вторым блоком задержки, включенным между элементом ИЛИ и входом сброса счетчика, а выход элемента ИЛИ подключен также ко входу задатчика эталонных сигналов.

На чертеже представлена блок-схема дефектоскопа .

Дефектоскоп рельсового пути содержит последовательно соединенные генератор 1 импульсов, счетчик 2 и блок 3 сравнени , подключенный кего выходу регистратор 4, задатчик 5 эталонных сигналов, подключенный ко второму входу блока 3 сравнени , последовательно соединенные синхрогенератор 6, блок 7 задержки и элемент 8 И, приемо-передающий преобразователь 9, входом подключенный к синхрогенератору б, а выходом через детектор 10 и формирователь 11 - ко второму входу элемента 8 И. Дл блокировки показаний счетчика 2 в момент пропадани акустического контакта служат последовательно соединенные триггер 12, единичный вход которого подключен к вь1ходу синхрогенератора 6, а нулевой - к выходу формировател 11, второй элемент 13 И, второй вход которого подключен к- выходу блока 7 задержки, и элемент 14- ИЛИ, второй вход которого подключен к выходу первого элемента 8 И, а выход через второй блок 15 задержки - ко входу сброса счетчика 2. Выход элемента ИЛИ подключен также ко входу задатчика 5 эталонных сигналов. Дл сигнализации о пропадании эхо-сигнала выход второго элемента 13 И соединен с соответствующим сигнализатором (на схеме не показан).

Дефектоскоп работает следующим образом .

Генератор 1 импульсов вырабатыв аети мпульсы , частота следовани которых пропорциональна скорости движени дефектоскопа . Врем задержки в первом блоке 7 устанавливаетс равным времени между моментом выдачи зондирующего сигнала с выхода преобразовател 9 и моментом получени на вход преобразовател 9 эхо-сигнала в бездефектном рельсе.

Врем задержки во втором блоке 5 устанавливаетс несколько превышающим врем срабатывани задатчика 5 эталонных сигналов и 3 сравнени . Задатчик 5 содержит коды размеров дефектов или болтовых отверстий, подлежащих обнаружнению .

Отраженный эхо-сигнал после прохождени детектора 10 и формировател И поступает на нулевой вход триггера 12 и на вход элемента 8 И.

Если эхо-сигнал образуетс в результате отражени от внутреннего дефекта .-или болтового отверсти , то он попадает на вход

элемента 8 раньще, чем на первом входе элемента 8 И окажетс сигнал с выхода блока 7 задержки, так как блок 7 задержки настроен на максимальное врем прохождени сигнала.

В результате сигнала на выходе элемента 8 И не будет и счетчик 2 продолжает считать прот женность дефекта (болтового отверсти ). Если эхо-сигнал образуетс в результате отражени , например, от нижней границы подошвы рельса, т. е. задержка относительно зондирующего сигнала оказываетс равной задержке блока 7, то элемент 8 срабатывает и через элемент ИЛИ 14 выдает сигнал на выдачу кода задатчиком 5. При этом блок 3 сравнени в результате оценки соотнощени между кодом счетчика 2 и кодом задатчика 5 определ ет характер дефекта (или его отсутствие) и регистрирует его на устройстве в регистраторе 4. Сигнал с выхода элемента 14 ИЛИ через блок 15 задержки устанавливает счетчик 2 в нуль. Наконец, если сигнал выдан синхрогенератором , а ответного эхо-сигнала не последовало, то сигнал с выхода блока 7 задержки через элемент 13, на второй вход которого подан единичный выход триггера 12 (триггер 12 в данном случае находитс в единичном состо нии, так как он не сброшен эхо-сигналом), попадает на вход элемента 14 ИЛИ. Далее процесс протекает, как в предыдущем случае, но выход, элемента 13 сигнализирует о пропадании эхосигнала .

Триггер 12 остаетс в единичном состо нии , однако это не нарушает правильность работы устройства.

Таким образом, при наличии эхо-сигналов , образовавшихс в результате отражени от внутреннего дефекта или болтового отверсти , идет заполнение счетчика 2 на прот жении длины дефекта.

При отсутствии дефекта, что подтверждаетс по влением эхо-сигнала с задержкой относительно запускающего, равной задержке блока 7, происходит сравнение содержимого счетчика 2 с кодом задатчика 5, в блоке 3 сравнени . Результат сравнени выводитс на табло регистратора 4.

Дефектоскоп повышает достоверность определени размеров дефектов путем исключени ложных срабатываний счетчика и расшир ет функциональные возможности, обнаружива дефекты не только в болтовых отверсти х.

Claims

1. Дефектоскоп рельсового пути, содержащий последовательно соединенные генератор импульсов, счетчик и блок сравнени , подключенный к его выходу регистратор.

задатчик эталонных сигналов, подключенный к второму входу блока сравнени , последовательно соединенные синхрогенератор, блок задержки и элемент И, приемопередающий преобразователь, входом подключенный к выходу синхрогенератора, а выходом через детектор и формирователь - к второму входу элемента И, отличающийс тем, что, с целью повышени достоверности, снабжен последовательно соединенными триггером, единичный вход которого подключен к выходу синхрогенератора, а нулевой - к выходу формировател , вторым элементом И, второй вход которого подключен к выходу блока задержки, и элементом ИЛИ, вход которого

подключен к выходу первого. элемента И, а выход - к входу сброса счетчика.

2. Дефектоскоп по п. 1, отличающийс тем, что, с целью расширени функциональных возможностей, он снабжен вторым блоком задержки, включенным между элементом ИЛИ и входом сброса счетчика, а выход элемента ИЛИ подключен также к входу задатчика эталонных сигналов. Источники информации,

прин тые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 551558, кл. G 01 N 29/04, 1975.

2.Патент США № 4004.455, кл. G 01 N 29/04, 1977 (прототип).