SU950587A1 - Ship ice-cutting arrangement - Google Patents

Ship ice-cutting arrangement Download PDF

Info

Publication number
SU950587A1
SU950587A1 SU792781452A SU2781452A SU950587A1 SU 950587 A1 SU950587 A1 SU 950587A1 SU 792781452 A SU792781452 A SU 792781452A SU 2781452 A SU2781452 A SU 2781452A SU 950587 A1 SU950587 A1 SU 950587A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
ice
cutting
icebreaker
cutting arrangement
ship ice
Prior art date
Application number
SU792781452A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Борис Васильевич Лысяков
Original Assignee
За витель 1 С;:СО№: НЛГ Б.В.Лыс ков ::A- ;- ;G- п;л : ;;:R; лfi iciJA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by За витель 1 С;:СО№: НЛГ Б.В.Лыс ков ::A- ;- ;G- п;л : ;;:R; лfi iciJA filed Critical За витель 1 С;:СО№: НЛГ Б.В.Лыс ков ::A- ;- ;G- п;л : ;;:R; лfi iciJA
Priority to SU792781452A priority Critical patent/SU950587A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU950587A1 publication Critical patent/SU950587A1/en

Links

Landscapes

  • Sawing (AREA)

Description

(54) СУДОВОЕ ЛЕДОРЕЗНОЕ УСТРОЙСТВО(54) MARINE ICE CUTTER

1one

Изобретение относитс  к судостроению , в частности к судовым ледорезным устройствам.The invention relates to shipbuilding, in particular to ship ice-cutting devices.

Известно судовое ледорезное устройство , вк.шочаквдее несущую конструкцию с установленными на ней режущими средствами, содержащими резцы, св занные с носовой частью ледокола, при этом режущие средства расположены в плоскост х, параллельных диаметральной плоскости ледокола, а режуща  кромка резцов обращена в сторону движени  ледокола 1 .The ship's ice-cutting device is known, including a supporting structure with cutting tools mounted on it containing cutters connected to the nose of the icebreaker, while the cutting tools are located in planes parallel to the center plane of the icebreaker, and the cutting edge of the cutters faces the direction of the icebreaker one .

Однако такое устройство требует значительных энергетических затрат на разрушение ледового покрова.However, such a device requires significant energy costs for the destruction of the ice cover.

Цель изобретени  - снижение энергетических затрат на разрушение ледового покрова.The purpose of the invention is to reduce energy costs for the destruction of ice cover.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что каждое режущее средство смонтировано на несумей конструкции консольно , св зано с ней шарнирно и выполнено в виде полой  чеистой конструкции , образованной двум  параллельными щеками, на которых закреплены резцы, при этом каждый резец выполнен в виде полукольца переменного сечени , продольна  ось которого расположена горизонтально.The goal is achieved by the fact that each cutting tool is mounted on the structure of the console console, pivotally connected to it and made in the form of a hollow cellular structure formed by two parallel cheeks on which the cutters are fixed, each cutter made in the form of a semi-circular variable section, longitudinal whose axis is horizontal.

На фиг. 1 схематически изображено предложенное устройство, вид сбоку , на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 4 - узел 2 на . 3; на фиг. 5 - вид Б на фиг. З; на фиг.6 вид В на фиг. 5.FIG. 1 schematically shows the proposed device, side view, in FIG. 2 is a view A of FIG. one; in fig. 3 — node 1 in FIG. one; in fig. 4 - node 2 on. 3; in fig. 5 is a view B in FIG. H; FIG. 6, view B in FIG. five.

Устройство содержит несущую кон10 струкцию, выполненную в виде гребенки 1 , представл ющую собой сварную раму, оканчивакицуюс  кронштейнгми 2, изогнутыми под углом об на концах которых шарнирно установлены режущие The device contains a carrier structure, made in the form of a comb 1, which is a welded frame, terminated with brackets 2, bent at an angle about the ends of which are articulated cutting

15 устройства в виде  чеистой конструкции , включающие корпуса 3, каждый из которых представл ет собой две щеки 4 параллелограммной формы, к которьм креп тс  резцы 5, вьтолнен20 ные в виде полукольца переменного сечени , с целью уменьшени  сил резани . Резцы 5 креп тс  параллельно один над другим с одинаковым шагом Г и смещением на равную величину в 15 devices in the form of a cellular structure, comprising bodies 3, each of which consists of two cheeks 4 of parallelogram shape, to which incisors 5 are fastened, formed in the form of a semi-ring with variable cross section, in order to reduce cutting forces. The cutters 5 are fastened parallel one above the other with the same pitch F and an offset of equal magnitude in

25 направлении, противоположном резанию, заклепками 6. Корпуса 3 при помощи т г 7 и шарниров В в проушине 9 установлены на кронштейнах 2 гребенки под углом (Ь . Гребенка крепитс  к 25 opposite to the cutting direction, rivets 6. Housings 3 with the help of t g 7 and hinges B in the eye 9 are mounted on brackets 2 of the comb at an angle (b. The comb is attached to

30 носовой части ледокола при помощи30 bow icebreaker with

т г 10 и кронштейнов 11, установленных на носовой части.t g 10 and brackets 11 mounted on the bow.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

В походном положении устройство подн то над водой. При подходе ледокола к зоне сплошного ледового покрова устройство из походного положени  спуско-подъемным устройством (не показано) опускаетс  в рабочее положение . При дальнейшем движении корпус 3 с резцами 5 врезаетс  в лед. Резцы 5 начина  с верхнего, вреза сь в лед, снимают слой льда на глубину Д и ширину Е, превраща  его в лед ну крошку, начина  от поверхности и на всю толщу льда. Лед на  крошка выноситс  из зоны резани  льда водой, котора  заполн ет проделанные корпусом с резцами прорези в толще льда. Послойный съем резцами льда на небольшую глубину каждил резцом и выполнение резца переменного сечени  с заточкой по режущей кромке Ж позвол ет снизить сопротивление силам резани  до минимума.In the stowed position, the device is raised above the water. When an icebreaker approaches the zone of continuous ice cover, the device is lowered from the traveling position by the tripping device (not shown) to the working position. Upon further movement, body 3 with incisors 5 crashes into the ice. Cutters 5, starting from the top, crashing into the ice, remove the ice layer to a depth D and width E, turning it into ice with a crumb, starting from the surface and the entire thickness of the ice. The ice on the crumb is taken out of the ice-cutting zone with water, which fills the cuts made by the hull with the incisors in the thickness of the ice. Removing the ice layers with a small depth each time with a chisel and performing a variable cross-section cutter with sharpening along the cutting edge G allows you to reduce the resistance to cutting forces to a minimum.

Таким образом, сплошной ледовой покров перед носовой частью ледокола устройством разрезаетс , например на четыре полосы шириной И кажда .Thus, the continuous ice cover in front of the icebreaker’s bow is cut into a device, for example, into four lanes of width And each.

Обща  ширина прорезаемого канала устройством в ледовом покрове К превышает ширину корпуса /тедокола на 2-3 м в зоне ватерлинии. При дальней шем движении ледокола полосы льда разламываютс  небольшими усили ми его носовой частью на отдельные льдины.The total width of the channel being cut by the device in the ice sheet K exceeds the width of the hull / block by 2-3 m in the waterline zone. With the further movement of the icebreaker, the ice strips break down with small efforts by its nose section into separate ice floes.

Таким образом, благодар  особенности выполнени , предлагаемое устройство обеспечивает снижение энергетических затрат на разрушение ледового покрова вследствие значительного (в 2-3 раза) уменьшени  сопротивлени  со стороны ледового покрова движению ледокола, что особенно важно в услови х северных широт, где толщина льда может достигать трех и более метров. Кроме того, использование изобретени  позвол ет увеличить в 2-3 раза скорость движени  ледокола в зоне ледового покрова , а следовательно, во столько же раз сократить сроки проводки через льды судов, улучшить услови  эксплуа тации ледокола, что приводит к увеличению срока его службы н позвол ет уменьшить общие материальные затраты .Thus, due to its particularity, the proposed device reduces the energy costs of breaking the ice cover due to a significant (by a factor of 2-3) decrease in resistance from the ice cover to the movement of the icebreaker, which is especially important in the conditions of northern latitudes, where the ice thickness can reach three and more than meters. In addition, the use of the invention allows to increase the speed of movement of the icebreaker in the ice cover zone by a factor of 2-3, and consequently, as many times reduce the time spent on ice passing ships, improve the conditions of operation of the icebreaker, which leads to an increase in its service life em reduce overall material costs.

Claims (1)

1. Патент США 3636904, кл. 114/41, 1972 (прототип). 1 Р 81. US patent 3636904, cl. 114/41, 1972 (prototype). 1 R 8 ВидВVid .. 77
SU792781452A 1979-06-18 1979-06-18 Ship ice-cutting arrangement SU950587A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792781452A SU950587A1 (en) 1979-06-18 1979-06-18 Ship ice-cutting arrangement

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792781452A SU950587A1 (en) 1979-06-18 1979-06-18 Ship ice-cutting arrangement

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU950587A1 true SU950587A1 (en) 1982-08-15

Family

ID=20834346

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792781452A SU950587A1 (en) 1979-06-18 1979-06-18 Ship ice-cutting arrangement

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU950587A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA1187342A (en) Ship
NO172975B (en) CREATIVE SHIPS
ATE310613T1 (en) PROTECTIVE BAR FOR A RAZOR BLADE UNIT
US3636904A (en) Icebreaker equipment for ships
US4715305A (en) Ship's hull
BRPI0617897A2 (en) method for the production of razors
SU950587A1 (en) Ship ice-cutting arrangement
SU562182A3 (en) Icebreaker
US4436046A (en) Ice-breaking hull
US3717115A (en) Ice-channel cutting attachment for ships
US3690281A (en) Stern construction for icebreaking vessels
US3468277A (en) Ice channel cutter
KR900006806B1 (en) Apron of icebreaker
KR101823550B1 (en) Ice Breaker Ship
RU2406641C2 (en) Ice breaker
SU1537129A3 (en) Ocebreaking post
SE462480B (en) CREATIVE SHIPS
RU2122505C1 (en) Ice-breaking attachment
SU715383A1 (en) Ice-breaking/ice-cleaning attachment
SU969585A1 (en) Ice-braking and ice-sweeping attachment of ship
SU1131758A1 (en) Ice-breaking and ice-clearing device
JPS5843887A (en) Ice breaker
SU544362A3 (en) Ice-going vessel
RU2812031C1 (en) Vessel module for destruction of ice cover
SU1127805A1 (en) Device for protecting navigation against collision with broken ice