SU950572A1 - Устройство дл контрол заполнени пути сортировочного парка - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к железнодорожному транспорту и может быть использовано в системах автоматического регулировани  скорости скатьшани  отцепов и дл  определени  длины свободной от вагонов части пути.

Известно устройство дл  контрол  заполнени  пути сортировочного парка , содержащее подключенный к рельсам на одном конце пути источник питани , а на другом конце - перемычку , пугевые приемники по числу контролируемых участков пути, причем, первый вход каждого из путевых приемников подключен к рельсам на границе каждого контролируемого участка и соединен со вторыми и третьими входами путевых приемников одного и другого смежных контролируемых участков Tl).

Опыт эксплуатации данного устройства показал, что электрическа  цепь, содержаща  напольные измерительные трансформаторы с включенными в нее контактами путевых реле, не обеспечивает необходимой точности информации о числе свободных участков пути. Это св зано с тем, что вторичные обмотки измерительных трансформаторов включаютс  последовательно , первичные - параллельно. При этом изменение напр жени  питающей сети даже в допустимых пределах на 10% вызывает ошибку при числе контролируемых участков 10 и более в tl участок и более по сравнению с фактическим.

Цель изобретени  - повышение точ .10 ности.

Эта цель достигаетс  тем, что устройство снабжено блоком приема дискретной Информации и блоком фор15 мировани  дискретной информации, . имеющем су||ф1аторы И шифраторы по числу контролируемых участков пути, при этом выход каждого путевого приемника соединен со входом суммато20 ра ссютветствукицего участка пути, а выходы каждого сумматора соединены со входами шифраторов соответствующего участка пути и с входом сумматора смежного участка пу25 ти, причем выход каждого шифратора соединен со входом шифратора смежного участка пути а выход блока формировани  дискретной информации соединен со входом блока приема

Claims (1)

1. 30 дискретной информации. На чертеже представлена блоксхема предлагаемого устройства. Устройство состоит из бесстыковой рельсовой цепи 1, источника 2 питани  рельсовой цепи, путевых приемников 3 по числу контролируемых участков, при этом первые входы каждого путевого приемника соединены со вторыми входами предьщущих , третьими входами последующих , и с рельсовой нитью соответствующих участков, блока 4 формировани  дискретной информации, имеющего сумматоры 5 и шифраторы б число которых соответст1зует числу последовательно расположенных контролируемых участков пути, а также блока приема дискретной информации 7, размещенного в релейном помещени горочнфго поста. Устройство работает следующим об разом. Если свободен первый участок пут то путевой приемник выдает сигнал о его свободности в виде замыкани  контактов повторител  путевого реле первого участка. Повторитель второго участка без тока. В этом случа в релейном помещении приемный элемент приемного блока дискретной информации выдает в двоичном коде информацию о том, что первый участок свободен. Если свободный первый и второй участки, тс их релейные повторители под током, остальные без тока, что соответствует информации о свободности двух участков пути. Если свободны 10 участков, то в этом случае под током все релейные повто рители, начина  от первого и включа  дес тый. Устройство выдает информацию о свободности 10 участков. Аналогичным образом .устройство работает при другом числе участков. Применение предлагаемого устройства повышает.точность контрол  заполнени  пути сортировочного парка и перерабатывакицую способность сортировочных горок. Кроме того, стоимость устройства уменьшаетс  за счет исключени  напольных измерительных трансформаторов. Формула изобретени  Устройство дл  контрол  заполнени  пути сортировочного парка, содержащее подключенный к рельсам на одном конце пути источник питани , а на другом конце - перемычку, путевые приемники по числу контролируемых участков пути, причем первый вход каждого из путевых приемников подключен к рельсам на границе каждого контролируемого участка и соединен с вторыми и третьими входами путевых приемников одного и другого смежных контролируемых учайтков, отличающеес  тем, .что, с целью повышени  точности , оно снабжено блоком приема дискретной информации и блоком формировани  дискретной информации, имеющим сумматоры и шифраторы по числу контролируемых участков пути,при этом выход каждого путевого приемника соединен с входом суммато1 а соответствующего участка пути,а -выходы. каждого сумматора соедин.ены с входами шифраторовсоответствующего участка пути и с входом сумматора смежного участка пути, причем выход каждого шифратора соединен с входом шифратора смежного участка пути, а выход блока формировани  дискретной информации соединен с : входом блока приема дискретной информации . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Фонарев Н.М. Автоматизаци  процесса расформировани  составов на сортировочных горках. М., Транспорт , 1971, с. 272.