SU947507A1 - Viscous hydraulic clutch - Google Patents

Viscous hydraulic clutch Download PDF

Info

Publication number
SU947507A1
SU947507A1 SU802900984A SU2900984A SU947507A1 SU 947507 A1 SU947507 A1 SU 947507A1 SU 802900984 A SU802900984 A SU 802900984A SU 2900984 A SU2900984 A SU 2900984A SU 947507 A1 SU947507 A1 SU 947507A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
groove
backup
housing
working
partition
Prior art date
Application number
SU802900984A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Борис Александрович Алексеев
Марк Евгеньевич Дискин
Лев Васильевич Дронов
Александр Евгеньевич Тихомиров
Валерий Иванович Хатунцев
Original Assignee
Московский Трижды Ордена Ленина, Ордена Октябрьской Революции И Ордена Трудового Красного Знамени Автомобильный Завод Им.И.А .Лихачева
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Московский Трижды Ордена Ленина, Ордена Октябрьской Революции И Ордена Трудового Красного Знамени Автомобильный Завод Им.И.А .Лихачева filed Critical Московский Трижды Ордена Ленина, Ордена Октябрьской Революции И Ордена Трудового Красного Знамени Автомобильный Завод Им.И.А .Лихачева
Priority to SU802900984A priority Critical patent/SU947507A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU947507A1 publication Critical patent/SU947507A1/en

Links

Landscapes

  • Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)

Description

(54) ВЯЗКОСТНАЯ ГИДРОМУФТА(54) VISCULAR HYDROMUFT

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в приводах вентил торов системы охлаждени  двигателей.внутреннего сгорани .The invention relates to mechanical engineering and can be used in drives for fans of a cooling system for internal combustion engines.

Известна в зкостна  гидромуфта, содержаща  приводимый во вращение ведущий диск, установленный в рабочей камере, заполн емой в зкой жидкостью, причем поступление жидкости в рабочую камеру регулируетс  в зависимости от температуры 1}Недостатком указанной конструкции  вл етс  медленный возврат в зкой жидкости из рабочей камеры при охлаждении двигател .A viscous fluid coupling containing a rotationally driven drive disk mounted in a working chamber filled with a viscous liquid is known, and the flow of fluid into the working chamber is regulated depending on temperature 1} The disadvantage of this design is the slow return of viscous fluid from the working chamber at engine cooling.

Известна также в зкостна  гидромуфта , содержаща  корпус с резервной и рабочей камерами, заполненньоми жидкостью и разделенными перегородками с радиальной канавкой и дугообразной канавкой, расположенной йа периферии рабочей камеры и соединенной каналом с рабочей камерой, а также размещенный в корпусе ведущий диск 2.Also known is a viscosity fluid coupling, comprising a housing with a backup and working chambers, filled with liquid and divided partitions with a radial groove and an arc-shaped groove located at the periphery of the working chamber and connected to the working chamber 2, as well as a driving disk 2 located in the housing.

Недостатком указанной конструкции  вл етс  неполный отгон рабочей, жидкости из зазоров между корпусом и ведущим диском. В результате требуетс  значительный период времени дл The disadvantage of this design is incomplete distillation of the working fluid from the gaps between the housing and the drive disk. As a result, a considerable period of time is required for

перехода муфты из включенного состо ни  в выключенное, что отрицательно вли ет на эксплуатационные характеристики гидромуфтыtransition of the clutch from on to off state, which adversely affects the performance of the hydraulic coupling

Цель изобретени  - повышение эксплуатационных характеристик гидромуфты .The purpose of the invention is to improve the performance of the fluid coupling.

Указанна  цель достигаетс  тем, что дугообразна  канавка выполнена This goal is achieved in that the arcuate groove is made

10 с клинообразной прорезью, расположенной против канала, причем на ведущем диске могут быть выполнены дугообразные канавки, аналогичные канавке в перегородке, и сквозные отверсти , 10 with a wedge-shaped slot located opposite the channel, and on the master disk can be made arcuate grooves, similar to the groove in the partition, and through holes,

15 расположенные в конце каждой канавки.15 located at the end of each groove.

На фиг. 1 изображена гидромуфта в разрезе; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.З - сечение Б-Б на FIG. 1 shows a fluid coupling in the section; in fig. 2 is a section A-A in FIG. on fig.Z - section bb on

20 фиг.1; на фиг. 4 - узел 1 на фиг.1; на фиг. 5 - сечение В-В на фиг. 3.20 figure 1; in fig. 4 - node 1 in figure 1; in fig. 5 is a sectional view BB in FIG. 3

Гидромуфта содержит ведущий диск 1, установленный в рабочей камере 2 вращающегос  корпуса 3. В корпусе 3 расположена также резервна  кгилера 4 The fluid coupling contains a drive disk 1 mounted in the working chamber 2 of the rotating housing 3. In the housing 3 there is also a backup keeper 4

25 дл  рабочей жидкости, отделенна  от рабочей камеры 2 перегородкой 5. Резервна  камера 4 сооб цаетс  с рабочей камерой 2 при помощи термоуправл е30 MOJTo клапана 6.25 for the working fluid, separated from the working chamber 2 by a partition 5. The reserve chamber 4 communicates with the working chamber 2 by means of a thermal control valve 30 MOJTo 6.

На периферии рабочей камеры 2 расположена дугообразна  канавка 7/ имеюща  у перегородки 8 входное отверстие 9. Канал 10 соединен одним концом с выходным отверстием 9, а другим с резервной камерой 4. На внутренней стенке 11 дугообразной канавки 7 против канала 10 выполнена клинообразна  прорезь 12. Часть внутренней стенки 11 .около входного отверсти  9 выполнена в виде клина 13, кромка 14 которого расположена вблизи цилиндрической поверхности 15. ведущего диска 1. На рабочих поверхност х ведущего диска 1 выполнены радиальные канавки 17 дл  ускорени  заполнени  жидкостью зазоров между ведущими и ведомыми элементами при включении гидромуфты. На периферии ведущего диска 1, противоположной резервной камере 4, от внешних концов радиальных канавок 16 выполнены дугообразные канавки 17 аналогичные канавке, выполненной в перегородке, направленные в сторону, противоположную направлению вращени  ведущего диска. На заднем по направт лению вращени  конце каждой канавки l7 выполнено сквозное отверстие 18. На внутренней стенке 19 каждой канавки 17 выполнена прорезь 20. Часть внутренней стенки 19 каждой канавки между прорезью 20 и сквозным отверстием 18 выполнена в виде клина 21, а кромка 22 клина 21 расположена вблизи цилиндрической поверхности 23 корпуса 3. .On the periphery of the working chamber 2 there is an arcuate groove 7 / having an inlet 9 at the partition 8. The channel 10 is connected at one end with the outlet 9 and the other with a backup chamber 4. On the inner wall 11 of the arcuate groove 7 against the channel 10 there is a wedge-shaped slot 12. A part of the inner wall 11. Around the inlet 9 is made in the form of a wedge 13, the edge 14 of which is located near the cylindrical surface 15. of the drive disc 1. On the working surfaces of the drive disc 1 there are radial grooves 17 for acceleration apolneni fluid gaps between the driving and driven elements when the fluid coupling. At the periphery of the drive disk 1 opposite to the backup chamber 4, from the outer ends of the radial grooves 16, arcuate grooves 17 are made similar to the groove made in the partition, directed in the direction opposite to the direction of rotation of the drive disk. A through hole 18 is made in the rear end of each groove l7 in the direction of rotation. A slot 20 is formed on the inner wall 19 of each groove 17. A portion of the inner wall 19 of each groove between the slot 20 and the through hole 18 is made in the form of a wedge 21, and the edge 22 of the wedge 21 located near the cylindrical surface 23 of the housing 3..

Отгон жидкости из рабочей камеры происходит следующим образом.The distillation of fluid from the working chamber is as follows.

При охлаждении до определенной температуры термоуправл емый клапан 6 перекрывает поступление рабочей жидкости из резервной камеры 4 в рабочую камеру 2. Рабоча  жидкость при вращении ведущего диска 1 поступает в дугообразную канавку 7, а затем через входное отверстие 9 и соединительный канал 10 перет.екает В резервную камеру 4. Прорезь 12 и клин 13 выполн ют функцию черпака, облегча When cooled to a certain temperature, the thermo-controlled valve 6 blocks the flow of working fluid from the backup chamber 4 into the working chamber 2. The working fluid enters the arcuate groove 7 when the drive disk 1 rotates, and then flows through the inlet 9 and the connecting channel 10 into the reserve chamber 4. Slot 12 and wedge 13 serve as a scoop, making it easier

и ускор   поступление рабочей жидкости с внешней цилиндрической поверхности 15 ведущего диска 1 в канавку 7. Рабоча  жидкость, наход ща с  в зазорах между КОРПУСОМ 3 и ведущим диском со стороны,противоположной резервной камере 4, поступает в дугообразные канавки 17. Затем через сквозные отверсти  18 жидкость перетекает на противоположную сторону ведущего дис-ч ка 1, а потом - в резервную камеру 4. Прорезь 20 и клин 21, враща сь вблизи цилиндрической поверхности 23, также выполн ют функцию черпака, облег ча  и ускор   отгон жидкости из зазоров между корпусом и ведущим диском со стороны противоположной резервной камере. .,and accelerating the flow of working fluid from the outer cylindrical surface 15 of the drive disk 1 into the groove 7. The working fluid located in the gaps between the HOUSING 3 and the drive disk from the side opposite to the backup chamber 4 enters the arc-shaped grooves 17. Then through the through holes 18 the liquid flows to the opposite side of the drive plate 1, and then into the backup chamber 4. The slot 20 and the wedge 21, rotating near the cylindrical surface 23, also function as a scoop, facilitating and accelerating the liquid from the gaps I am waiting for the housing and the drive plate on the side opposite the backup camera. .

в результате происходит более быстрое перетекание рабочей жидкости из рабочей камеры в резервную камеру, что повышает эксплуатационные характеристики гидромуфты.As a result, there is a faster flow of working fluid from the working chamber to the backup chamber, which improves the performance of the hydraulic coupling.

Claims (2)

1.В зкостна  гидромуфта, содержаща  корпус с резервной и рабочей камерами , заполненными жидкостью и разделенными перегородкой с дугообразной канавкой, расположенной на периферии рабочей полости и соединенной каналом с резервной полостью, а также размещенной в корпусе ведущий диск, отличающа с  тем,что, с целью повышени  эксплуатационных характеристик , стенка дугообразной канавки выполнена с клинообразной прорезью , расположенной против канала.1.In the viscosity fluid coupling, comprising a housing with a backup and working chambers filled with liquid and separated by a partition with an arc-shaped groove located on the periphery of the working cavity and connected by a channel to the backup cavity, as well as a driving disk in the housing, characterized in that in order to improve performance, the wall of the arcuate groove is made with a wedge-shaped slot located opposite the channel. 2.Гидромуфта по П.1, о т л и ч аю щ а   с   тем, что на ведущем диске выполнены дугообразные канавки, аналогичные канавке в перегородке, и сквозные отверсти , расположенные 2. Hydraulic coupling according to Claim 1, with the use of arcing so that the master disk has arc-shaped grooves, similar to the groove in the partition, and through holes located в конце каждой канавки.at the end of each groove. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизеSources of information taken into account in the examination 1-. Патент ФРГ № 1425244, кл. 47 с 35/00, 1961. one-. Patent of Germany No. 1425244, cl. 47 pp. 35/00, 1961. 2. Патент США № 3809197, кл. 192-58, 1974 (прототип).2. US patent No. 3809197, cl. 192-58, 1974 (prototype).
SU802900984A 1980-03-28 1980-03-28 Viscous hydraulic clutch SU947507A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802900984A SU947507A1 (en) 1980-03-28 1980-03-28 Viscous hydraulic clutch

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802900984A SU947507A1 (en) 1980-03-28 1980-03-28 Viscous hydraulic clutch

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU947507A1 true SU947507A1 (en) 1982-07-30

Family

ID=20885791

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802900984A SU947507A1 (en) 1980-03-28 1980-03-28 Viscous hydraulic clutch

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU947507A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB1448704A (en) Viscous coupling
US4086990A (en) Temperature controlled hydraulic coupling with separate tube
BR8807379A (en) SYSTEM FOR COOLING A MACHINE
SU639477A3 (en) Hydraulic engine of toothed rotor type
US4004668A (en) Fan drive secant pumping grooves
JPH04231730A (en) Drive force transmitting device
US3858697A (en) Viscous fluid clutch with supplementing centrifugal clutch
SU947507A1 (en) Viscous hydraulic clutch
KR930011080B1 (en) Fluid coupling device having improved heat dissipation
US4086988A (en) Rolling dam temperature controlled hydraulic coupling
JPH0159449B2 (en)
US3697201A (en) Multiple rotors and control means thereto in fluid handling devices with working chambers or radially variable volume
GB1305297A (en)
SE8106208L (en) COUPLING
SU785548A1 (en) Plate-type pump
JPH0251626A (en) Device for transmitting driving force
GB1046605A (en) Drive assemblies
SU1739123A1 (en) Viscous hydraulic coupling
US4090823A (en) Fluid-cooled rotary piston for Wankel-type mechanism
SU985444A1 (en) Disc fan
US4008016A (en) Oil cooled seal for rotary engine
SU1681057A1 (en) Disk pump
GB2009342A (en) A brake
SU989113A1 (en) I.c. engine cooling system fan drive
SU898160A1 (en) Coupling