Изобретение относитс к подъемнотранспортному машиностроению, в частности к устройствам дл контрол загрузки кабины лифта, и может быть использовано преимущественно в лифто строении, а также в других област х, где требуетс выдача сигнала о величине загрузки грузонесущей платформы Известно устройство дл контрол загрузки кабины лифта, содержащее подвижную платформу пола, соединенну шарнирно-рычажной системой с неподвижной рамой, механизм уравновешивани и выдачи сигналов, св занный с рамой посредством дополнительного рычага, один конец которого жестко соединен с осью рычажной системы, а другой - шарнирно с т гой упом нутого механизма, имеющего подпружиненны относительно пластин кронштейн, оснащенный конечными выключател ми взаимодействующими с пластинами LlJ. Недостатки извеотного устройства следующие: излишн сложность и мета лоемкость из-за наличи лишнего рычага и т ги, соедин ющей рычаги, длина которой не может быть меньшерассто ни между ос ми, причем последнее достигаетс значительной величины , особенно в лифтах большой грузоподъемности или с большой площадью пола, а также из-за наличи значительного количества винтов и гаек; т га рычажной системы перемещаетс при работе устройства не пр молинейно вдоль своей оси, а совершает плоскопараллельное движение по дуге, равной радиусу рычагов, которые она соедин ет, что усложн ет услови работы и регулировки конечных выключателей; уравновешивающий механизм вл етс органической частью пола и не допускает регулировки его вне громоздкого пола. Цель изобретени - повышение надежности в работе. Дл достижени поставленной цели устройство дл контрол загрузки | кабины лифта снабжено распорной втул39 к.ой, установленной на кронштейне с зазором относительно одной пластины, и втулкой с упорами, смонтированной на т ге, свободный конец которой пропущен через отверстие, выполненное во второй пластине, котора установле на с зазором относительно кронштейна, причем перва пластина неподвижно закреплена на раме, а втора - подпружинена относительно втулки с упорами . Кроме того, т га расположена в вертикальной плоскости. На фиг. 1 изображено устройств.о, общий вид; на фиг. 2 - механизм урав новешивани и выдачи сигналов, разрез . Устройство содержит подвижную пла форму 1, котора св зана с неподвижной рамой 2 посредством шарнирно-рычажной системы, состо щей из двух ус тановленных на неподвижной раме осей 3 и , на каждой из которых неподвиж но закреплено по два рычага 5 и 6, концы которых шарнирно соединены с подвижной платформой 1. Ось 3 имеет дополнительный рычаг 7, конец которо го шарнирно соединен с механизмом уравновешивани и выдачи сигналов 8, выполненный в вертикально,расположенной втулки 9 с упорами, на ко торую одет кронштейн 10, подпружинен ный относительно закрепленной на неподвижной раме 2 пластины 11, а сквозь втулку 9 пропущена т га 12. Втулка 9 служитнаправл ющей дл пру жины 13, а также дл удержани после ней в сжатом состо нии с помощью име ющихс на ней упоров, верхний из которых может быть выполнен в виде заплечика или запорного кольца, а нижний упор k - в виде гаек или запорн го кольца. Один конец т ги 12 соединен с пластиной 15, котора с помощь проушин 16 шарнирно соединена с концом рычага 7, а второй конец т ги 12 вместе со втулкой 9 пропущен через пластину 11 и имеет упор 17. Т га 12 служит направл ющей дл пружины 18 и дл удержани последней в сжатом состо нии с помощью упора 17. Пружина 18 размещена на т ге 12 между пласти ной 15 и торцом втулки 9. Между плас тиной 15 и скобой 10 установлена распорна втулка 19, котора может быть выполнена за одно целое с пластиной 15, втулкой 9 или скобой 10. На скобе 10 закреплены конечные выключатели 20 и 21, взаимодействующи ри работе устройства соответственно пластинами 15 и 11. Пружина 18 жата усилием, соответствующим Первой степени фиксации загрузки кабины с четом передаточного отношени рыажной системы, а пружина 13 - усилим , соответствующим второй степени иксации загрузки с учетом того же передаточного отношени . При сжатых указанными усили ми пружинах 13 и 18 между пластиной 15 м распорной втулкой 9, а также между концами скобы 10 и пластиной 11 имеютс зазоры О и 6, обеспечивающие ход пластины 15 относительно скобы 10 и скобы 10 относительно пластины 11, достаточный дл срабатывани приборов выдачи сигналов 20 и 21. Устройство работает следующим образом . При загрузке подвижной платформы 1 до значени , соответствующего первой степени фиксации загрузки, оси 3 и вместе с рычагами 5, 6 и 7 поворачиваютс по часовой стрелке, конец рычага 7 передает усилие в механизм уравновешивани и выдачи сигналов В. При этом проушины 16 вместе с пластиной 15 и т гой 12 начинают перемещатьс вниз до тех пор, пока . не выберетс зазор а между пластиной 15 и втулкой 19, после чего их перемещение прекращаетс . К этому моменту срабатывает прибор выдачи сигналов 20 и выдает в систему управлени лифтом сигнал о достижении первой степени фиксации загрузки кабины. При дальнейшей загрузке подвижной платформы 1, как только величина ее достигнет значени , соответствующего второй степени загрузки, перемещение вниз проушин 16 вместе с пластиной 15 и т гой 12 продолжаетс совместно с распорной втулкой 19, втулкой 9 и кронштейном 10 до тех пор, пока не выберетс зазор б между концами скобы 10 и пластиной 11. К этому моменту срабатывает прибор выдачи сигналов 21 и выдает в систему управлени лифтом сигнал о достижении второй степени фиксации загрузки кабины. При разгрузке кабины процесс происходит в обратной последовательности. Предлагаема конструкци позвол ет снизить металлоемкость конструкции , упростить ее и повысить надежность работы устройства. 5 . 9 Формула изобретени 1. Устройство дл контрол загрузки кабины лифта, содержащее подвижную платформу пола, соединенную шарнирно-рычажной системой с неподвижной рамой, механизм уравновешивани и выдачи сигналов, св занный с рамой посредством дополнительного рычага, один конец которого жестко соединен с осью рычажной системы, а другой шарнирно с т гой упом нутого механизма , имеющего подпружиненный относительно пластин кронштейн, оснащенный конечными выключател ми, взаимодействующими с пластинами, о т л и ч а ю щ е е с трм, что, с целью повыше ни надежности в работе, оно снабжено распорной втулкой, установленной на кронштейне с зазором относительно одной пластины, и втулкой с упорами смонтированной на т ге, свободный конец которой пропущен через отверстие , выполненное во второй пластине, котора установлена с зазором относи тельно кронштейна, причем перва пластина неподвижно закреплена на , а втора подпружинена относительно втулкис упорами,