SU943038A1 - Стеклоочиститель транспортного средства - Google Patents

Description

(54) СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Изобретение относитс  к транспортной технике, а именно к устройствам дл  очистки ветровых стекол транспортных средств, в частности к стеклоочистител м дл  автомобилей .

Наиболее близким к изобретению тех- s ническим решением  вл етс  стеклоочиститель транспортного средства, содержаШ .ИЙ щетку, установленную на рычаге смонтированном на оси, соединенной с кривошипом , св занным с электродвигателем 1. Q

Недостатком известной конструкции  вл етс  то, что суммарный центр т жести рычага со шеткой в крайних положени х отклон етс  от вертикали, проход щей через ось качани  рычага, что приводит к по влению пиковых нагрузок на валу элект- 15 родвигател  стеклоочистител . Учитыва , что число щеток и рычагов на современных автомобил х доходит до трех комплектов, неравномерность нагрузки электродвигател  представл ет значительную величину, 2о что заставл ет примен ть электродвигатель повышенной мощности.

Цель изобретени  - повышение эксплуатационной надежности путем снижени  пиковых нагрузок на валу электродвигател 

при расположении центра т жести рычага со щеткой на вертикали, проход щей через ось качани .

Указанна  цель достигаетс  тем, что на оси качани  смонтирована пружина кручени  с отогнутыми концами, при этом кривошип и рычаг снабжены соответственно подвижным и неподвижным упорами, взаимодействующими с соответствующими концами указанной пружины.

На фиг. 1 показан предлагаемый стеклоочиститель , вид спереди; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2, в крайнем левом положении рычага; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 2 в положении рычага, при котором центр т жести рычага и щетки находитс  на вертикали , проход щей через ось рычага; на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг. 2, в крайнем правом положении рычага.

Claims (2)

1. Стеклоочиститель содержит щетки 1 и 2, закрепленные на рычагах 3 и 4, установленных на ос х качани  5 и 6. На этих же ос х закреплены кривошипы 7 и 8, которые св заны между собой т гой 9, установленной при помощи шарниров 10 и 11 на кривошипах 7 и 8 (фиг. 1). Кривошип 8, кроме того, соединен при помощи шарнира 12 и т ги 13 с кривошипом 14, установленном на редукторе 15 электродвигател  16. На оси качани  6 рычага 4 свободно установлена работаюша  на кручение, предварительно нагруженна  пружина 17 с двум  отогнутыми концами 18 и 19, которые взаимодействуют с неподвижным упором 20 (фиг. 2). Кривошип 8 снабжен упором 21, взаимодействующим с концами 18 и 19 пружины. Стеклоочиститель работает следующим образом. При включении электродвигател  16 начинает вращатьс  кривошип 14, установленный на редукторе 15. Посредством т ги 13 вращательное движение кривошипа 14 преобразуетс  в качательное движение кривошипа 8 и, следовательно, рычага 4 со щеткой 2, Одновременно синхронно с ними, качаютс  св занные с ними при помощи т ги 9 кривошип 7, рычаг 3 и щетка 1. При повороте рычага 4 в крайнее левое положение (фиг. 3) конец 19 пружины 17 перемещаетс  вместе с подвижным упором 21, закрепленным на кривощипе 8, а конец пружины 18 взаимодействует с неподвижным упором 20. При этом пружина, закручива сь на угол ot, уравновещивает вес рычагов 3 и 4 и щеток 1 и 2, наход щихс  соответственно в крайнем левом и нижнем положени х. При последующем движении рычагов и щеток в сторону правого положени  на угол в( пружина 17 помогает электродвигателю преодолеть момент, возникающий от трени  щеток по стеклу, а также момент, возникающий от веса рычагов 3 и 4 и щеток 1 и 2 до положени  (фиг. 4), при котором центры т жести щеток и рычагов наход тс  на вертикали, проход щей через оси вращени  5 и 6 рычагов. При этом концы 18 и 19 пружины 17 одновременно взаимодействуют со сторонами подвижного 21 и неподвижного 20 упоров. При дальнейшем движении щеток к крайнему правому положению (фиг. 5) конец 19 пружины 17 взаимодействует с неподвижным упором 20 а конец 18 перемещаетс  с подвижным упором 21, закручива  пружину 17, но уже на меньший угол , соответствующий отклонению рычагов от положени , показанного на фиг. 4. При этом момент, возникающий от трени  щеток по стеклу и момент, необходимый на закручивание пружины 17 на угол Д компенсируютс  моментами от электродвигател  16 через редуктор 15 от сил инерции и от веса рычагов 3 и 4 и щеток 1 и
2. 2. Дальнейшее движение шеток по стеклу от крайнего правого положени  (фиг. 5) к положению, показанному на фиг. 4, обеспечиваетс  электродвигателем совместно с предварительно закрученной на угол j8 пружиной 17. Таким образом, предложенна  конструкци  позвол ет снизить пиковые нагрузки на валу электродвигател , перераспредел   наивыгодным образом момент, создаваемый на валу электродвигател , что позвол ет устанавливать электродвигатель меньшей мощности и увеличивает срок службы и надежность работы стеклоочистител . Формула изобретени  Стеклоочиститель транспортного средства , содержащий щетку, установленную на рычаге, смонтированном на оси качани , соединенной с кривошипом, св занным с электродвигателем , отличающийс  тем, что, с целью повышени  эксплуатационной надежности путем снижени  пиковых нагрузок на валу электродвигател  при расположении центра т жести рычага со щеткой на вертикали , проход щей через ось качани , на последней смонтирована пружина кручени  с отогнутыми концами, при этом кривощип и рычаг снабжены соответственно подвижным и неподвижным упорами, взаимодействующими с соответствующими концами указанной пружины, Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Патент США № 4009502, кл. 15-250.27, 1977 (прототип). 8ертика/1Ь - г/2.

   17

   IS

   21

   :.

   8

   Фиг.5

   SB

   /

   /5

   20

   Фиг.1

   5-F

   W