SU941699A1 - Гидроусилитель тормозного привода - Google Patents

Гидроусилитель тормозного привода Download PDF

Info

Publication number
SU941699A1
SU941699A1 SU802888832A SU2888832A SU941699A1 SU 941699 A1 SU941699 A1 SU 941699A1 SU 802888832 A SU802888832 A SU 802888832A SU 2888832 A SU2888832 A SU 2888832A SU 941699 A1 SU941699 A1 SU 941699A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
cavity
spool
input
annular groove
drain
Prior art date
Application number
SU802888832A
Other languages
English (en)
Inventor
Александр Сергеевич Федосов
Валерий Маркович Цырлин
Вячеслав Николаевич Скляров
Евгений Моисеевич Гецович
Александр Сергеевич Булавкин
Original Assignee
Харьковский Автомобильно-Дорожный Институт Им.Комсомола Украины
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Харьковский Автомобильно-Дорожный Институт Им.Комсомола Украины filed Critical Харьковский Автомобильно-Дорожный Институт Им.Комсомола Украины
Priority to SU802888832A priority Critical patent/SU941699A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU941699A1 publication Critical patent/SU941699A1/ru

Links

Landscapes

  • Braking Systems And Boosters (AREA)

Description

(54) ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОГО ПРИВОДА
1
Изобретение относитс  к гидроавтоматике и может быть использовано в тормозных приводах безрельсовых транспортных средств.
Известен гидроусилитель тормозного привода , содержащий гильзу с крышками и под- 5 пружиненный поршень с наружной кольцевой проточкой, взаимодействуюший с входным и выходным штоками и образуюш.ий в гильзе полости управлени , слива и нагнетани , в первой из которых размеш,ен ,Q входной шток, во второй - выходной шток, а треть  образована в гильзе наружной кольцевой проточкой поршн  и св зана с источником питани , при этом в поршне со стороны полости управлени  выполнена расточка с кольцевыми проточками, перва  15 из которых соединена с полостью нагнетани , втора  - с полостью слива, а треть , отделенна  перемычкой от второй, - с полостью управлени , причем в расточке размешен подпружиненный золотник, взаимо- 20 действующий одним из торцов с входным штоком, имеюший каналы дл  попеременного сообщени  полости управлени  с полост ми нагнетани  и слива 1.
Недостатками известного гидроусилител   вл ютс  низка  надежность и сложность конструкции.
Цель изобретени  - повышение надежности и упрощение конструкции.
Указанна  цель достигаетс  тем, что на золотнике со стороны торца, противоположного входному штоку, выполнена кольцева  канавка дл  соединени  полостей слива и управлени  при максимальном ходе входного штока, рассто ние от кра  которой до указанного торца золотника равно длине перемычки, отдел ющей третью проточку от второй, при этом входной и выходной штоки выполнены одинакового диаметра.
Длина кольцевой канавки на золотнике выбираетс  из соотношений:
, 2а + с t 2а+с+в, где а - длина перемычки, отдел ющей третью проточку от второй; в -длина кольцевой канавки на золотнике;
с - рассто ние от торца золотника до перемычки при нулевом смещении входного штока; С - максимальный ход золотника.
На фиг. 1 изображен гидроусилитель тормозного привода; на фиг. 2 - положение золотника -при нулевом смещении входного штока; на фиг. 3 - положение золотника при максимальном ходе.
Гидроусилитель тормозного привода содержит гильзу 1 с крышками 2 и 3, подпружиненный пружиной 4 поршень 5 с наружной кольцевой проточкой 6, взаимодействуюший с входным 7 и выходным 8 штоками и образующий в гильзе 1 полости управлени  9, слива 10 и нагнетани  11. В полости 9 размещен входной шток 7, в полости 10 - выходной шток 8, а полость 11 образована в гильзе 1 проточкой 6 и св зана с источником питани  12, при этом в поршне 5 со стороны полости 9 выполнена расточка 13 с кольцевыми проточками 14, 15 и 16, проточка 14 соединена с.полостью 11, проточка 15 - с полостью 10, а проточка 16, отделенна  от проточки 15 перемычкой 17 - с полостью 9, причем в расточке 13 размещен подпружиненный пружиной 18 золотник 19, взаимодействующий тордем 20 с входным штоком7 и имеющий J aнaлы 21 и 22 дл  попеременного сообщени  полости 9 с полост ми 10 и 11. На золотнике 19 со стороны торца 23, противоположного торцу 20, выполнена кольцева  канавка 24 дл  соединени  полостей 9 и 10 при максимальном ходе входного штока 7, рассто ние от кра  которой до торца 23 равно длине перемычки 17,а длина выбрана из соотношений
а в, 2а+с - 2а+с + в,
где а -длина перемычки 17;
и -длина канавки 24;
с -рассто ние от торца 23 до перемычки 17 при нулевом смещении входного штока 7,
. -максимальный ход золотника 19, при входной 7 и выходной 8 штоки выполнены одинакового диаметра. Аккумул тор 25 и редукционный клапан 26 подключены к, источнику питани  12 и к полости II.
Гидроусилитель тормозного привода работает следующим образом.
При включении источника питани  12 гидроусилитель работает на зар дку аккумул тора 25 до момента нажати  на входной шток 7, последний перемещаетс , передвига  золотник 19, который торцом 23 отдел ет полость 10 от полости 9 и открывает доступ рабочей жидкости в полость 9 через проточку 14. Рабоча  жидкость передвигает поршень 5 и выходной шток 8.
Когда выходной щток 7 освобождаетс , золотник 19 перемещаетс  в исходное положение , разобща  полости 9 и 11 и одновременно через канал 21 сообща  полости 9 и 10. Поршень 5 под действием пружины 4 возвращаетс  в исходное положение. В случае выхода из стро  источника 12 питани  или разгерметизации при нажатии на входной щток последний уп1 раетс  в порщень 5, а золотник 19 при максимальном ходе занимает крайнее положение, при котором канавка 24 сообщает проточки 15 и 16, что позвол ет рабочей жидкости через канал 21 золотника 19 перемещатьс  при движении порщн  5 из полости 10 в полость 9, не создава  сопротивлени  движению порщн  5. Равенство диаметров входного 7 и выходного 8 щтоков позвол ет обеспечить равное изменение объемов с обеих сторон порщн  5 при его движении.
Применение предлагаемого устройства позволит повысить надежность и упростить конструкцию тормозных приводов безрельсовых транспортных средств.

Claims (2)

1.Гидроусилитель тормозного привода, содержащий гильзу с крыщками и подпружиненный поршень с наружной кольцевой проточкой, взаимодействующий с входным и выходным щтоками и образующий в гильзе полости управлени , слива и нагнетани , в первой из которых размещен входной щток, во второй - выходной щток, а треть  образована в гильзе наружной кольцевой проточкой порщн  и св зана с источником питани , при этом в порщне со стороны полости управлени  выполнена расточка с кольцевыми проточками, перва  из которых соединена с полостью нагнетани , втора  - с полостью слива, а треть , отделенна  перемычкой от второй, с полостью управлени , причем в расточке размещен подпружиненный золотник, взаимодействующий одним из торцов с входным щтоком и имеющий канал дл  попеременного сообщени  полости управлени  с полост ми нагнетани  и слива, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности и упрощени  конструкции, на золотнике со стороны торца, противоположного входному щтоку, выполнена кольцева  канавка дл  соединени  полостей слива и управлени  при максимальном ,ходе входного штока, рассто ние от кра  которой до указанного торца золотника равно длине перемычки, отдел ющей третью проточку от второй, при этом входной и выходной штоки выполнены одинакового диаметра.
2.Гидроусилитель по п. 1, отличающийс  тем, что длина кольцевой канавки на золотнике выбираетс  из соотношений:
а б;2а + 2а + с + в,
SU802888832A 1980-02-29 1980-02-29 Гидроусилитель тормозного привода SU941699A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802888832A SU941699A1 (ru) 1980-02-29 1980-02-29 Гидроусилитель тормозного привода

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802888832A SU941699A1 (ru) 1980-02-29 1980-02-29 Гидроусилитель тормозного привода

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU941699A1 true SU941699A1 (ru) 1982-07-07

Family

ID=20880465

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802888832A SU941699A1 (ru) 1980-02-29 1980-02-29 Гидроусилитель тормозного привода

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU941699A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO1986007118A1 (en) Fluid pressure intensifier
CA1209405A (en) Hydraulically actuated reciprocating piston pump
SU941699A1 (ru) Гидроусилитель тормозного привода
US5806314A (en) Pressurized cylinder and booster in a low volume pressure circuit
CN107387353B (zh) 超高压水泵
CN108612709B (zh) 一种液压驱动的往复式空压机
GB2319570A (en) Fluid driven pump for use in reverse osmosis plant
AU593828B2 (en) A liquid intensifier unit
JPH0433423Y2 (ru)
CN111287923A (zh) 一种井下注浆泵
SU1386755A1 (ru) Мультипликатор давлени
SU872789A1 (ru) Объемна насосна установка
SU1379503A1 (ru) Гидроусилитель
SU909278A2 (ru) Гидроприводной возвратно-поступательный насос
SU1733719A1 (ru) Гидравлический преобразователь давлени
RU1800156C (ru) Гидропривод
SU385088A1 (ru) Самореверсирующийся гидропривод возвратно-поступательного движения
SU666307A1 (ru) Гидропривод мультипликатора непрерывного действи
SU615249A1 (ru) Гидроприводной насос
SU1562524A1 (ru) Диафрагменна насосна установка
SU1052428A1 (ru) Гидравлический привод пресса
SU1199982A1 (ru) Гидропривод
SU1498977A1 (ru) Мультипликатор давлени
SU397682A1 (ru) Гидропривод возвратно-поступательных движений
SU866275A1 (ru) Система дистанционного гидравлического управлени