SU941036A1 - Дорн - Google Patents

Description

(54) ДОРН

Изобретение относитс  к области машиностроени  и может быть использовано дл  обработки сквозных отверстий деталей поверхностным пластическим деформированием .

Известен дорн, содержащий ступенчатую цилиндрическую оправку, несущую несколько р дов рабочих элементов, промежуточное кольцо и пружину {.

Известна  конструкци  из-за остаточных Деформаций обработанной поверхности не обеспечивает свободный выход дорна из обработанного отверсти  при холостом ходе.

Цель изобретени  - обеспечение свободного выхода дорна из обработанного отверсти  при холостом ходе.

Цель достигаетс  тем, что ступени оправки , несущие рабочие элементы, имеют разные диаметры, рабочие элементы выполнены разрезными и св заны между собой промежуточным кольцом, при этом пружина установлена со стороны наименьшего диаметра оправки с возможностью взаимодействи  одновременно с обоими р дами рабочих элементов.

На фиг. 1 дан общий вид дорна; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1, на фиг. 3 - вид Б на фиг.1.

Дорн содержит цилиндрическую оправку 1, ступени которой, несущие рабочие элементы 2 и 3, соединены плавными переходами .

Рабочие элементы 2 и 3 выполнены разрезными и соединены между собой промежуточным кольцом 4. Со стороны наименьщего диаметра оправки 1 установлена пружина 5 с возможностью взаимодействи  с рабочими элементами 2 и через про10 межуточное кольцо 4 с рабочими элементами 3. В рабочие элемента 2 и 3 ввернуты стопоры 6, вход щие в пазы оправки 1 и предохран ющие рабочие элементы 2 и 3 15 от поворота. Оправка 1 соединена с присоединительным фланцем 7 через стакан 8, упорный подшипник 9. Стакйн 8 навернут на резьбу присоединительного фланца 7 и застопорен 10.

20

Верхние 3 и нижние 2 рабочие элементы по цилиндрической ленточке выполнены со скосами с минимальными углами к месту разреза, что поз,вол ет исключить образование рисок на поверхности обработан25 ного отверсти .

Работа дорна осуществл етс  следующим образом. Дорн посредством присоединительного фланца 7 крепитс  к ползуну пресса. За счет упорного подшипника 9, а

30 также зазора между хвостовиком оправки

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Дорн, содержащий ступенчатую оправ10 ку со ступенями разного диаметра, несущую несколько рядов рабочих элементов, промежуточное кольцо и пружину, отличающийся тем, что, с целью обеспечения свободного выхода дорна из обрабо15 тайного отверстия при холостом ходе, рабочие элементы выполнены разрезными и связаны между собой промежуточный кольцом, при этом пружина установлена со стороны наименьшего диаметра оправ20 ки с возможностью взаимодействия одновременно с обоими рядами рабочих элементов.

   Источник информации, принятый во 25 внимание при экспертизе:

   1. Авторское свидетельство СССР № 247752, В 23 D 43/00, 1968.

   фиг. 7