SU940224A1 - Ведущий узел лентопрот жного механизма - Google Patents

Description

(54) ВЕДУЩИЙ УЗЕЛ ЛЕНТОПРОТЯЖНОГО МЕХАНИЗМА

1

Изобретение относитс  к технике магнитной записи, а именно к приводам лентопрот жных механизмов.

Известен ведущий узел лентопрот жного механизма, содержащий два ведущих вала с маховиками и ведущий электродвигатель 1.

Недостатками известного устройства  вл ютс  сложность конструкции и увеличение времени переходных процессов, обусловленное наличием ременной передачи.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату  вл етс  ведущий узел лентопрот жного механизма, содержащий два ведущих валас маховиками, ведущий Электродвигатель и промежуточный элемент 2.

Второе устройство, хот  и в меньщей степени, но обладает теми же недостатками, что и первое, а также имеет высокий уровень шума и вибрации, вызванный наличием промежуточных звеньев дл  передачи вращательного движени  от ведущего электродвигател  к ведущим валам и раздельным расположением последних от ведущего электродвигател .

Цель изобретени  - уменьшение габаритов и снижение шума и вибрации.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в ведущем узле лентопрот жного механизма , содержащем два ведущих вала с маховиками и ведущий электродвигатель, последний выполнен в виде статора с разомкнутым магнитопроводом, на котором симметрично его продольной оси размещены две статорные обмотки, а его роторами  вл ютс  упом нутые маховики, которые расположены симметрично продольной оси статора.

При этом одноименные активные проводники статорных обмоток выполнены с общими лобовыми част ми.

На фиг. 1 изображен ведущий узел, общий вид; на фиг. 2 - схема укладки и соединени  одноименных активных проводников статорных обмоток общими лобовыми част ми при параллельном соединении между собой отдельных фаз; на фиг. 3 - то же, при перекрестном соединении межлу собой

20 отдельных фаз.

Claims (2)

1. Устройство содержит статор 1 с разомкнутым магнитопроводом, симметрично расположенные на нем одинаковые статорные обмотки 2 и 3, состо щие из активных проводников 4 и 5 и лобовых частей 6 и 7. Роторы 8 и 9 одновременно  вл ютс  маховиками дл  ведущих валов 10 и 11. Активные проводники 4 и 5 статорных обмоток 2 и 3 могут быть соединены общими лобовыми част ми 12. Устройство работает следующим обрак статорным обмоткам 2 и 3 подключают источник переменного тока. Возникающее при этом бегущее магнитное поле, взаимодейству  с роторами 8 и 9, приводит их вместе с ведущими валами 10 и 11 во вращение . Дл  случа  протекани  по активным проводникам 4 и 5 статорных обмоток 2 и 3 токов одинаковых величины, частоты и направлени  роторы 8 и 9 будут вращатьс  в одном направлении и с одинаковой скоростью. При изменении значени , хот  бы одной из указанных величин, измен етс  скорость вращени  роторов 8 и 9. Дл  случа  параллельного соединени  одноименных активных проводников 4 и 5 общими лобовыми част ми 12 по активным проводникам 4 и 5 будут протекать токи одинаковых величины, направлени  и чередовани  фаз, в результате чего возникает бегущее магнитное поле, которое вращает роторы 8 и 9 в противоположные стороны. Дл  случа  перекрестного соединени  проводников 4 и 5 общими лобовыми част ми 12 по активным проводникам 4 и 5 будут протекать токи одинаковой величины, противоположного направлени  с чередованием фаз дл  обмоток 2   3, что вызывает бегущее магнитное поле, которое вращает оба ротора 8 и 9 в одном направлении. Предлагаемый ведущий вал лентопрот жного механизма позвол ет снизить трудоемкость изготовлени  устройств аналогичного назначени  по сравнению с базовым на 20%. Расход активных материалов уменьщитс  в 1,5 раза. Формула изобретени  1. Ведущий узел лентопрот жного механизма , содержащий два ведущих вала с маховиками и ведущий электродвигатель, отличающийс  тем, что, с целью уменьщени  габаритов и снижени  щума и вибрации , ведущий электродвигатель выполнен в виде статора с разомкнутым магнитопроводом , на котором симметрично его продольной оси размещены две статорные обмотки , а его роторами  вл ютс  упом нутые маховики, которые расположены симметрично продольной оси статора, 2. Узел по п. 1., отличающийс  тем, что, с целью расщирени  функциональных возможностей , одноименные активные проводники статорных обмоток выполнены с общими лобовыми част ми, Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Травников Е. Н. Механизмы аппаратуры магнитной записи. Киев. «Техника, 1976, с. 50-52.
2. 2.Патент Франции № 2162758, кл. G 11 В 15/00, опублик. 1973 (прототип ).