Claims (2)
Изобретение относитс к весоизмерительной технике и может быть использовано в весах дл взвешивани транспортных средств в движении . HsBecTiffii весы, содержащие грузоприемную платформу, опираюс уюс на четыре силоизмерительных датчика. Независимость показаний весов от по ложени груза на платформе в данном случае достигаетс путем установлени одинаковых коэффициентов передачи по каналам каждого из силоиз- мерительных датчиков СП Основной недостаток весов заклю чаетс в том, что в то врем , как взвeшивae fi Iй груз, перемеща сь на платформе, остаетс посто нным, сиг нал с силоизмерительных датчиков ме |Н етс от своего минимального значе ни до максимального. Кроме того, весы подобного типа сложены в монтаже , требуют громоздкого фундамента. нарушают систему путевой сигнализации на дорогах и т.д. Наиболее близким к предлагаемому вл етс устройство, содержащее платформу , соединенную горизонтальными упругими св з ми с опорной конструкцией , силоизмерительный датчик и регистрирующий прибор 2. Однако упругие св зи имеют конечные продольные и изгибные жесткости , поэтому вследствие упругой продольной деформации св зей грузоприемный механизм поворачиваетс , св зи изгибаютс и по вл ютс ве тикальные составл ющие опорных реакций, которые , внос дополнительную погрешность , в общем случае делают показани весов зависимыми от положени груза на платформе. Указанное обсто тельство делает практически невозможным использование данного технического решени дл современных весов, особенно большегрузых дл динa шчecкoгo взваливани . Цель изобретени повьшение точности безрычажных весов путем достижени независимости показаний дат чика от положени груза на грузоприемной платформе. Поставленна цель достигаетс тем, что грузоприемна платформа - оп раетс на Один датчик в точке, вл ющейс центром упругого поворота платформы под действием произвольного внешнего момента.. На фиг. 1 схематически изобралсена платформа весов, нагруженна произвольным моментом М: на. фиг. 2 йлатформа весов, котора опираетс на силоизмерительный датчик и нагружена силой Q в произвольной точке . Весы состо т из жесткой платформы 1, опираемой на датчик и защищенной . от поворота упругими горизонтальными св з ми 2 и 3. Под действием произвол ного момента М (фиг. 1 ) система совершает упругий поворот, относитепь- но точки О. Услови равновеси и совместности перемещений дают координаты этой 1 г ±i- ЕН г .. -ч/ „ Г :5щ., й ъ п % где 2,г„иуд, соответственно вертикальные и горизон тальные координаты точки О; суммарные продольны жесткости соответст венно верхних и ниж них упругих св зей q и q. --суммарные поперечны жесткости соответст венно правых и левых упругих св зей. Производим опирание платформы на датчик в точке О, оставив незименным действие момента М. Счита датчик упругим с жесткость Сд, из услови совместности перемеще ний получаем, что усилие на датчик VOИз изложенного сно, что этот факт имеет место только в том случае если платформа опираетс на датчик в точке 0. Опирание в любой другой точке не избежно вызывает усилие в датчике Рц под действием произвольного момента. Рассмотрим работу весов, нагруженных в произвольной точке весом Q (фиг. 2). Счита платформу твердым телом, силу Q можно заме1шть силой, приложенной в точке О и моментом . Реакци датчика %+РМ где Рд и Pj - соответственно составл ншще, вызванные действием силы Q и моментом М. Из изложенного выше следует, что Р(. Значение силы Рл нетрудно получить, привлека услови совместности перемещений . (-/«) где соп51 - коэффициент, учитывающий долю силы, воспринимаемую упругими св J ЗЯМИ. Таким образом, мы получаем, что силие датчика не зависит От точки приложени взвешиваемого груза. Влийние коэффициента /t компенсируетс при регулировке весов. Формула изобретени Весы, содержащие платформу, соедиенную горизонтальными упругими св ми с опорной конструкцией, силоизмеительный датчик и регистрирующий прибор , отличающиес тем, что, с целью повьипени точности взвешивани , грузоприемна платформа опираетс на один датчик в точке, вл ющейс центром упругого поворота платформы под действием произвольного внешнего момента. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Карпин Е.Б. Средства автоматизации дл измерени и дозировани массы. М., 1971, с. 199-201. The invention relates to weighing technology and can be used in scales for weighing vehicles in motion. HsBecTiffii scales, containing a cargo-receiving platform, supports the four load sensors. In this case, the balance readings are independent of the position of the load on the platform by setting the same transmission coefficients through the channels of each of the load cells of the SP. , remains constant, the signal from the force-measuring sensors goes from its minimum value to the maximum. In addition, the scales of this type are folded into the installation, require a bulky foundation. violate the track signaling system on the roads, etc. Closest to the present invention is a device comprising a platform connected by horizontal elastic connections to the supporting structure, a load sensor and a recording device 2. However, the elastic connections have finite longitudinal and bending stiffnesses, therefore, due to the elastic longitudinal deformation of the links, the load-receiving mechanism rotates, the connections are bent and the vertical components of the support reactions appear, which, by introducing an additional error, generally make the readings of the scales dependent on Assumption load on the platform. This circumstance makes it almost impossible to use this technical solution for modern scales, especially heavy ones for loading. The purpose of the invention is to increase the accuracy of the leverless scales by achieving independence of the sensor readings from the position of the load on the load receiving platform. The goal is achieved by the fact that the load-bearing platform - is supported by one sensor at a point that is the center of the elastic rotation of the platform under the action of an arbitrary external moment. In FIG. 1 schematically depicts a weighing platform loaded with an arbitrary moment M: on. FIG. 2 is a weighing platform that relies on a load cell sensor and is loaded with a force Q at an arbitrary point. The scale consists of a rigid platform 1 supported by the sensor and protected. from rotation by elastic horizontal connections 2 and 3. Under the action of an arbitrary moment M (Fig. 1), the system makes an elastic rotation, relative to the point O. Equilibrium and compatibility of displacements give the coordinates of this 1 g ± i- EN g. -h / „D: 5shch., d п n% where 2, d„ iud, respectively, the vertical and horizontal coordinates of the point O; the total longitudinal stiffnesses of the upper and lower elastic bonds q and q, respectively. - total transverse rigidity, respectively, of the right and left elastic links. We produce a platform on the sensor at the point O, leaving the action of the moment M unchanged. Considering the sensor elastic with the stiffness Cd, from the condition of compatibility of displacements, we find that the force on the VO sensor is clear that this fact takes place only if the platform relies on the sensor at point 0. Bearing at any other point does not inevitably cause a force in the Rc sensor under the action of an arbitrary moment. Consider the work of weights loaded at an arbitrary point of weight Q (Fig. 2). Considering the platform as a solid body, the force Q can be replaced by the force applied at the point O and the moment. The response of the sensor is% + PM where Pd and Pj are, respectively, caused by the action of force Q and moment M. From the above, it follows that P (. The value of force Rl is easy to obtain, attracting the condition of consistency of displacements. (- / ") where const coefficient taking into account the proportion of force perceived by elastic coupling js and sockets. Thus, we find that the force of the sensor does not depend on the point of application of the weighed load. The influence of the coefficient / t is compensated when adjusting the balance. In other words, with a supporting structure, a force-measuring sensor and a registering device, characterized in that, in order to ensure accurate weighing, the load-receiving platform rests on one sensor at a point which is the center of the elastic rotation of the platform under the action of an arbitrary external moment. into account when examining 1. Karpin EB, Automation equipment for measuring and metering the mass. M., 1971, p. 199-201.
2.Авторское свидетельство СССР № 429287,; кл. G 01 G 19/40, 1972 (прототип).2. USSR author's certificate number 429287 ,; cl. G 01 G 19/40, 1972 (prototype).
..
Фиг.FIG.