I , Изобретение относитс к уплотнительной технике и может быть использовано дл уплотнений сопр жений типа вал-корпус манжетами из полимер ных материалов, например, из фторопласта . Известные манжеты дл уплотнений сопр жений типа вал-корпус состо т из двух уплотнительных элементов, соединенных непроницаемой дл уплотн емой среды перегородкой. Один из уплотните ьных элементов неподвижно закрепл етс в корпусе (на валу), а второй взаимодействует с вращающим с валом (корпусом) Q. Ресурс таких уплотнений определ етс допустимым максимальным износом уплотнительного элемента, взаимодействующего с вращающейс деталью сопр жени вал-корпус. Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому вл етс уплотнение манжетного типа дл сопр Ж1вний вал-корпус, состо щее из полимернои манжеты, уплотнительные элементы которой с помощью упругого элемента взаимодействуют с уплотнительными поверхност ми корпуса и вала и св заны между собой перегородкой , опертой на упор, закрепленный наодной из сопр гаемых деталей . Недостаток прототипа - относительно небольшой ресурс работы уплотнени , поскольку он определ етс допустимым максимальным износом одного из уплотнительных элементов. Цель изобретени - повышение срока службы уплотнени . Указанна цель достигаетс тем, что уплотнительные элементы выполнены с измен ющимис по мере износа контактными поверхност ми таким образом ,что при увеличении контактной поверхности одного уплотнительного элемента контактна поверхность другого уплотнительного элемента уменьшаетс , при этом упор взаимодействует с торцевой поверхностью кольцевой перегородки с . 3Э3 возможностью отиоЫтельного перемещени . Относительное перемещение между кольцевой перегородкой и упором может быть обеспечено размещением между ними упорного подшипника качени . Другим решением этой задачи может быть нанесение на контактную поверхность упОра покрыти из самосмазывающ|его материала. На фиг.1 изображено уплотнение, продольный разрез; на фиг.2 - вариант уплотнени . Уплотнение манжетного типа включаjeT в себ манжету 1, например из фторопласта , уплотнительные элементы 2 и 3 которые с помощью упругих элементов Ц взаимодействуют с уплотн емыми поверхност ми вала 5 и корпуса 6 Уплотнительные элементы 2 и 3 св заны между собой кольцевой перегородкой 7 внешн торцеба поверхность которой контактирует с упором 8 с возможность их относительного перемещени , обеспечиваемого наличием упорного подшипника 9 качени или покрыти 10 из самосмазывающегос материала, напри мер фторопласта. Уплотнение работает следующим образом .. Герметичностьуплотнительного узла обеспечиваетс поджатием уплбтнительных элементов 2 и 3 с помощью упругих элементов к уплотн емым поверхност м вращающегос вала 5 и корпуса 6. Номинальные площади контакта уплотнитёльных элементов, усили упругих элементов подбираютс ,с учетом удерживаемого давлени таким образом, чтобы вначале ресурса манжеты обеспечивалась фиксаци уплотнительного элемента 3 с валом 5 и проскальзывание уплотнительного элемента 2 относительно уплотн емой поверхности корпуса 6. По мере износа уплотнительного элемента 2 площадь его контакта с уплотн емой поверхностью корпуса 6 растет как и момент вращени , в результате чего в определенный момент уплотн емый элемент 2 фиксируетс относительно корпуса 6, а уплотнительный элемент 3 начинает проскальзывание относительно вращающегос вала 5. Таким образом, ресурс уплотнени в рассматриваемом случае равен сумг, марному ресурсу уплотнительных элементов 2, и 3, т,е, увеличиваетс по сравнению с традиционными манжетами по меньшей мере вдвое. В другом варианте геометри уплотнительных элементов такова, что сначала манжета фиксируетс в корпусе, а затем, по мере износа уплотнительного элемента 2, по валу 5. Технико-экономическа эффективность изобретени состоит в увеличении срока службы уплотнени . Формула изобретени 1.Уплотнение манжетного типа преимущественно из полимерных материалов дл коаксиальных цилиндрических поверхностей с относительным вращением , включающее уплотнительные элементы , взаимодействующие с уплотн емыми поверхност ми и св занные кольцевой перемычкой, примыкающей к упору , закрепленному на одной из уплотн емых поверхностей, отличающ е ё с тем, что, с целью повышени срока службы, уплотнительные элементы выполнены с измен ющимис по мере износа контактными поверхност ми таким образом, что при увеличении контактной поверхности одного уплотни-тельного э лемента, контактна поверхность другого уплотнительного элемента уменьшаетс ,при этом упор выполнен с возможностью свободного вращени манжеты при контакте с последним. 2.Уплотнение по п.1, о т л и чающе .е с тем, что упор взаимодействует с торцевой поверхностью перемычки через упорный подшипник качени . ,3. Уплотнение по п.1, о т л и ч аю щ 6 е с тем, что поверхность упора, взаимодействующа с.торцевой поверхностью перемычки, выполнена с покрытием из самосмазывающегос материала . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Голубев Г.А. и др. Контактные уплотнени вращающихс валов, М., Машиностроение, 1976, с.9, рис.За.