SU932023A1 - Механический импульсный вариатор - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к импульсным вариаторам , примен емым дл  плавного изменени  скорости вращени  выходного ва-, ла, и может быть использовано в технологическом оборудовании в различных отрасл х народного хоз йства, например в приводах рабочих машин.

Известен импульсный вариатор скорости , содержащий корпус, размещенные в нем ведущий и ведомый валы, преобразующий механизм, взаимодействующие t ним роликовые механизмы свободного хода. Св зывающие их с ведомым валом ролики механизмов свободного хода размещены по окружности большого диаметра , что позвол ет повысить нагрузочную способность l .

Недостаток этого вариатора - сложность конструкции, невысока  эксплуатационна  надежность, большие габариты и вес, обусловленные большим количеством ступеней дл  обеспечени  высокои степени равномерности вращени  ведомого вала.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату  вл етс  механический импульсный вариатор, содержащий корпус , размещенные в нем ведущий и ведомый валы, преобразующий механизм, взаимодействующие с ним механизмы свободного хода, св зывающие их с ве10 домым валом зубчатые передачи и регулирующее устройство, выполненное в виде кинематически соединенной с ведущим валом зубчато-реечной передачи, взаимодействующей с коромыслом,изме15 нение, радиуса пальца которого осу- ществл ет регулирование передаточного отношени . Преобразующий механизм рычажный .

20

Claims (2)

1. Недостаток известного вариатора невозможность обеспечени  посто нной степени неравномерности вращени  ведомого вала в диапазоне регулирова393 передаточного отношени  вариатоЦель изобретени  - повышение равномерности вращени  ведомого вала. Поставленна  цель достигаетс  тем что в механическом импульсном вариаторе , содержащем корпус, размещенные в -нем ведущий и ведомый валы,преобразующий механизм, взаимодействующие с ним механизмы свободного хода, св зывающие их с ведомым валом зубчатые передачи и регулирующее устройство , преобразующий механизм выполнен в виде кинематически св занного с ведущим валом полого вала с размещенными- в нем опорами, установленного в ondpax и кинематически св занного с ведущим валом кривошипного вала, имеюи его наклонные .к его оси участки размещенных на них шайб, взаимодействующих с шайбами кулис, воздействующих на механизмы свободного хода, а регулирующее устройство выполнено в виде кинематически соединенных с полым валом зубчато-винтовых передач св занных с опорами, размещенной в полом валу наклонно к его оси скалки и имеющей возможность перемещени  вдоль нее серьги, воздействующей на кривошипный вал. На фиг. 1 схематично изображен вариатор, на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.. Вариатор содержит корпус 1, размещенные в нем ведущий и ведомый валы 2 и 3 механизмы Л свободного хода, св зывающие их с ведомым валом 3 зубчатые передачи 5- Преобразующий механизм выполнен в виде кинематичес ки св занного с ведущим валом 2 полого вала .6 с размещенными в нем опо рами 7 установленного а опорах 7 и кинематически св занного с ведущим валом 2 кривошипного вала 8, имеющего наклонные к его оси участки 9 ра мещенных на них шайб 10, взаимодейст вующих с шайбами 10 кулис 11, воздей ствующих на механизмы А свободного хода . Регулирующее устройство вариатора включает в себ  элементы дл  изменени  двух параметров, определ ющих взаиморасположение узлов преобразующего механизма, рассто ние между осью полого вала 6 и параллельной ей осью кривошипного вала 8 (эксцент риситета R} и рассто ни  .между осью кривошипного вала 8 и точками пересе чени  осей пр молинейных участков 9 с ос ми шайб 10 (эксцентриситета г). Конструктивно регулирующее устройство выполнено в виде кинематически соединенных с полым валом 6 зубчатовинтовой передачи 12, св занной с опорами 7, размещенной в полом валу 6 скалки 13 и серьги И, воздействующей на кривошипный вал 8, который в свою очередь шарнирно соединен с карданны.м валом 15, другой шарнир которого св зан с шестерней зубчатой передачи 5- Кулисы 11 посредством закрепленных на них реек 1б св заны с механизмами 4 свободного хода. Вариатор работает следующим образом . От ведущего вала 2 вращательное движение с помощью зубчатой передачи 5 передаетс  обеим част м полого вала 6, а также шестерн м регулирующего устройства. . От полого вала 6 во вращательное движение относительно оси О с эксцентриситетом R и угловой скоростью приводитс  кривошипный вал 8. Одновременно вал 8, св занный с карданным валом 15 приводитс  во вращение относительно собственной оси А с угловой скот ростью 2 . При этом приводис  в действие преобразующий механизм вариа.тора.Шайбы 10, соверша  планетарное движение,, привод т в возвратно-поступательное движение кулисы 11, которые посредством реек 16 через механизмы Ц свободного хода передают вращательное движение ведомому валу 3- При смещении опор кривошипного вала 8, например в сторону увеличени  эксцентриситета серьга 1, перемеща сь по скалке 13, вызывает смещение кривошипного вала 8 относительно шайб 10, удерживаемых от аксиального смещени  совместно с валом 8. Таким образом, точка пересечени  оси шайбы с осью соответствующего пр молинейного участка 9 кривошипного вала 8 смещаетс ,а следовательно, измен етс  и эксцентриситет г, т.е. рассто ние от оси кривошипного вала 8 до этой точки пересечени  мен етс  пропорционально изменению R. Таким образом, механический импу/1ьсный вариатор обеспечивает скорость вращени  ведомого вала с одинаковой степенью неравномерности во всем заданном диапазоне регулировани  передаточного отношени . Изобретение может найти применени в технологическом оборудовании дл  осуществлени  привода при равномерной подаче, например, проводов, ните бумаги и т.д. в различных отрасл х . народного хозййства. Формула изобретени  Механический импульсный вариатор, содержащий корпус, размещенные в нем ведущий и ведомый валы, преобразующий механизм, взаимодействующие с ним механизмы свободного хода, св  Бывающие их с ведомым валом зубчатые передачи и регулирующее устройство, отличающийс  тем, что,с целью повышени  равномерности вращени  ведомого вала, преобразующий механизм выполнен в виде кинематически св занного с ведущим валом полого вала с размещенными в нем опорами, установленного в опорах и кинематически св занного с ведущим валом кри вошипного вала, имеющего наклонные к его оси участки, размещенных на них шайб, взаимодействующих с шайбами кулис,воздействующих на механизм . .свободного хода,а регулирующее устройство выполнено в виде кинематически соединенных с полым валом зубчато1ВИНТОВЫХ вередач, св занных с опорами , размещенной в полом валу наклонно к его оси скалки и имеющей возможность перемещени  вдоль нее серьги, воздействующей на кр ивошипный вал. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Мальц-ев В.Ф. Механические импульсные передачи, М., Машиностроение , 1§78, с. 17-t8.
2. 2.Есипенко Я.И. Механические вариаторы скорости, Киев, Гостехиздат УССР, 1961, с. (прототип ).

   w .

   8

   t A -A

   //

   Cpue.Z