SU932008A1 - Зубчата передача - Google Patents

Description

(5 ЗУБЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА

t

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к цилиндрическим зубчатым передачам с винтовыми зубь ми, имеющими выпуклые и вогнутые поверхности, образующие внешнее зацепление, и может быть использовано в силовых зубчатых передачах,где необходимо повышение их нагрузочной способности.г

Известны цилиндрическ 1е зубчатые передачи с выпуклыми и вогнутыми поверхност ми винтовых зубьев колес, образующих внешнее, например двухэвольвентное зацепление Л .

Недостатком известных зубчатых передач  вл етс  их невысока  нагрузочна  способность.

По технической сущности и достигаемому эффекту наиболее близкой к предлагаемому изобретению, вл етс  зубчата  передача, содержаща  шестерню с винтовыми зубь ми, имею щими выпуклый эвольвентный профиль, образующее с ней двухэвольвентное зацепление , колесо, зубь  которого имеют вогнутый профиль переходной поверхности, близкий к эквидистанте удлиненной эвольвенты, а активные участки выпуклого профил  на головке шестерни и вогнутого профил  переходной поверхности зубьев колеса приработаны совместно 2J .

Однако эта зубчата  передача имеет недостаточную нагрузочную

10 способность..

Целью изобретени   вл етс  повышение нагрузочной способности за счет создани  после совместной при15 работки максимальной площадки контакта в области активной вогнутой переходной поверхности зубьев колеса .

20

Claims (2)

1. Дл  достижени  этой цели дуга радиуса В, проведенного из полюса зацеплени , расположена в зоне участка расчетной величины интерференции Д Д щ 4- Д(, составл ющие которой св заны отношением: - величина приработочного где Д износа на зубь х шестерни величина приработочного износа на зубь х колеса, z - число зубьев шестерни; Zj - число зубьев копеса. На фиг. 1 показаны профили зубье шестерни и колеса зубчатой передачи на фиг. 2 - узел I на фиг.1. Зубчата  передача содержит ведущую шестерню 1 с винтовыми зубь ми, имеющими выпуклый эвольвентный профиль , и ведомое колесо 2, зубь  которого имеют от окружности впадин д окружности граничных точек dg вогну тый профиль переходной поверхности. На чертеже указаньк окружность dg - выступов зубьев шестерни, точка тео ретическа  К контакта, полюс П зацеплени  , проекци  тш пинии зацепле ни  на торцовьге сечение, величина заполюсности, расчетна  величина Л интерференции, величина Д j приработочного износа на зубь х шестерни величина Д приработочного износа на зубь х колеса. Предлагаема  зубчата  передача р ботает следующим образом. При вращении ведущей шестерни 1 и ведомого колеса 2 активные участки выпуклого профил  на головке зубьев шестерни вогнутого профил  переходной поверх ности зубьев колеса прирабатываютс  совместно до устранени  интерференции поверхностей зубьев и между ними возникает линейный контакт по ду проведенного из поге радиуса люса зацеплени  П, котора  располагаетс  в зоне участка расчетной величины интерференции Д,. Величина приработочного износа на зубь х шестерни и колеса распредел етс  в отношении Дк z7 i После приработочного износа создает максимальна  площадка контакта в передаче в области активной вогнутой переходной поверхности зубьев колеса. Предлагаема  зубчата  перед ча может быть нарезана методом обкатки на зубофрезерных, зубострогальных и зубошлифовальных станках. Дл  нарезани  зубьев обоих колес достаточно иметь стандартный инструмент, например, резец, рейку, черв чную фрезу или шлифовальный круг. Использование предлагаемой зубчатой передачи позволит увеличить площадку контакта в области активной вогнутой переходной поверхности зубьев колеса, что, в свою очередь, позволит уменьшить контактные и изгибные напр жени  в зацеплении и увеличить нагрузочную способность передачи . Формула изобретени  Зубчата  передача, содержаща  шестерню с винтовыми зубь ми, имеющими выпуклый эвольвентный профиль, образующее с ней двухэвольвентное Зацепление колесо, зубь  которого имеют вогнутый профиль переходной поверхности, близкий к эквидистанте удлиненной эвольвенты, а активные участки выпуклого профил  на головке зубьев шестерни и вогнутого профил  переходной поверхности зубьев колеса приработаны совместно, отличающа с  тем, что, с целью повышени  нагрузочной способности за счет создани  после совместной приработки максимальной площадки контакта в области активной вогнутой переходной поверхности зубьев колеса, дуга радиуса ; проведенного из полюса зацеплени , расположена в зоне участка расчетной величины интерференции U - Д ы Л | , составл ющие которой св заны отношением: Лш 2г Ли z где Д Ц) - величина приработочного износа на зубь х шестерни; Дк - величина приработочного износа на зубь х колеса; z - число зубьев шестерни; 2 зубьев колеса. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Ав-торское- свидетельство СССР ff 599П5, кл. F 16 Н 1/08, 1976.
2. 2.Авторское свидетельство СССР по за вке № 2517638/25-28, кл. F 16 Н 1/08, 1977 (прототип).