SU929941A2 - Шиберна задвижка - Google Patents

Description

(54) ШИБЕРНАЯ ЗАДВИЖКА

1

Изобретение относитс  к автономной энергетике и преимущественно может быть использовано дл  перекрыти  трактов технологического оборудовани .

По основному авт. св. № 678921 известно устройство, в котором защитный патрубок проходит через пазы, выполненные в ведущем щибере и в корпусе задвижки.

Однако это не позвол ет герметизировать корпус шиберной задвижки.

Целью изобретени   вл етс  обеспечение двухсторонней герметизации внутренней полости шиберной задвижки.

Указанна  цель достигаетс  тем. что на щибере смонтирована втора  заслонка симметрично первой, а защитный патрубок выполнен в виде двух телескопически св занных между собой стаканов, установленных порознь на обеих заслонках.

На чертеже изображена задвижка, общий вид.

Шиберна  задвижка содержит корпус 1, присоединительные фланцы 2 и 3, щибер 4 с направл ющими роликами, перемещающийс  по рельсам 5. На шибере 4 с помощью рычагов 6 и 7, образующих два

разнонаправленныхчетырехщарнирных

параллелограмма, установлена заслонка 8, с помощью рычагов 9 и 10, расположенных симметрично рычагам 6 и 7, установлена заслонка 11. Заслонки соединены между собой пружинами раст жени  12. На заслонках 8 и 11 жестко закреплены заглущки 13 и 14 и стаканы 15 и 16. Стаканы соединены между собой телескопически, а сопр жение герметизировано уплотнительным кольцом 17. На внутренних торцах присоединительных фланцев закреплены уплотнительные кольца 18 и 19. Перемещение заслонок ограничиваетс  упорами 20 и 21.

На одном из концов рычагов 6, 7, 9 и 10

15 отверсти  имеют форму продольных пазов .

Шиберна  задвижка крепитс  верхним присоединительным фланцем к отводному патрубку установки резки, а нижним присоединительным фланцем - к горловине кон9ПU

теинера сброса.

Шиберна  задвижка работает следующим образом.

При перемещении шибера 4 влево и наезде заслонок 8 и 11 на упоры 20 заслонки , преодолева  сопротивление пружин 12 разжимаютс  рычагами 7 и Ш (рычаги б и 9 при этом не нагружены), и происходит стыковка присоединительных фланцев 2 и 3 с телескопическим трубопроводом , образованным стаканами 15 и 16 (такое положение изображено на чертеже и соответствует рабочему состо нию установки резки, при котором через шиберную задвижку сыплютс  измельченные куски технологического канала с графитовой крошкой и пылью), а при наезде заслонок 8 и 11 на упоры 21 заслонки разжимаютс  рычаги 6 и 9, рычаги 7 и 10 не нагружены и происходит закрывание отверстий присоединительных фланцев 2 и 3 заглушками 13 и 14 (положение, соответствующее нерабочему , например ремонтному состо нию установки резки). В промежуточном положении шибера заслонки под действием пружин 12 максимально приближены друг к другу, опираютс  всеми рычагами 6, 7, 9 и 10

на ос-и, закрепленные в шибере, и в таком состо нии шибер вместе с заслонками может свободно перемещатьс  по рельсам, не каса сь выступающими из заслонок фланцами заглушек 13 и 14 и стаканов 15 и 16

к внутренним торцам присоединительных фланцев 2 и 3. Поочередна  работа рычагов 6 и 9 или 7 и 10 возможна благодар  тому, что они установлены с встречно направленными наклонами и на одном из

концов снабжены продольными пазами.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Шиберна  задвижка по авт. св. № 678921, отличающа с  тем, что, с целью обеспечени  герметизации внутреннего объема, в корпусе смонтирован второй ведомый шибер симметрично первому, а защитный патрубок выполнен в виде двух телескопически св занных между собой стаканов, установленных порознь в ведомых шиберах.

   i. f-