SU928591A1 - Электропривод - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к электротехнике и может быть использовано в электроприводах с автономным источником питани  преимущественно, гребных.установок.

Известен мноуодвигательный элект- ропривод переменного тока, содержащий преобразователи частоты, подключенные к обмоткам статоров электродвигателей , аккумул торную батарею, подключенную ко входу преобразователей Частоты и дополнительный преобразователь зар да аккумул торной батареи (1.

Недостатком известного устройства  вл етс  его сложность из-за установки дополнит ельного преобразовател .

Н более близким по технической сущности  вл етс  электропривод, содёржшф1й два асинхронных электродвигател , два инвертора и контактор, перва  группа переключающих контактов которого одними выводами подключена к обмотке с:гатора первого электродвигател , другими выводами под .ключены к источнику переменного тока, а подвижными контактами соединены с выходом первого инвертора, втора  группа переключающих контактов одними выводами подключена к обмотке статора второго электродвигател , другими выводами подключена к источнику переменного тока, а подвижными контактами соединена с выходом второго инвертора, две аккумул торные батарей, соединенные последовательно , положительный полюс первой аккумул торной батареи подключен к

to третьему подвижному переключающему контакту, два вывода которого под ключены к двум входам первого инвертора , отрицательный полюс второй аккумул торной батареи, подключен к

15 четвертому подвижному переключающему контакту, два вывода которого подключены к двум входам второго инвертора t2J.

Недостатком этого электропривода

20  вл ютс  значительные массо-габаритные показатели из-за того, что дл  зар да аккумул торной батареи необходимо повьоиенное значение напр жени , что приводит к увеличению

25 количества последовательно соединенных вентилей в инверторе.

Целью изобретени   вл етс  уменьшение массо-габаритных показателей за счет снижени  установленной мощ30 дости инвертора.

Указанна  цель достигаетс  тем, что контактор снабжен п тым и шесты переключающими контактами и одним размыкающими контактами, один вывод liOTOporo подключен к отрицательному 1(олюсу первой аккумул торной бата1 еи и к одному выводу п того переключающего контакта, другой вывод Которого соединен с первым входом первого инвертора, а подвижный его контакт соединен с первым входом втрого инвертора, другой вывод размыкающего контакта подключен к поло ительному полюсу второй аккумул  торной батареи и к одному выводу шестого переключающего контакта, дргой вывод которого соединен со вторым входом первого инвертора, а подвижный контакт соединен со вторым входом второго инвертора;

Кроме того, электропривод дополнительно содержит два широтно-импульсных преобразовател , входы которых подключены к обмоткам роторов :соответствующих электродвигателей, а выходы соединены параллельно и подключены соответств енно к положительному полюсу первой и отрицательному полюсу второй аккумул торной батареи.

На чертеже показана блок-схема

электропривода, /

Электропривод содержит аккумул торные батареи 1, контактор с шесть переключающими и одним размыкающим контактами 2, два инвертора 3, выход каждого из которых подключен соЮтветственно к первой и второй группе подвижных переключающих контактов , одни выводы которых подключены к обмоткам статоров электродвигателей 4, а другие выводы - к источнику переменного тока, в цепь обмотки роторакаждого электродвигател  4 подключены последовательно соединенные выпр мители 5 и широтноимпульсные преобразователи 6, выходы которых соединены параллельно и подключены к полюсам аккз мул торных батарей i, блок управлени  7 инверторами 3 и широтно-импульсным преобразователем б, два входа инверторов 3 подключены соответственно к выводам третьего и четвертого переключающих контактов 2, подвижные контакты которых соединены с одними полюсами аккумул торных батарей 1, другие полюсы которых соединены с выводами п того и.шестого переключающих контактов и размыкающего контакта 2 контгикторэ.

Устройство работает следующим образом..

Дл  включени  .электродвигателей 4 переключающие контакты 2 контактора подключают обмотки статоров к зыходу инверторов 3, а входы инверторов - к аккумул торным батар - nh 1, соединенным последовательно через раз1 аакающий контакт 2. Электродвигатели 4 развивают вращательный момент, энерги  скольжени  которых

от обмоток ротрров через выпр мители 5 и ширртно-импульсные преобразователи б поступает на подзар дку аккумул торных батарей 1. Дл  зар дки аккумул торных батарей 1 контактор переключает свои переключающие контакты 2, инверторы 3 отключаютс  от асинхронных электродвигателей 4, подключаютс  к источнику переменного тока и перевод тс  в выпр мительный режим работы. Аккумул торные батареи 1 разъедин ютс  с помощью размыкающего контакта 2 и подключаютс  к соответствующему инвертору 3. Зар дный ток поступает от

источника переменного тока через переключающие контакты 2 контактора и инвертор 3 на каждую аккумул торную батарею 1 в отдельности.

Таким образом, в устройстве зар д аккумул торных батарей производитс  при пониженном значении напр жени  и поэтому снижаетс  установленна  мощность инверторов, уменьшаетс  количество последовательно соединенных вентилей в инверторе.

Claims (1)

1. Электропривод, содержащий два асинхронных электродвигател , два инвертора и контактор, перва  группа переключ ощих контактов которого одними выводами подключены к обмотке

статора первого электродвигател , другилвс выводами подключена к источнику переменного тока, а подвижными контактами соединена с выходом первого инвертора, втора  группа

переключающих контактов контакторов одними выводами подключена к обмотке статора второго электродвигател , другими выводами подключена к источнику переменного тока, а подвижными контактами соединена с выходом второго инвертора, две- аккумул торные батареи, положительный полюс первой аккумул торной батареи подключен к третьему подвижному переключающему контакту, два вывода которого подключены к двум входам первого инвертора, отрицательный полюс второй аккумул торной батареи подключен к четвертому подвижному переключающему контакту, два выв.ода которого

подключены к двум входам второго инвертора, отличающийс   тем, что, с целью уменьшени  массогабаритных показателей, контактор снабжен п тым и шестым переключающими контактами и одним размыкающими