SU928379A2 - Устройство дл контрол загрузки судна - Google Patents

Description

Изобретение относится к аналого-’ вой вычислительной технике и предназначено для создания моделирующих устройств контроля загрузки судна с определением дедвейта, дифферента, перерезывающих сил и изгибающих мо~. ментов в любом заданном сечении корпуса судна.

По основному авт. св. Ν’ 615501» известно устройство, содержащее реостатно-трансформаторные преобразователи весовой загрузки, отсчета дедвейта и преобразователь отсчета дифферента, вторичные обмотки трансформатора которого включены последовательно со вторичными обмотками трансформаторов преобразователей ве- совой загрузки, переключатель режимов контроля и нуль-индикатор. Кроме того, оно снабжено реостатно-трансформатор- _м ными преобразователями показаний перерезывающих сил, изгибающих моментов и учета изменения дифферента, при этом первичная обмотка трансформато(51 )М. Кл!

G 06 G 7/70 В 63 В 39/12 (53) УД К 681 .333 (088.8), ра преобразователя учета изменения дифферента подключена к одному из выводов и к подвижному контакту реостата того же преобразователя, механически связанному с преобразователем оъсчета дифферента, первичные обмотки трансформаторов преобразователей показаний перерезывающих сил и изгибающих моментов подключены к выводам реостатов, подвижные контакты которых соединены со средними точками первичных обмоток, а вторичные обмотки подключены к нуль-индикатору последовательно со вторичными обмотками трансформаторов преобразователей весовой загрузки, учета изменения дифферента и отсчета дедвейта соответственно [1)]

Недостатком этого устройства является то, что оно не может работать в режиме непосредственного измерения или неполного уравновешивания, так как при этом появляются большие погрешности у преобразователей от нели3 928379 нейности выходного напряжения при изменении сопротивления нагрузки..

Цель изобретения - повышение точности измерения.

Поставленная цель достигается тем, что в устройство введены операционные усилители с резисторами в цепи отрицательной обратной связи, второй нуль-индикатор, измерительные приборы и ключи, причем выходы преобразовате-10 лей отсчета дифферента и дедвейта подключены соответственно к информационным входам первого и второго ключей, управляющие входы которых подклкг чены к входам запуска устройства, вы- 15 ходы первого и второго ключей соединены соответственно с первыми входами первого и второго операционных усилителей, выходы которых подключены соответственно к входам первого и второго нуль-индикаторов, выходы преобразователей показаний перерезывающих сил и изгибающих моментов соединены соответственно с первым и вторым информационными входами третьего ключа, управляющий вход которого является измерительным входом устройства, первый и второй выходы третьего ключа подключены соответственно к первым входам третьего и четвертого операционных усилителей, выходы которых соединены соответственно с , первыми входами первого и второго измерительных приборов, вторые входы операционных усилителей и измерительных приборов подключены к шине нулевого потенциала.

На чертеже изображено устройство. Устройство содержит реостатнотрансформаторные преобразователи 1^, 1₂, 2^, 22 весовой загрузки, выходы которых последовательно соединены между собой, преобразователи 3 и 4 отсчета дедвейта и дифферента соответственно, преобразователь 5 показаний перерезывающих сил, преобразователь 6 показаний изгибающих моментов и преобразователь. 7 учета изменения дифферента, операционные усилители 8^, 8_г, 8^, 8₄, резисторы 9^, 9χ, 9_Э, 9₄, нуль-индикаторы 10^, 102, измерительные приборы 1Ц, 11₂, ключи 12-14.

Устройство работает следующим образом .

Рукоятками реостатов преобразователей Ц, 1_г и 2^, 2 2 устанавливают предполагаемый вес груза, принимаемый в каждое грузовое помещение

5J судна. Включают ключи 12 и 13 и рукоятками реостатов уравновешивают схему по приборам 1Ц, 11₂. При этом преобразователем 7 вводится автоматически коррекция значений перерезывающих сил и изгибающих‘моментов от дифферента. На преобразователях 5 и 6 устанавливают оптимальные (постоянно для конкретного судна) значения перерезывающей силы и изгибающего момента в заданном сечении корпуса судна. (Количество преобразователей показаний перерезывающих сил и изгибающих моментов в приборе должно соответствовать количеству сечений корпуса судна).

Включают ключ 14 и по шкалам приборов 11₄ , 11₂ отсчитывают предельные значения перерезывающей силы и изгибающего момента в обе йтороны от оптимальной точки, находящейся посредине шкалы.

Если стрелки приборов выходят за пределы шкалы (загрузка не оптимальная) , рукоятками реостатов преобразователей Ц, 1₂и 2^, 2₂ перераспределяют груз до получения оптимальных значений параметров.

Предлагаемое устройство позволяет значительно сократить время выбора оптимального плана загрузки судна и повысить точность определения дедвейта, дифферента, перерезывающих сил и изгибающих моментов.

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР № 615501, кл. G Об G 7/70, 197

(прототип).