SU928023A1

SU928023A1 - Device for plugging holes in tunnel lining with injection fluid

Info

Publication number: SU928023A1
Application number: SU792805715A
Authority: SU
Inventors: Виктор Фролович Илюшин; Всеволод Маркович Насберг
Priority date: 1979-06-09
Filing date: 1979-06-09
Publication date: 1982-05-15

Description

Изобретение относитс .к строительству подземных сооружений, и в частности к строительству напорных тоннелей и шахт гидроэнергетических установок. Известен с-пособ создани таких обделок . Примен ют опалубку, например скол з щую, снабженную домкратами и устрой ствим дл ее передвижени на 1-1,5 см через каждые 4 часа T Недостатком данного типа опалубки вл етс ее громоздкость, мала производительность , кроме того, обделка имеет неравномерную структуру по длине туннел , ввиду того, то бетонна смесь обжимаетс в кольцах неравномерно: . со стороны домкратов - больше, со стороны ранее забетонированного участка обделки - меньше. Известно также устройство дл тампо нировани трешин в обделке тоннел инъекционным раствором, рключающее цилиндрическую оболочку и герметизирующие торцовые элементы в виде полого эластичного кольца с верховой, низовой и промежуточной камерами, заполненными рабочей средой под давлением 2 . Однако это устройство характеризуетс сложностью герметизирующих элементов и недостаточной надежностью работы опалубки, вследствие возможности утечек цет 1ентационного раствора через трещины в обход герметизирующих элементов. Цель изобрегени - повышение надежности устройства. Указанна цепь достигаетс тем, что камеры заполнены рабочей средой под различным давлением в убывающей последовательности от верховой до низовой камеры, при этом давление в верховой камере больше, чем давление инъекцион-ного раствора. На фиг. 1 изображен продольный разрез по опалубке, установленной в туннеле; на фрп. 2 - часть устройства с размещенными камерами. Устройртво включает цилиндрическую палубу 1, снабженную элементами жесткости 2, и герметизирующее устройство.The invention relates to the construction of underground structures, and in particular to the construction of pressure tunnels and mines of hydropower plants. Known with the manual of creating such lining. Formwork is used, for example, it is collapsible, equipped with jacks and arranged to move it 1-1.5 cm every 4 hours. T The disadvantage of this type of formwork is its bulkiness, low productivity, and the lining has an uneven structure along the length the tunnel, in view of the fact that the concrete mixture is crimped unevenly in the rings:. on the side of the jacks - more, on the side of the previously concreted section of the lining - less. It is also known a device for tamping treshin in the tunnel lining with an injection solution, including a cylindrical shell and sealing end elements in the form of a hollow elastic ring with a high, downstream and intermediate chambers filled with working medium under pressure 2. However, this device is characterized by the complexity of the sealing elements and the lack of reliability of the formwork, due to the possibility of leakage of the injection solution through the cracks bypassing the sealing elements. The purpose of the invention is to increase the reliability of the device. This chain is achieved by the fact that the chambers are filled with working medium under different pressure in a decreasing sequence from the upper to the lower chamber, while the pressure in the upper chamber is greater than the pressure of the injection solution. FIG. 1 shows a longitudinal section through the formwork installed in the tunnel; on frp. 2 - part of the device with placed cameras. The device includes a cylindrical deck 1, provided with stiffening elements 2, and a sealing device.

Герметизирующее устройство состоит из полого кольца 3, выполненного из эластичного , например армированной резины, материала, расположенного со стороны одного торца палубы 1; кольцо в попереч ном сечении имеет пр моугольную форму. Внутри кольца размещены три камеры 4 {количество камер может быть и больше) заполненные средой,, например водой. Кажда камера снабжена штуцерами 5, обору доБанньп 1и вентил ми и манометрами. Штуцеры подключены к насосной установке (на чертеже не показано).The sealing device consists of a hollow ring 3 made of elastic, for example reinforced rubber, material located on the side of one end of the deck 1; The ring in cross section has a rectangular shape. Inside the ring there are three chambers 4 {the number of chambers may be more) filled with medium, for example, water. Each chamber is equipped with nozzles 5, equipment, and valves and pressure gauges. Fittings are connected to the pumping unit (not shown).

Работает опалубка следующим образом.The formwork works as follows.

После установки опалубки в трннепь с предварительно забетонированной бетонной обделкой 6 производ т герметизацию торцов опалубки; со стороны без герметизирующего элемента - зачеканкой, с другой стороны - с использованием герметизируюшего элемента опалубки. Дл этого посредством насосной установки в камерах 4 Создают давление: в верховой камере - Р , в средней - Р и низовой р ; при этом ,7 p,jи /After installation of the formwork in the tnea with pre-concreted concrete lining 6, the ends of the formwork are sealed; from the side without a sealing element - with a stamping, on the other hand - using a sealing element of the formwork. For this, by means of a pump installation in chambers 4 Pressure is created: in the upper chamber - P, in the middle - P and downstream p; at the same time, 7 p, j and /

где Р ц - давление цементационного раствора в пространстве 7 между бетонной обделкой 6 и палубой 1.where R C is the pressure of the grout in the space 7 between the concrete lining 6 and deck 1.

Если количество Vi камер 4 бсльше трех, то давление в них создают также по убывающей от верховой камеры (В) ) до низовой (Ру,); при этом Р P2.- .. - Pvi-i PV, ., If the number of Vi chambers is 4 more than three, then the pressure in them is also created downward from the upstream chamber (B)) to the lower (Ru,); at the same time Р P2.- .. - Pvi-i PV,.,

После создани в камерах заданного давлени в зазор 7 нагнетают цементный раствор (раствор может быть комбинированным , с полимерными и прочими добавками), под давлением которого в обделке б образуютс трещины, тампонируемые этим же раствором. За счет наличи герметизирующего торцового элемента длиной С , с уменьшающимс по длине давлением в камерах, ширина трещин в бетонной обделке уменьшаетс . в направлении от цементируемого участка обделки в обход уплотнени . При этом движение раствора вдоль трещин испытывает значительное сопротивление, и утечки раствора незначительны, не имеющие практического значени .After creating a predetermined pressure in the chambers, cement solution is injected into the gap 7 (the solution can be combined with polymer and other additives), under pressure of which cracks formed in the lining, plugged with the same solution. Due to the presence of a sealing face element of length C, with pressure decreasing along the length in the chambers, the width of the cracks in the concrete lining is reduced. in the direction from the cemented lining site to bypass the seal. At the same time, the movement of the solution along the cracks experiences considerable resistance, and the leakage of the solution is insignificant, having no practical significance.

После схватывани раствора опалубку переставл ют на новое место и повтор ют описанные операции, за исключением зачеканки торца опалубки со стороны, противоположной topny с герметизирующи элементом.After the mortar is set, the formwork is relocated to a new location and the described operations are repeated, except for staking the end of the formwork from the side opposite to the topny with the sealing element.

Таким образом, предложенна опалубка , при упрощении конструкции герметизирующего приспособлени , позвол ет повысить надежность ее работы и, тем самым, улучшить качество обделки.Thus, the proposed formwork, while simplifying the design of the sealing device, makes it possible to increase the reliability of its operation and, thereby, to improve the quality of the lining.

Claims

1.Volkov V, P. Tunnels. M., Transport, 197O, p. 314-342.

2. Tokochirov, V.A., et al. Concrete lining with plugged cracks, for high-pressure tunnels, guides) of power plants - Construction and Architecture, Tbilisi, Gosstroy GruzSSR, 1965, 20 (prototype).