SU924221A1 - Berth - Google Patents
Berth Download PDFInfo
- Publication number
- SU924221A1 SU924221A1 SU802958194A SU2958194A SU924221A1 SU 924221 A1 SU924221 A1 SU 924221A1 SU 802958194 A SU802958194 A SU 802958194A SU 2958194 A SU2958194 A SU 2958194A SU 924221 A1 SU924221 A1 SU 924221A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- anchor
- coating
- berth
- upper structure
- level
- Prior art date
Links
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Description
Изобретение относится к гидротехническому строительству, в частности к строительству причальных сооружений.The invention relates to hydraulic construction, in particular to the construction of berthing facilities.
Известны конструкции причальных со- . оружений, включающие оболочки большого диаметра, засыпанные грунтом, верхнее строение, покрытие и составной анкерKnown designs mooring co. weapons, including large-diameter shells, covered with soil, topside structure, coating and composite anchor
Гн.Mr.
Конструкции причальных сооружений с анкерами требуют производства сложных работ по устройству этих анкеров, так как анкеры размешены в обратной засыпке со стороны берега и ниже уровня воды, кроме того, сам анкер имеет недостаточную устойчивость, поэтому ра- )5 ботает в сочетании с разного рода анкерами, включающимися в работу на разных стадиях строительства причала.Constructions berthing facilities with anchors require complex manufacturing work on the apparatus of these anchors, because the anchors that serves to backfill from the shore and below water level, in addition, the anchor itself has insufficient stability, so the PA) 5 bot in combination with different kinds of anchors involved in work at different stages of berth construction.
Известна также конструкция причала, включающая оболочку, вертикальный элемент, верхнее строение, покрытие и анкер £21 .A mooring structure is also known, which includes a shell, a vertical element, an upper structure, a coating and an anchor £ 21.
Недостатком известной конструкции причала является то, что анкер распопо2A disadvantage of the known design of the pier is that the anchor is fixed
жен в толще .обратной засылки ниже уровня вода, что связано с определенными трудностями, в то же время требования к качеству этих работ высоки, так как изогнутый или некачественно выполненный анкер ведет к потере устойчивости сооружения.wives in the thickness of the return water below the level, which is associated with certain difficulties, at the same time, the requirements for the quality of these works are high, as a bent or poorly made anchor leads to a loss of stability of the structure.
Цепь изобретения - повышение долговечности и упрощение производства работ.The chain of the invention - increasing durability and simplifying the production of works.
Указанная цепь достигается тем, что покрытие соединено с анкером, верх которого размещен на уровне покрытия, и с верхом верхнего строения посредством пластичных шарниров.This chain is achieved by the fact that the coating is connected with an anchor, the top of which is placed at the level of the coating, and with the top of the upper structure by means of plastic hinges.
На фиг. 1 изображен предлагаемый Причал, поперечный разрез; на фиг. 2 соединение верха верхнего строения с покрытием.FIG. 1 shows the proposed Berth, a transverse section; in fig. 2 connection top of the upper structure with a coating.
Причал включает вертикальный элемент 1, выполненный в виде сваи-оболочки, верхнее строение 2 в виде уголковой конструкции, расположенной на вертикальном элементе 1, покрытие 3 и анкер 4, выполненный в виде вертикальной стенки,Berth includes a vertical element 1, made in the form of a pile-shell, the upper structure 2 in the form of an angular structure located on the vertical element 1, the cover 3 and the anchor 4, made in the form of a vertical wall,
33
924221924221
4four
при этом верх анкера 4 размещен на уровне покрытия 3. В свою очередь покрытие 3 соединено с верхом верхнего строения 2. Соединение осуществляется !посредством пластичных шарниров 5.while the top of the anchor 4 is placed at the level of the cover 3. In turn, the cover 3 is connected to the top of the upper structure 2. The connection is made through plastic hinges 5.
Пластичный шарнир 5 выполнен следующим образом.Plastic hinge 5 is made as follows.
Конед арматуры 6 верхнего строения 2 соединяется с кондом арматуры 7 покрытия 3 при помощи сварки. Часть арматуры 8, находящаяся в покрытии 3 и примыкающая к верхнему строению 2, обрабатывается мастикой 9 на основе эпоксидной смолы, В местах обработки арматуры мастикой покрытие 3 имеет с обеих сторон V -образные штрабы 10.The end of the reinforcement 6 of the upper building 2 is connected to the condom of the reinforcement 7 of the coating 3 by welding. Part of the reinforcement 8, located in the coating 3 and adjacent to the upper structure 2, is treated with mastic 9 based on epoxy resin. In places where the reinforcement is processed with the mastic, coating 3 has V-shaped punctures on both sides 10.
Поскольку покрытие 3 с анкером 4 . расположены над уровнем воды, то это упрощает производство работ по возведению причала в целом и такое соединение я» покрытия 3 с анкером 4 увеличиваетSince cover 3 with anchor 4. located above the water level, this simplifies the construction of the berth as a whole, and such a connection I of the covering 3 with the anchor 4 increases
Применение предлагаемого изобретения позволит уменьшить стоимость одного •погонного метра причала на 160 р. и более.The use of the invention will reduce the cost of one • meter of berth by 160 p. and more.
5five
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802958194A SU924221A1 (en) | 1980-07-16 | 1980-07-16 | Berth |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802958194A SU924221A1 (en) | 1980-07-16 | 1980-07-16 | Berth |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU924221A1 true SU924221A1 (en) | 1982-04-30 |
Family
ID=20908923
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU802958194A SU924221A1 (en) | 1980-07-16 | 1980-07-16 | Berth |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU924221A1 (en) |
-
1980
- 1980-07-16 SU SU802958194A patent/SU924221A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4318362A (en) | Floating concrete dock | |
AU698598B2 (en) | A floating device | |
JP3663574B2 (en) | Underwater construction method for pier seismic reinforcement | |
US5049005A (en) | Device for the assembly or mechanical reinforcement and the anti-corrosion treatment of elements of immersed structures, and assembly and treatment process relating thereto | |
KR860008868A (en) | Reinforced lamination waterproofing method | |
SU924221A1 (en) | Berth | |
KR840000413A (en) | Marine anchoring structures | |
JPS62500187A (en) | Liquid or gas tank made of reinforced concrete | |
KR970011195A (en) | Pier repair work | |
KR200314576Y1 (en) | The structure make use of composition construction panel for reinforcement and repair of the sea structure | |
KR100360928B1 (en) | The constructional method of a structure for a submerged residence in a artificial reservoir | |
JPS59122642A (en) | Construction of bottom plate in underground water storage tank | |
DK162779B (en) | DEFINITION AND PROCEDURE FOR ANTI-CORROSION TREATMENT | |
JP2863814B2 (en) | Steel caisson with excellent corrosion resistance | |
RU2000104063A (en) | METHOD FOR RECONSTRUCTION OF MARGIN STRUCTURES | |
SU1759985A1 (en) | Bridge carriageway design | |
SU1130641A1 (en) | Method of joining the cylindrical shells of hydraulic structure | |
CA1069719A (en) | Method of chimney construction | |
JPH0428051B2 (en) | ||
SU1576630A1 (en) | Wharf | |
KR970011193A (en) | Underwater bridge construction method | |
SU927890A1 (en) | Shell for mooring and fencing structures | |
JPH0333789Y2 (en) | ||
GB2121854A (en) | Marine structure constructing method | |
SU1011792A1 (en) | Hydraulic insulation of outer surface of structure bottom |