SU922552A1 - Жидкостный микроманометр - Google Patents

Description

(54) ЖИДКОСТНЫЙ МИКРОМАНОМЕТР

1

Изобретение относитс  к измерительной технике, в частности к устройствам дл  измерени  давлений воз душного потока в трубопроводах пневматического транспорта.

Известен жидкостный микроманометр типа ЛТА-3. Он содержит станину, три резервуара с крышками, четыре кранапереключател , три регул тора уровн  жидкости, дугу, фиксатор положени  Т4)ех капилл рных трубок, кронштейн ,

С помощью этого жидкостного микроманометра можно измерить в какойлибо точке потока воздуха одновременно все три давлени  как во всасывающем , так и в нагнетательном режимах l.

Однако наличие трех капилл рных трубок, закрегшеиных на одном кронштейне , вносит значительну10 погрешность J3 измерени , большое количеС1НО coeдинитeль ыx ; ршаигов приводи г к чгк.тому наруше 1ит герметичности . Жидкостный микроманометр имеет большую массу и габариты.

Известен жидкостный микроманометр типа ММН, содержащий станину, резервуар дл  рабочей жидаости, кронштейн с капилл рной трубкой, кран-переключатель 2 .

Указанный жидкостнь1Й микроманометр позвол ет измерить одновременно только одно из давлений: полное,

10 статическое или динамическое. В тех случа х, когда возникает необходимость измерить в данной точке все три давлени , приходитс  или производить измерени  с переключением ре15 зиновых шлангов, идупшх от магистраs H , последовательно прибором, или производить измерение одновременно трем  жидкостными микроманометрами .

го

Цель изобретени  - расширение функциональных возможностей.

Указанна  цель достигаетс  тем, что жидкостный микроманометр сн бжен вторым краном-переключателем, установленным на станине, в пробке которого вьтолнены перекрещивающиес  под углом пр мой горизонтальный и I/ -образный каналы, причем одна пара выходов каналов соединена с первым краном-переключателем, а в пробке этого крана-переключател  выполнены горизонтальный и вертикальный каналы и два сквозных сектор-JQ дл  ных паза -с углом раствора, соответ ственно, j и 24, смещенные относи- тельно друг друга на угол 1/2А, при этом на корпусе первого крана-переключател  дополнительно; выполнено в одной горизонтальной плоскости тр отверсти , два из которых - на одно диаметре, а третье иосновное - под углом относительно этого диаметра причем горизонтальнь1й канал располо жен в этой же плоскости. На фиг, 1 изображен жидкостный ми романометр, вид спереди, на фиг, 2 то же, вид сверху, на фиг, 3 - то же вид справаJ на фиг, 4 - разрез А-А крана-переключател  - на фиг, 3; на фиг. 5 - разрез ВгБ крана-переключател  на фиг, 2J на фиг, 6 - разрез В-В крана-переключател  на фиг, 3, на фиг, 7 - схема соединени  крановпереключателей с магистралью, с резервуаром и кагшлл рной трубкой; на фиг. 8 - взаимное расположение корпу сов и пробок крана-переключател , установленного на станине, и кранапереключател , установленного на крышке резервуара дл  рабочей жидкости (нижний р д), при измерении давлений в нагнетательном режиме, поз, 1 - при измерении полного давлени , поз. II - при измерении статического давлени , поз, Ш - при измерении динамического давлени ; на фиг, 9 - то же, при измерении давлений во всасывакщем режиме: поз fV - при измерении полного давлени , поз, V - при измерении статического давлени , поз, VI - при измерении динамического давлени . Жидкостный микроманометр состоит из станины. 1, резервуара 2 дл  рабочей жидкости с крышкой 3, кронштейна 4 с капилл рной трубкой 5, кранапереключател  6, установленного на станине 1 и состо щего из корпуса с двум  парами штуцеров и пробки с каналами, и крана-переключател  7, установленного на крышке 3 резервуара 2 с рабочей жидкостью, Кран-пере

кпючатель 7 также состоит из корпуса, но с трем  штуцерами и отверсти , пробки с горизонтальными, вертикальными каналами и проточек.

Жидкостный микроманометр работает следующим образом.

Дл  измерени  давлений в нагнетательном режиме (фиг 8, поз. I) жидкостный микроманометр настроен измерени  полного давлени . При ЭТОМ К1)ан-переключатель 6 занимает соответствующее положение, а кранпереключатель 7 настраивает жидкостный микроманометр на нагнетательный режим. К штуцеру со знаком + кранапереключател  6 всегда подаетс  полное давление от магистрали. Давление передаетс  через U-образный канал в пробке крана-переключател  6 к второму крану-переключателю 7 через соответствующий штзгцер. Затем через проточку в секторе с углом, тори зонтальный и вертикальный каналы в пробке крана-перекгаочател  7 полное давление передаетс  в резервуар 2 с рабочей жидкостью, после чего через капилл рную трубку, штуцер, проточку в секторе с углом 2 .J крана-переключател  7 стравливаетс  через отверстие в атмосферу, На позиции II жидкостный микроманометр настроен дл  измерени  статичесг кого давлени . Пробка крана-переключател  6 поворачиваетс  по часовой стрелке на , Положение кранапереключател  7 остаетс  неизменным . Статическое давление поступает к штуцеру со знаком - крана-переключател  6, а затем через горизонтальный канал в пробке этого крана-переключател  6, штуцер, проточку в секторе с углом J-j, горизонтальный и вертикальный каналы в пробке крана-переключател  7, резервуар, капилл рную трубку, штуцер, проточку в секторе с углом 2 i-передаетс  через отверстие в атмосферу. На позиции Ш жидкостный микроманометр настроен дл  измерени  динамического данпени . Дл  этого необходимо повернуть пробку крана-переключател  6 по часовой стрелке еще на угол cL, а пробку крана переключател  -7 - против часовой стрелке тоже на угол . К штуцеру со знаком - подаетс  всегда статическое давление от магистрали , Иолйое давление в этом случае через штуцер со знаком +. горизонтальный канал в пробке 1фана-пере ключател  6, штуцер, проточку в секторе с углом ij, горизонтальный, вертикальный каналь} в пробке крана-переключател  7 передаетс  в резервуар с рабочей жидкостью 2, Статическое давление через штуцер со знаком -, U-образный канал в пробке крана-переключател  6 через штуцер, проточку в секторе с углом 2 , штуцер крана переключател  7, капилл рную трубку передаетс  также в резервуар с рабочей жидкостью;

Таким образом, уровень жидкости. . в капилл рной трубке поддерживаетс  разностью полного .и статического давлений , т.е. показание мениска соот .ветствует динамическому давлению.

При измерении давлений во всасьшакщем режиме пробка крана-переключател  6 занимает такие же положени  (поз. tV, V, VI), как и при измерении давлений в нагнетательном режиме Пробка крана-переключател  7 поворачиваетс  против часовой стрелки на угол 24 так, чтобь проточка в секторе с углом 2 L, соедин ла все три штуцера..

При измерении динамического давлени  в этом режиме пробки крановпереключателей 6 и 7 занимают такое же положение, как и при измерении .динамического давлени  в нагнетательном режиме,

С помощью предлагаемого жидкостного микроманометра можно измерить все три давлени  в любом из сечений трубопровода без изменени  схемы подключени  прибора к магистрали. При этом точность измерени  повьшаетс  за счет использовани  только одной капилл рной трубки. Масса прибора невелика по сравнению с жидкостными мано . метрами типа JITA-4, что делает прибор удобным в использовании при на-,

Claims (2)

1. стройке и контроле режима работы пневмотранспортных установок. Формула изобретени 

   Жидкостный микроманометр, содеркащий станиду, на которой установлен резервуар дл  рабочей жидкости, кран-перекпючатель, установленный на резервуаре и состо щий из корпуса со штуцерами и пробки, капилл рную трубку, закрепленную на кронштейне, нижний конец которой соединен с полостью резервуара, ai верхний - с отверстием кранаг переключател , отличающийс  тем, что, с целыо расширени  функциональных возможаостей , он снабжен вторым краномпереключателем , установленным на станине, в пробке которого выполнены пегхекрещиванлциес  под углом пр мой горизонтальньШ.и U-образный канаы , причем одна пара выходов каналов соединена с первым краном-переключателем , а в пробке- этого крана переключател  выполнены горизонталь, ный и вертикальный каналы и два сквозных секторных паза с углом раствора соответственно, iv и , смещенные относительно друг друга на угол 1/2Х, при этом на корпусе первого крана-, переключател  .дополнительно выполнёи.. в одной горизонтальной плоскости три отверсти , два из которых - на одном иаметре, а третье и основное - под глом Ju относительно этого диаметра, причем горизонтальный канал располоен в этой же плоскости.

   Источники информгщни, прин тые во внимание при экспертизе

   5. Шем кин С.Н..Внутризаводской транспорт. М,-Л., Госиздат, 1955, . 253,

   2. Наладка, 11егулиррвка и эксплу атаци  систем промьшшенной вентил ци правочник по специальным работам, ., Машгиз, 1962, с. 47,
2. ФигЛ

   Б-В

   Фиъ.б

   Фа&.5