SU921894A1 - Vehicle power supply apparatus - Google Patents

Vehicle power supply apparatus Download PDF

Info

Publication number
SU921894A1
SU921894A1 SU792819194A SU2819194A SU921894A1 SU 921894 A1 SU921894 A1 SU 921894A1 SU 792819194 A SU792819194 A SU 792819194A SU 2819194 A SU2819194 A SU 2819194A SU 921894 A1 SU921894 A1 SU 921894A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
partition
contacts
current collector
contact elements
sliding
Prior art date
Application number
SU792819194A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Валентин Михайлович Ковалевский
Original Assignee
за витель (S) УСТРОЙСТВО дл ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by за витель (S) УСТРОЙСТВО дл ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА filed Critical за витель (S) УСТРОЙСТВО дл ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Priority to SU792819194A priority Critical patent/SU921894A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU921894A1 publication Critical patent/SU921894A1/en

Links

Landscapes

  • Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)

Description

II

Изобретение относитс  к токосъе му электрических транспортных средств, а именно к устройствам, приводимым в действие с помощью магнитных средств.The invention relates to a current-collecting electrical vehicles, namely to devices driven by magnetic means.

Известно устройство дл  энергоснабжени  транспортного средства, содержащее питающую линию, св занную с токоприемником через контактные элементы промежуточных контактов, размещенных в корпусе и взаимодействующих с перегородкой, выполненной с чередующимис  токопроводными и изол ционными участками, с кото- . рой св заны скольз щие контакты, размещенные над перегородкой М.A device for power supply of a vehicle is known, which contains a supply line connected to a current collector through contact elements of intermediate contacts arranged in a housing and interacting with a partition made with alternating conducting and insulating sections. Sliding contacts located above the partition M are connected.

Однако,в процессе эксплуатации известного устройства возникает опасность электропоражени .However, during the operation of a known device, there is a danger of electric injury.

Целью изобретени . вл етс  повышение электробезопасности.The purpose of the invention. is an increase in electrical safety.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что скольз щие контакты выполнены в виде посто нных магнитов, аThe goal is achieved by the fact that the sliding contacts are made in the form of permanent magnets, and

контактные элементы промежуточных контактов выполнены упругими из магнитного матер1 ала.The contact elements of the intermediate contacts are made of elastic magnetic material.

На фиг. 1 схематично показано двухпроводное устройство с удаленными от перегородки магнитами; на фиг. 2 - устройство в положении передачи эне|эгии с питающей линии; на фиг. 3 сечение устройства; на фиг. k - семение А-А на фиг. 3 (в зоне одного промежуточного контакта)FIG. 1 schematically shows a two-wire device with magnets removed from a septum; in fig. 2 - device in the position of transfer of energy from the power line; in fig. 3 section of the device; in fig. k - seed A-A in FIG. 3 (in the zone of one intermediate contact)

Устройство дл  энергоснабжени  транспортного средства содержит выполненную с чередующимис  токопроводными и изол ционными участками The vehicle power supply device comprises alternating conductive and insulating portions.

15 перегородку 1, контактные провода 2 и 3, корпус i промежуточных контактов из магнитного материала с закрепленными на нем упругими контактными элементами 5.15 partition 1, contact wires 2 and 3, case i intermediate contacts made of magnetic material with elastic contact elements fixed on it 5.

МM

Claims (1)

Корпуса размещены 6 сепараторе 6, который фиксирует их на рассто нии , исключающем обрыв в передаче тока и короткое замыкание. Над пе3 регородкой установлен потребитель 7 с токоприемником 8 со скольз щими контактами 9. выполненными в виде посто нных магнитов. Устройство дл  энергоснабжени  может выполн тьс  в виде стационарного или переносного . Перегородка 1 может быть выполне на в виде общеизвестного профил  ил перекрыти  на объекте установки уст ройства, например, пол  10 (фиг, 3 и ) , а ее тоководные участки - в виде ее отрезков, соединенных изол ционными участками, а также в виде общеизвестных проходных контактов в изол ционном материале. В случае применени  дл  изготовлени  перегородки 1 неустойчивых к сохранению формы оболочек, например резинотканевых рукавов, поддержание внутренней полости устройства в виде, достаточном дл  свобод ного движени  промежуточного контак та, осуществл ют создание в этой по лости избыточного давлени  известными средствами. Это же средство, в необходимых случа х, используйт дл  защиты от проникновени  влаги и загр знений через микротрещины и ка сигнализатор разгерметизации (повреждени  перегородки) устройства. При оборудовании во взрывоопасных и пожароопасных местах устройст во с частью токоприемника размещают под водой, например в канале, заполненном водой. Безотказность движени  магнитов и промежуточных контактов обеспечивают любыми общеизвестными средствами . Устройство работает следующим об разом. Потребитель опускает токоприемни В на перегородку 1, при этом скольз щий контакт соедин етс  хот  бы с одним токопроводным участком пере городки. Под действием магнитных полей корпус k промежуточных контактов поднимаетс  вверх до упора в перегородку 1. А При этом контактные элементы 5 образуют замкнутую цепь между контактными проводами 2 и 3 токопроводными участками перегородки 1, скольз щими контактами 9 и токоприемником 8. При перемещении транспортного средства вдоль перегородки магнитные скольз щее контакты увлекают за собой корпуса промежуточных контактов с контактными элементами 5, чем и осуществл етс  передача электроэнергии потребителю в движении через очередные по ходу движени  токопроводные участки перегородки. При подъеме токоприемника 8 или его сходе с перегородки корпуса промежуточных контактов Ц вместе с контактными элементами 5 опускаютс . В результате этого токопроводные участки перегородки отключены от контактных проводов. Применение предлагаемого устройства дл  энергоснабжени  транспортного средства повышает безопасность устройства. Формула изобретени  Устройство дл  энергоснабжени  транспортного средства, содержащее питающую линию, св занную с токоприемником через контактные элементы промежуточных контактов, размещенных в корпусе и взаимодействующих с перегородкой, выполненной с чередующимис  токопроводными и изол ционными участками, с которой св заны скольз щие контакты, размещенные над перегородкой, отличающеес  тем, что, с целью повышени  электробезопасности, скольз щие контакты выполнены в виде посто нных магнитов, а контактные элементы промежуточных контактов выполнены упругими из магнитного материала . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № , кл. В 60 L 5/12, 1976.The housings are located 6 separator 6, which fixes them at a distance, excluding an open circuit in the transfer of current and short circuit. A consumer 7 with a current collector 8 with sliding contacts 9. made in the form of permanent magnets is mounted above the pe3 partition. The power supply device may be stationary or portable. The partition 1 can be made in the form of a well-known profile or ceiling on the installation site of the device, for example, the floor 10 (FIG. 3 and), and its current-conducting areas in the form of its segments, connected by insulating sections, and also in the form of well-known passages contacts in insulating material. In case of using for making the partition 1, shells unstable to shape retaining, for example, rubber-fabric sleeves, maintaining the internal cavity of the device in a form sufficient for free movement of the intermediate contact, create an overpressure in this cavity by known means. This means, in necessary cases, is used to protect against moisture penetration and contamination through microcracks and as a device for depressurization (damage to the septum) of the device. With equipment in hazardous and fire hazardous locations, the device with a part of the current collector is placed under water, for example, in a channel filled with water. The reliability of the movement of the magnets and intermediate contacts is provided by any well-known means. The device works as follows. The consumer lowers the current collector B on the partition 1, while the sliding contact is connected to at least one conductive part of the partition. Under the action of magnetic fields, the body k of the intermediate contacts rises up to the stop into the partition 1. In this case, the contact elements 5 form a closed circuit between the contact wires 2 and 3 with the conductive sections of the partition 1, the sliding contacts 9 and the current collector 8. When the vehicle moves along the partition Magnetic sliding contacts carry along the bodies of intermediate contacts with contact elements 5, which is how the electric power is transferred to the consumer through successive contacts. in motion electrically conductive wall portion. When lifting the current collector 8 or its withdrawal from the partition wall of the case of intermediate contacts C, together with the contact elements 5 are lowered. As a result of this, the conductive partitions of the partition are disconnected from the contact wires. The use of the proposed vehicle power supply device improves the safety of the device. Claims An apparatus for vehicle power supply comprising a supply line connected to a current collector through contact elements of intermediate contacts arranged in a housing and interacting with a partition made with alternating conducting and insulating portions connected with sliding partitions located above the partition , characterized in that, in order to increase electrical safety, the sliding contacts are made in the form of permanent magnets, and the contact elements are intermediate These contacts are made of elastic magnetic material. Sources of information taken into account during the examination 1. USSR Author's Certificate No., cl. B 60 L 5/12, 1976. // /3 / 3 g .g. II r -rlN Ir-rln I yY/////7: S$S $Si$$S /7/7 ///yY ///// 7: S $ S $ Si $$ S / 7/7 /// Фиг.11
SU792819194A 1979-09-19 1979-09-19 Vehicle power supply apparatus SU921894A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792819194A SU921894A1 (en) 1979-09-19 1979-09-19 Vehicle power supply apparatus

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792819194A SU921894A1 (en) 1979-09-19 1979-09-19 Vehicle power supply apparatus

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU921894A1 true SU921894A1 (en) 1982-04-23

Family

ID=20850428

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792819194A SU921894A1 (en) 1979-09-19 1979-09-19 Vehicle power supply apparatus

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU921894A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ITTO20120745A1 (en) * 2012-08-29 2014-03-01 Ansaldo Sts Spa CURRENT CAPACTER FOR MODULAR ELECTRIC POWER SUPPLY LINE ISOLATED

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ITTO20120745A1 (en) * 2012-08-29 2014-03-01 Ansaldo Sts Spa CURRENT CAPACTER FOR MODULAR ELECTRIC POWER SUPPLY LINE ISOLATED
WO2014033663A2 (en) * 2012-08-29 2014-03-06 Ansaldo Sts S.P.A. Pick up device for modular self insulated supply line
WO2014033663A3 (en) * 2012-08-29 2014-09-04 Ansaldo Sts S.P.A. Pick up device for modular self insulated supply line
CN104661852B (en) * 2012-08-29 2017-03-01 安萨尔多信号和交通系统有限公司 Pick device for the self-insulating feed line of modularity

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA1264810C (en) Cable mounted capacitively-coupled circuit condition indicating device
NO147257C (en) CONTACT-MAKING CONNECTOR FOR AN ELECTRIC WELDING WIRELESS CABLE.
GB2027554B (en) Conductor for an electric power cable
ES279799U (en) Device for interconnecting overhead and underground low-voltage electric cables
SU921894A1 (en) Vehicle power supply apparatus
JPS56107716A (en) Gas insulated electric equipment
GB8314813D0 (en) Mineral insulated electric cable
JPS5763724A (en) Sf6 gas insulated electric device
IT7819374A0 (en) DRY DIELECTRIC STRENGTH ANALYZER FOR INSULATED ELECTRIC CABLE.
ZA785754B (en) Electrically insulating casings for power cable junctions
US3457462A (en) Mobile distribution box for controlling electric motors of machines and mechanisms in explosion hazardous premises
FR2634070B1 (en) INSULATED CONNECTOR FOR ELECTRICAL CABLES
SU1394301A1 (en) Factory-assembled switchgear cabinet
US4246626A (en) Mechanical protection of electrical connectors of electronic power assemblies cooled by a fluorinated hydrocarbon
NO814367L (en) Encapsulated switchgear
FR2579838B1 (en) ELECTRICAL CONNECTOR FOR ELECTRIC CABLE
FR2352418A1 (en) CONNECTING ELEMENT FOR ELECTRIC CABLE CONNECTIONS
CN2466777Y (en) Field type explosionproof waterproof power switch
PL201329A1 (en) DEVICE FOR INSULATED CABLE INSULATED INSULATING PART OF THE ELECTRICAL CONTACT, METHOD OF ENDING THE INSULATED CABLE AND ELECTRICAL CONNECTORS
GB2096411B (en) An improved mineral insulated electric cable
SU890493A1 (en) Electric connector
SU1525796A1 (en) Three-phase current conductor
JPS5759417A (en) Conductive conductor for gas insulated electric device
SU2014A1 (en) Method of protecting portable electrical installations from hazards associated with the grounding of one of the phases
FR2622063B1 (en) ELECTRICAL SWITCHING DEVICE FOR UNDERGROUND ELECTRIC CABLES