SU917606A1

SU917606A1 - Arrangement for testing products under effect of acceleration pulse

Info

Publication number: SU917606A1
Application number: SU803228516A
Authority: SU
Inventors: Н.П. Вашеткин; В.Н. Горшихин; И.П. Морозов; Ю.И. Науменко; Г.Г. Смирнов
Original assignee: Предприятие П/Я В-2827
Priority date: 1980-12-31
Filing date: 1980-12-31
Publication date: 1983-12-15

Abstract

СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ ИЗДЕЛИЙ НА ЮЗДЕЙСТВИЕ ИМПУЛЬСА УСКОРЕНИЙ, содержащий платформу с приводом ее вращени , служащий дл установки на нем испытуемого издели ма тник, ось вращени которого расположена на периферии платформы параллельно оси вращени последней, фиксатор ма тника и кинематически св занное с ма тником устройство дл компенсации потерь на трение, отличающийс тем, что, с целью повышени надежности путем улучшени условий фиксации ма тника, устройство дл компенсации потерь на трение выполнено в «виде двух диаметрально противоположно расположенных на платформе дополнительных ма тников, кинематически св занных с основным ма тником передачей с передаточным отношением . 7tf где 5 - 15 начальный угол отклонени дополнительного ма тника (Л от радиального по отношению к платс форме положени .STAND FOR TESTS OF PRODUCTS FOR USE OF ACCELERATION PULSE, containing a platform with its rotational drive, used to install a test device on it, the axis of rotation of which is located on the periphery of the platform parallel to the axis of rotation of the latter, the tandem lock and kinematically connected to the device compensation for friction losses, characterized in that, in order to increase reliability by improving the fixing conditions of the instrument, the device for compensating friction losses is made in the form of "two diameters but oppositely disposed on the pendulum platform additional kinematically associated with the primary pendulum gear with a gear ratio. 7tf where 5-15 is the initial angle of deviation of the additional tambourine (L from the radial position with respect to the plate).

Description

О)ABOUT)

Изобретение относитс к испытательной технике, а именно к стенда дл испытаний изделий на воэдейств импульса ускорений. The invention relates to a test apparatus, in particular, to a test bench for testing products on the effects of an acceleration pulse.

Известен стенд дл испытаний изделий на воздействие импульса ускорений , содержащий платформу с приводом ее вращени , служащий дл установки на нем испытуемого издели ма тник, ось вращени которого расположена на периферии платформы параллельно оси вращени последней, и фиксатор ма тника l .A stand for testing products against the effects of an acceleration pulse is known, which contains a platform with a drive for its rotation, which serves to install a test object on it, the axis of rotation of which is located on the periphery of the platform parallel to the axis of rotation of the latter, and the latch lock l.

Однако такой стенд недостаточно надежен в работе, так как ма тник не доходит до его начального положени и его фиксаци затруднена. В результате ма тник совершает повторный цикл нагружени , что недопустимо по услови м испытаний.However, such a stand is not reliable enough in operation, since the dial does not reach its initial position and its fixation is difficult. As a result, the tandem performs a repeated loading cycle, which is unacceptable under the test conditions.

Наиболее близким по технической сущности к изобретению вл етс стенд дл испытаний изделий на воз . действие импульса ускорений, содержащий платформу с приводом ее вращени , служащий дл установки на нем испытуемого издели ма тник, . ось вращени которого расположена на периферии платформы параллельно оси вращени последней, фиксатор ма тника и кинематически св занное с ма тником устройство дл компенсации потерь на трение 2J .The closest in technical essence to the invention is a stand for testing products for wagons. the action of the acceleration pulse, containing a platform with a drive for its rotation, which serves to install the test object on it. the axis of rotation of which is located on the periphery of the platform parallel to the axis of rotation of the latter, the lock clamp and the kinematically connected tang device to compensate for friction losses 2J.

Причем устройство дл .компенсации потерь на трение выполнено в- виде , установленных -на платформе с возможностью радиального перемещени вдоль пазов грузов., охваченных гибкой т гой, концы которой намотаны на оси ма тника и соединены с ней. В таком стенде недостаточно на дежно устройство дл компенсации потерь на трение, что приводит к нарушению режима испытаний, так как ма тник совершает следующий поворот и повторно нагружает испытуемое изделие .Moreover, the device for compensating friction losses is made in a form installed on the platform with the possibility of radial movement along the cargo slots covered by a flexible rod, the ends of which are wound on the axis of the tandem and are connected to it. In such a stand, the device is not sufficiently reliable to compensate for friction losses, which leads to a violation of the test mode, because the pendulum makes the next turn and re-loads the test product.

Цель изобретени - повышение надежности работы за счет улучшени условий фиксации ма тника.The purpose of the invention is to increase the reliability of work by improving the conditions of fixing the tandem.

Поставленна цель достигаетс тем, что в стенде дл испытаний изделий на воздействие импульса ускорений , содержащем платформу с приводом ее вращени , служащий дл установки на нем испытуемого издели ма тник, ось вращени которого расположена на периферии платформы параллельно оси вращени последней, фиксатор ма тника и кинематически св занное с маАтником устройство дл компенсации потерь на трение, последнее выполнено в виде двух диаметрально противоположно расположенных на платформе дополнительных ма тников, кинематически св занных с основным ма тником передачей с передаточным отношениемThe goal is achieved by the fact that in the test bench for products on the impact of an acceleration pulse, containing a platform with a rotational drive, serving to install a test object on it, the axis of rotation of which is located on the periphery of the platform parallel to the axis of rotation of the latter, the fixator and kinematically a device associated with the motherboard to compensate for friction losses, the latter is made in the form of two additional models located diametrically opposite to the platform, kinematically connected With the main master transfer ratio

. 2К . 2K

гдесрд 5-15 - начальный угол отклонени дополнительного ма тника от радиального по отношению : к платформе положени . На чертеже изображен описываемый стенд, вид в плане.darsd 5-15 - the initial angle of deviation of the additional tiller from the radial with respect to: to the platform position. The drawing shows the described stand, a plan view.

Стенд содержит платформу 1 с приводом ее вращени (на чертеже не показан), служащий дл установки ис пытуемого издели 2 ма тник 3, ось 4 вращени которого расположена на периферии платформы 1 параллельно оси 5 вращени последней, фиксатор (на чертеже не показан) ма тника 3, устройство дл компенсации потерь на трение, выполненное в виде двух диаметрально противоположно расположенных на платформе дополнительных ма тниковое, снабженных фиксаторами (на чертеже не показаны) и кинематически св занных с основным ма тником передачей 7 с передаточньлм отношением , который обеспечива . iT-tfo The stand contains a platform 1 with a rotation drive (not shown), which serves to install the test item 2, an antenna 3, the rotation axis 4 of which is located on the periphery of the platform 1 parallel to the rotation axis 5 of the latter, the fixture (not shown) 3, a device for compensating for friction losses, made in the form of two additional ones located diametrically opposite on the platform, fitted with clamps (not shown in the drawing) and kinematically connected with the main driver with 7 transducers This is the relationship that you provide. iT-tfo

ет начальное усилие от центробежныхem initial force from centrifugal

сил на ма тник 6 в момент его расфиксации . Кроме того, на платформе 1 диаметрально противоположно основному ма тнику 3 установлен снабженный фиксатором (на чертеже не показан ) компенсационный ма тник 8, который имеет аналогичные основному положени центра масс и момент инерции и св зан с-ма тником 3 кинематической св зью 9 с передаточным отношением i 2 1 forces on tandem 6 at the moment of its unlocking. In addition, on platform 1, diametrically opposite to the main drill 3 is fitted with a latch (not shown), a compensation string 8, which has a similar basic position of the center of mass and the moment of inertia and is connected to the transfer link 3 with a kinematic link ratio i 2 1

Стенд работает следующим образом.The stand works as follows.

В исходном положении основной ма тник 3 с испытуемым изделием 2 и компенсационный ма тник 8 расположены по радиусу платформы 1 и зафикси рованы , а дополнительные ма тники 6 выставлены со смещением на уголс в направлении движени и также зафиксированы . Платформа 1 раскручиваетс , ма тники 3,6 и 8 поворачиваютс , при этом на испытуемое изделие 2 воздействует импульс ускорений. Благодар .тому, что передаточное отнои:ение дополнительных ма тников 6In the initial position, the main flange 3 with the tested item 2 and the compensation thumb 8 are located along the radius of the platform 1 and fixed, and the additional thumbnail 6 are exposed with an angle shift in the direction of motion and are also fixed. Platform 1 is unwound, the panes 3.6 and 8 are rotated, and the acceleration impulse is acting on the test article 2. Thanks to the fact that the gear ratio of the additional tandem 6

1 х:, при ПОЛНОМ обороте ма тни и - %1 x :, with a FULL turnover of shadow and -%

ка 3 ма тники 6 поворачиваютс до точки С , т.е. они только разгон ютс в поле центробежных сил платформы 1, а в районе точки С момент от ма тников 6 направлен на формирование устойчивого состо ни системы ма тников. После полного поворота ма тника 3 и koмпeнcaциoннoгo ма тника В. система ма тников фиксируетс .As 3 panes 6 turn to point C, i.e. they are only accelerated in the field of centrifugal forces of platform 1, and in the region of point C, the time from tailgate 6 is aimed at forming a steady state of the swing system. After a full turn of the tandem 3 and the capacitance of the pilot of V., the system of the tandem is fixed.

Угол (fo выбираетс равным следующим соображени м: дл начала системы ма тников на нихThe angle (fo is chosen to be equal to the following considerations: for the beginning of a system of pendulums on them

должен действовать некоторый момент .центробежных сил, однако/ при увеличении угла смещени ма тников Cj)g уменьшаетс амплитуда воспроизводимого импульса ускорений, но при значени х угла % 5-15 some moment should act. centrifugal forces, however / when increasing the offset angle Cj) g the amplitude of the reproduced acceleration pulse decreases, but with the values of the angle% 5-15

это уменьшение еще не существенно.this decrease is not yet significant.

Описываемый стенд обладает качественно лучшими техническими и эксплуатационными характеристиками, в нем улучшены услови фиксации ма тника и уменьшены габариты устройства дл компенсации потерь на треtme .The described bench has the best technical and operational characteristics, it improves the fixation conditions of the tandem frame and reduces the size of the device to compensate for losses on the tretme.

Claims

STAND FOR TESTING PRODUCTS ON THE INFLUENCE OF THE ACCELERATION PULSE, containing a platform with a drive for its rotation, used to mount a pendulum on the test product, the axis of rotation of which is parallel to the axis of rotation of the platform on the platform’s periphery, the pendulum lock and a device kinematically connected with the pendulum to compensate for losses on friction, characterized in that, in order to increase reliability by improving the conditions of fixation of the pendulum, a device for compensating friction losses is made in the form of two diametrically oppositely located on the platform additional pendulums kinematically connected with the main pendulum by transmission with gear ratio

4 ’where 5 - 15 ° Cho is the initial angle of deviation of the additional pendulum from the radial position relative to the platform.