SU917292A1 - Устройство дл управлени многофазным синхронным электродвигателем - Google Patents
Устройство дл управлени многофазным синхронным электродвигателем Download PDFInfo
- Publication number
- SU917292A1 SU917292A1 SU792856491A SU2856491A SU917292A1 SU 917292 A1 SU917292 A1 SU 917292A1 SU 792856491 A SU792856491 A SU 792856491A SU 2856491 A SU2856491 A SU 2856491A SU 917292 A1 SU917292 A1 SU 917292A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- phase
- output
- speed
- sensor
- synchronous motor
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Ac Motors In General (AREA)
Description
(St) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МНОГОФАЗНЫМ СИНХРОННЫМ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ
I
Изобретение относитс к электротехнике и может найти применение в системах управл емого привода посто нного тока..
Известно устройство дл управлени многофазным синхронным электродвигателем , содержащее преобразЬватель частоты, к которому подключен двигатель, датчик положени ротора на валу двигател , выход которого соединен с преобразователем частоты D1Недостаток устройства состоит в том, что диапазон регулировани частоты вращени ограничен диапазоном регулировани напр жени в преобразователе частоты,
, Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности вл етс устройство дл управлени многофазным синхронным электродвигателем с возбуждением от магнитов, содержащее преобразователь частоты, датчик частоты вращени и датчик положени ротора синхронного электродвигател , выход которого подключен к одному из входов регул тора фазы, выходом подключенного к входу преобразовател частоты, выходы которого через нелинейные индуктивные элемен .ты св заны с фазными выводами синхронного электродвигател 1121.
Недостатком известного устройства вл етс снижение монтажа в облас10 ти малых частот вращени из-за того, что фаза частоты преобразовател начинает измен тьс сразу после начала вращени ротора.
Цель изобретени - увеличение пе15 регрузочной способности в нижнем диапазоне изменени частоты вращени .
Поставленна цель достигаетс тем, что в устройство введены регул тор
Claims (2)
- 20 намагничивани и пороговый элемент, а нелинейные индуктивные элементы снабжены дополнительными выводами, подключенными к выходу регул тора намагничивани , вход которого св зан с выходом порогового элемента, включенного между датчиком частоты вращени и .регул тором фазы. На ,чертеже представлена блок-схема предлагаемого устройства. Устройство дл управлени многофазным синхронным электродвигателем содержит преобразователь 1 частоты, двиУатель 2 с возбуждением от посто нных магнитов с датчиком 3 углового положени ротора на валу. Выход преобразовател 1 частоты соединен с обмотками двигател 2 через нелинейные индуктивные элементы , дополнительные выводи которых соединены с регул тором 5 намагничивани . Датчик б частоты вращени , выполненный , ндприу«)ер, в виде измерител ЭДС, через пороговый элемент 7 св зан с регул тором 8 фазы, второй вход которого соединен с датчиком 3 углового положени . Выход регул тора 8 фазы св зан с преобразователем. Устройство работает следующим образом . С помощью преобразовател 1 и дат чика 3 углового положени в статорных обмотках синхронного двигател 2 формируют переменный ток, величина которого пропорциональна входному сигналу, а частота - скорости п вращени ротора синхронного двигател . Пока скорость двигател измен етс в диапазоне от О до п критической ЭДС двигател меньше входного напр жени порогового элемента 7, регул тор 8 фазы не измен ет фазу сигналов датчика 3 углового положени , а нелинейный элемент находитс в намагниченном состо нии, не вли на работу двигател . увеличении ско рости вращени двигател больше критической (пц,р) пороговый элемент 7 начинает передавать сигнал (пропорциональный величине ЭДС) на регул тор 8 фазы и регул тор 5 тока подмаг ничиаани , включа их в работу. При этом регулируют фазу выходного сигнала датчика углового положени и те самым регулируют фазу тока статора относительно ЭДС синхронного двигате л так, чтобы синхронный двигатель потребл л емкостной ток (т.е. в сторону опережени ). Поскольку сопротивление нелинейного элемента носит индуктивный характер, то в цепи,состо щей из последовательно соединенных входного сопротивлени электрической машины и выходного сопротивлени преобразовател частоты, возникает резонанс напр жений. Известно, что при резонансе в последовательной цепи напр жени на реактивных сопротивлени х можно значительно превышать напр жение на клеммах питани . Поэтому напр жени (ЭДС) на двигателе, а следовательно, и скорость вращени двигател могут быть существенно повышены . Дл обеспечени резонанса в широком диапазоне изменени скорости достаточно с ростом ЭДС обеспечить пропорциональное опережение фазы сигналов датчика углового положени (т.е. фазы токов статора), поскольку индуктивное сопротивление нелинейного элемента настраиваетс автоматически в резонансе с подключенной к ней емкостью .. Такое устройство значительно расшир ет (в сторону увеличени ) диапазон регулировани скорости и позвол ет получить механическую характеристику синхронного двигател : в нижнем диапазоне регулировани (от начала разгона до ) м гкую, а в остальном диапазоне регулировани имеющую сериесный характер,что в р де случаев (например в т говых системах ) вл етс наиболее целесообразным . Таким образом, за счет введени B устройство регул тора намагничивани и порогового элемента обеспечиваетс поддержание максимально возможного момента в нижнем диапазоне регулировани скорости, поскольку регулирование фазы токов статора (и соответственно уменьшение момента) начинаетс со скорости, выше критической , определ емой максимальной величиной выходного напр жени преобразовател энергии, т.е. увеличиваетс перегрузочна способность двигател .в области низких частот вращени . Формула изобретени Устройство дл управлени многофазным синхронным электродвигателем с возбждением от посто нных магнитов , содержащее преобразователь частоты , датчик частоты вращени и датчик углового положени ротора синхронного электродвигател , выход которого подключен к одному из входов регул тора фазы, выходом подключеннного к входу преобразовател частоты, выходы которого через нелинейные индуктивные элементы св заны с фазными выводами синхронного электродвигател .отличающеес тем, что, с целью увеличени перегрузочной способности в области низких частот вращени , в него введены регул тор намагничивани и пороговый элемент, а нелинейные индуктив5 fO ,15 ные элементы снабжены дополнительны ми выводами, подключенными к выходу регул тора намагничивани , вход которого св зан с выходом порогового элемента, включенного между датчиком частоты вращени и регул тором фазы. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 186019, кл. Н 02 Р 5/36, 1966.
- 2. Авторское свидетельство СССР по за вке ff 2818893/07, кл. Н 02 Р Б/З, 1979. .-.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792856491A SU917292A1 (ru) | 1979-12-21 | 1979-12-21 | Устройство дл управлени многофазным синхронным электродвигателем |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792856491A SU917292A1 (ru) | 1979-12-21 | 1979-12-21 | Устройство дл управлени многофазным синхронным электродвигателем |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU917292A1 true SU917292A1 (ru) | 1982-03-30 |
Family
ID=20866531
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU792856491A SU917292A1 (ru) | 1979-12-21 | 1979-12-21 | Устройство дл управлени многофазным синхронным электродвигателем |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU917292A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2740000C1 (ru) * | 2018-05-30 | 2020-12-30 | СиЭрЭрСи ЦИНДАО СЫФАН РОЛЛИН СТОК РИСЁРЧ ИНСТИТЬЮТ КО., ЛТД. | Система и способ управления системой тяги и силовой передачи c синхронным двигателем с постоянными магнитами |
-
1979
- 1979-12-21 SU SU792856491A patent/SU917292A1/ru active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2740000C1 (ru) * | 2018-05-30 | 2020-12-30 | СиЭрЭрСи ЦИНДАО СЫФАН РОЛЛИН СТОК РИСЁРЧ ИНСТИТЬЮТ КО., ЛТД. | Система и способ управления системой тяги и силовой передачи c синхронным двигателем с постоянными магнитами |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6693407B2 (en) | Controller and associated system and method for pulse-width-modulation switching noise reduction by voltage control | |
CA2152028A1 (en) | Variable Speed Generator-Motor Apparatus Capable of Improving Accuracy of Power System | |
KR940000306A (ko) | 교류 가변속 구동장치 및 그 장치를 이용한 전기 자동차 구동 시스템 | |
US5793178A (en) | Synchronous permanent-magnet electric motor and vehicle driven by such a motor | |
US6376955B1 (en) | Motor/generator with multiple rotors | |
JPS5622595A (en) | Controller for torque of induction motor | |
KR830003960A (ko) | 교류유도 전동기용 역률 제어시스템 | |
SU917292A1 (ru) | Устройство дл управлени многофазным синхронным электродвигателем | |
Suciu et al. | Performance enhancement of an induction motor by secondary impedance control | |
SU924800A1 (ru) | Электропривод | |
SU875568A1 (ru) | Устройство дл управлени многофазным синхронным электродвигателем | |
RU2064219C1 (ru) | Способ пуска и ресинхронизации синхронной машины | |
SU1067585A1 (ru) | Автономна система энергоснабжени | |
SU775848A1 (ru) | Электропривод посто нного тока | |
SU932402A1 (ru) | Способ измерени скорости вращени асинхронного двигател | |
SU594571A1 (ru) | Электромашинный преобразователь посто нного тока в переменный | |
SU788284A1 (ru) | Устройство дл улучшени коммутации коллекторных машин посто нного тока | |
JPH02101988A (ja) | 3相リラクタンス型電動機 | |
SU759961A1 (ru) | Бесконтактный реверсивный тахогенератор 1 | |
SU936321A1 (ru) | Устройство дл измерени статического момента нагрузки электропривода посто нного тока | |
SU729806A1 (ru) | Способ управлени т говым линейным асинхронным двигателем | |
SU600667A1 (ru) | Способ контрол синхронной скорости перевозбужденного гистерезисного электродвигател | |
RU2032889C1 (ru) | Нагружающее устройство стенда для испытания двигателей внутреннего сгорания | |
SU868965A1 (ru) | Автономна система энергоснабжени | |
SU1695476A1 (ru) | Электропривод переменного тока |