SU917194A1 - Device for evaluating sound-insulating properties of structures - Google Patents

Device for evaluating sound-insulating properties of structures Download PDF

Info

Publication number
SU917194A1
SU917194A1 SU802915447A SU2915447A SU917194A1 SU 917194 A1 SU917194 A1 SU 917194A1 SU 802915447 A SU802915447 A SU 802915447A SU 2915447 A SU2915447 A SU 2915447A SU 917194 A1 SU917194 A1 SU 917194A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
noise
meter
input
sensor
output
Prior art date
Application number
SU802915447A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Евгений Ильич Бондарев
Николай Иванович Горголь
Original Assignee
Предприятие П/Я М-5830
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я М-5830 filed Critical Предприятие П/Я М-5830
Priority to SU802915447A priority Critical patent/SU917194A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU917194A1 publication Critical patent/SU917194A1/en

Links

Landscapes

  • Measurement Of Mechanical Vibrations Or Ultrasonic Waves (AREA)

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ овднки ЗВУКОИЗОЛИРУЮЩИХ свойств(54) DEVICE FOR THE SOUND-ISOLATING PROPERTIES

КОНСТРУКЦИЙCONSTRUCTIONS

1one

Изобретение относитс  к области измерений звуковых колебаний, в частности дл  оценки г звуконзолирующих свойств конструкций.The invention relates to the field of measurement of sound vibrations, in particular for evaluating the sound insulation properties of structures.

Известно устройство дн  оценки звуксжзолнрующих свойств кабин, состо щее из датчика колебаний, подключенного к измерителю шума. Датчик колебаний размещаетс  внутри кабины транспортного средства, котора  установлена непосредственно на реальной машине t1.A device for estimating the sound properties of cabs, consisting of an oscillation sensor connected to a noise meter, is known. The vibration sensor is located inside the vehicle cabin, which is mounted directly on the real machine t1.

Недостатком такого устройства и метода исследований  вл етс  необходимость запуска двигател  при вьшолнении измерений. ПомпМО этого, дл  оценки звукоизолируюишх свойств разных ка&га их приходитс  поочередно монтировать на шасси реальной машины, что сопр жено, со значительными экономическими затратами.The disadvantage of such a device and research method is the need to start the engine when performing measurements. This, in order to assess the sound insulation properties of different ka & ha, they must be alternately mounted on the chassis of a real machine, which is concomitant, with significant economic costs.

Известно устройство дл  оценки звукоизо . лнруюших свойств конструкций, включающее переносную излучающую камеру с излучателем , устанавливаемую на поверхности исследуемой конструкции, и регастрирующее приспособление , устанавливаемое на противопоЛОЖНОЙ стороне конструкции и подкгпоченное к индикатору. Излучатель подаслючен к источнику шумового сигнала 12.A device for sound evaluation is known. The construction properties of the structures include a portable radiating chamber with a radiator mounted on the surface of the structure under study, and a registering device installed on the opposite side of the structure and attached to the indicator. The emitter is connected to the source of the noise signal 12.

Недостатком известного устройства  вл етс  невозможность проведени  испытаний, объемных конструквдй, ограниченных в пространстве нескольк  ми стенками. Кроме того, с помощью такого устройства можно производить оценку звукоизолирующих свойств только определенной части конструкции. В A disadvantage of the known device is the impossibility of carrying out tests of volumetric constructions limited in space by several walls. In addition, using such a device, it is possible to evaluate the sound insulation properties of only a certain part of the structure. AT

10 реальных услови х одна и та же конструкци  может иметь в различных ее местах разные звукоизолирующие свойства, что внесет значительные , погрешности в результаты оценки.10 real conditions, the same construction can have different sound insulation properties in its various places, which will introduce significant errors in the evaluation results.

Цель изобретени  - повышение достовер15 ности результата оценки звукоизолирующих свойств конструкций и обеспечение возможности проведени  испытаний объемных конструквдй .The purpose of the invention is to increase the reliability of the result of the evaluation of the soundproofing properties of structures and to ensure the possibility of testing bulk constructions.

2020

Claims (2)

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в устройство дл  оценки звукоизолирующих свойств конструкций от воздушного шума, содержащее излучатель шума, расположенный с наружной стороны конструкции, и датчик колебаний, расположенный внутри нее и соединенный с первым входом измерител  шума введены дополнительные излучатели шума, запоминающий блок и датчики колебаш1й, при этом последние соединены с входами измерител  шума и расположены с нарзжной стороны конструкции между ней и соответствующими дополнительными излучател ми шум , соедш1енными с выходом запоминающего блока, вход которого подключен к выходу измерител  шума. На чертеже представлена функциональна  схема устройства. Устройство состоит из измерител  1 шума, первый вход которого соединен с датчиком 2 колебаний, установленным внутри исследуемой конструкции а остальные входы измерител  1 щума соединены с контролирующими датчиками 3-б колебазийй, расположенныкт с наружной стороны исследуемой конструкщш 7, между каждой из ее стенок и соответству щими дс олннтельными излзчател ми 8-11 шума. Последаие подалючешл к выходу замыкающего блока 12, вход которого соедине с выходом измерител  1 Шума. Устройство работает следующим образом. Предварительно измерителем 1 шума с помощью контро;о1рую1цих датчиков, в качестве которых могут служить мшсрофокы 3-6, сое диненные с д(И1олшггельш 1ми входами измерител  1 щума, измер ют зфовни звутсового давлени  в сжтавных полосах на стандартизованных частотах от 63 до ШЮ Гц исследуемой конструкции, 1Ш1{Н{мер, ка&шы 7 транспортного средства ет воздействи  реалысых истошшкш шума, существующих при эксшгуатации. Згломина ЕСВдий блок 12, которым слу шть, например, магшпофон фиксирует )фовни звуксшого давлеш{ , записыва  их с выхода измер фв в 1 1аума. Затем реальный источише шу отключают к с помощью запомииаюо о Шшса 12 шэочеред о , на всех октавшлх пошэеах %стот coздaюt вндащнее звуко18ое Иоле исследуемс каб ЕНЫ, зналоги1Шое звукетому нолю реального ист« вшса. Р&гуп ровку урав ней зв)пксюого .давлени , двйствукш|вго на каждую ш стенок ждуем кайиаш, 1фоизвод т путем изменеш  рассто ний а, б, в и г между какгролщ уюи км  датчикамимикрофонами 3-6 и соогвететвующюш излучател ми 8-11 шумш. 9 4 Измерени  звукоизолирующих свойств кабины провод т измерителем 1 шума с помощью датчика колебаний - микрофона 2, установленного внутри кабины. 7 и соединенного е первым входом измерител  1 шума. При поочередном включении дополнительных излутат лей возможно исследовать звук& зо лнрующие свойства каждой стенки конструкции , что позвол ет выбирать оптимальный вариант жаукоизол цки кажаой стенки. При одновремге шом включении всех дополнительных шщг8атез1ей производитс  оценка звукоизолирукшшх свойств коис1| укции в целом. Благодар  нашгашо ко тролнрзшшщх датчиков, измерешм и;роводить как в помещещи , так и ка сгакрытом воздухе. Испож зование предлагаемого устройства позвол ет существенно снизить расходы на ЕфОведеюЕе измереш звукоизолирующих свойств квнещукт и выбирать рптимальньш варлаш з&ук0изол шо1 от воздушного шума кошсретного источника и может найти иримевшше. иа едпри ти х, производ щих траноюртиые средства. Формула изобретени  Устройство дл  оценки звукоизолирующих свойств конструкций от воздушного шума, соде кащее йзлутатель , расположенный с )гаруж}{ш  орвш,1 конструкции, и датчик коле%ю{й, раеположенный нее и сое ошешш1й с первым входом измертпел  myMz, о т л и ч а ю щ е ее   тем, что, с целью дацвьпиешш достоверности результата оценки, в устройство введены дополнительные из утатели шулш, запоминакпций блок и датчики колебаний, при этом посждшю соедижны с. осталы ьши входаАШ щзмертел  шума и раеполо сены с наружной етороны конструк1ЩИ меж ней и соответсгаующими дшюлшпельшмй излучател ми шума, соединенными с выходом запоА гаан цего блока, вход которого подклю шн к выходу изме1 тел  щума. Источники инфо1М 1ации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Машювл сельскохоз йственные самоходкью . ГОСТ 16529-70. Метода отределени  виб ащюшшх и шумоъых. характеристик. М., Изд-во Стандартов, 1971. The goal is achieved by the fact that a device for evaluating the soundproofing properties of structures from airborne noise, containing a noise emitter, located outside the structure, and an oscillation sensor, located inside it and connected to the first input of a noise meter, have additional noise emitters, a storage unit and sensors oscillation, with the latter being connected to the inputs of the noise meter and located on the anesthetical side of the structure between it and the corresponding additional radiators, noise, connected bubbled with access memory unit having an input connected to the output of the noise meter. The drawing shows the functional diagram of the device. The device consists of a noise meter 1, the first input of which is connected to a sensor 2 oscillations installed inside the structure under study and the remaining inputs of the meter 1 are connected to the control sensors 3-b vibrations, located on the outside of the structure under study 7, between each of its walls and corresponding This is done with 8-11 noise transmitters. The sequence is subalued to the output of the closing unit 12, the input of which is connected to the output of the Noise meter 1. The device works as follows. Preliminarily, the noise meter 1 is controlled by a sensor; 11 sensors, which can serve as 3–6 microphones, connected with g (I1glshgelsh 1 input of the meter 1 sycamore), measure the pressure sprout pressure in compression bands at standardized frequencies from 63 to ŠЮ Hz under study design, 1S1 {N {me, ka & shy 7 vehicle em effects real life noise, which existed during expulsion. Zgomina ECDy block 12, which could be heard, for example, magshpofon fixes) stenokhnyh pressuredry {, recording them from the output meter 1 wow Then the real source of shu is disconnected by means of remembering the 12th sequence on every octave, and all the participants will be examined by the ENTOR, he knew the 1 st sound of the real real world. We are waiting for Caiyash on the two-sided pressure, twist-on-each pressure on each wall, change the distance a, b, c and d between the 3-6 and microphones and match the 8-11 emitters. noise 9 4 Measuring the soundproofing properties of the cabin is carried out by measuring 1 of noise using an oscillation sensor, a microphone 2 installed inside the cabin. 7 and connected by the first input of the noise meter 1. By alternately switching on additional tones, it is possible to explore the sound & the insulating properties of each wall of the structure, which allows one to choose the best option for each wall. With simultaneous inclusion of all additional functions, the evaluation of the sound insulation properties of the co1 | in general. Thanks to our sensors, sensors, and; to conduct both in the room and in the closed air. The presentation of the proposed device allows to significantly reduce the cost of EFFICIENCY MEASURING the sound-insulating properties of the square and to choose the best price from the air noise of the source and can find it. and companies producing transport agents. The invention The device for assessing the soundproofing properties of structures from airborne noise, comprising an internal sensor, located with a) parking} {above, 1 construction, and a coil sensor% {pa raspolozhennye her and connected with the first input measured myMz, about this and that, in order to identify the reliability of the evaluation result, additional devices were inserted into the device, a block and a vibration sensor were memorized, with each other connected. The rest of the entrance of the noise room and of the horn from the external structure of the structure between it and the corresponding noise emitters connected to the output of the fuse of the unit, the input of which is connected to the output of the melancholy bodies. Sources of information1Mation, taken into account during the examination 1.Mashuvl agricultural self-propelled. GOST 16529-70. Methods for the determination of vibration and noise. characteristics. M., Standards Publishing House, 1971. 2.Авторское свидетельство СССР № 466536, кл. G 10 К 11/00, 30.06.72 (прототип).2. USSR author's certificate number 466536, cl. G 10 K 11/00, 30.06.72 (prototype). 1one 5i5i ZZ fV)fV) erer nn L.:L.JL.:L.J «i"I Л.L.
SU802915447A 1980-04-19 1980-04-19 Device for evaluating sound-insulating properties of structures SU917194A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802915447A SU917194A1 (en) 1980-04-19 1980-04-19 Device for evaluating sound-insulating properties of structures

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802915447A SU917194A1 (en) 1980-04-19 1980-04-19 Device for evaluating sound-insulating properties of structures

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU917194A1 true SU917194A1 (en) 1982-03-30

Family

ID=20892023

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802915447A SU917194A1 (en) 1980-04-19 1980-04-19 Device for evaluating sound-insulating properties of structures

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU917194A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4039767A (en) Acoustic emission transducer calibration
US7616767B2 (en) Method and device for determining acoustical transfer impedance
JP4784365B2 (en) Sound pressure prediction method
Putner et al. Contribution analysis of vehicle exterior noise with operational transfer path analysis
JPH11509695A (en) Sound intensity calibration device
US4768379A (en) Method and apparatus for determining flow resistance of fully assembled acoustic liners
US4375679A (en) Hydrophone acoustic response chamber
CN109307608B (en) Method for plugging and repairing train sound leakage part in whole vehicle semi-anechoic chamber environment
SU917194A1 (en) Device for evaluating sound-insulating properties of structures
CN109307609B (en) Method for testing acoustic absorption coefficient in passenger room of rail train based on whole-vehicle semi-anechoic chamber
CN107167230B (en) Utilize the method for building construction vibration attenuation rate assessment building secondary radiation noise
Piana et al. Dynamic and acoustic properties of a joisted floor
Calloni et al. A pass-by noise prediction method based on source-path-receiver approach combining simulation and test data
Moschioni et al. Sound source identification using coherence-and intensity-based methods
Tachibana et al. Sound power levels of road vehicles measured by a new method using a reverberant tunnel
Bogema et al. High-frequency time domain source path contribution: from engine test bench data to cabin interior sounds
Bolduc et al. Measurement of SEA damping loss factor for complex structures
HU193310B (en) Method and measuring arrangement for detecting transmission of airborne sound
Takahashi et al. Physical Quantities of Sound and Expanding Demands for Noise Measurement
Wolff et al. A PU probe array based panel noise contribution analysis whilst driving
TWI651004B (en) Microphone testing equipment and method thereof
Patil et al. Applications of the in-situ Airborne Transfer Path Analysis (TPA) technique in the diagnosis of sound transmission paths of a building element
Loveday Modeling and measurement of piezoelectric ultrasonic transducers for transmitting guided waves in rails
SU1499220A1 (en) Method of electronic modelling of defects
Genuit et al. Progresses in pass-by simulation techniques