SU916811A1 - Газостатический амортизатор - Google Patents

Description

(54) ГАЗОСТАТИЧЕСКИЙ АМОРТИЗАТОР

1

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано во всех област х народного хоз йства дл  уменьшени  вибрации, передаваемой от источника вибрации на фундамент.

Известна конструкци  газостатического амортизатора, содержаща  корпус, закрепленную на нем эластичную диафрагму с об-, разованием замкнутой кольцевой камеры, основание и систему подвода воздуха 1.

Недостаток известного устройства больша  высота всплыти  корпуса, что исключает возможность его использовани  в качестве амортизатора дл  механизмов, состо щих из р да точно сцентрированных между собой узлов.

Цель изобретени  - расширение области использовани  газостатического амортизатора за CMei- регулировани  высоты всплыти  корпуса.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в газостатическом амортизаторе, содержащем корпус, закрепленную на нем эластичную диафрагму с образованием замкнутой кольцевой камеры, основание и систему подвода воздуха, между основанием и диафрагмой установлена подпружиненна  плита, а основание снабжено регулируемыми по высоте упорами.

На (иг. 1 дан амортизатор до всплыти , общий вид; на фиг. 2 - то же, после подачи сжатого воздуха и всплыти .

Предлагаемый газостатический амортизатор содержит корпус 1 с закрепленной на нем эластичной диафрагмой 2, подпружиненную плиту 3, систему подвода возду 0 ха, включающую дроссель 4 и канал 5 в плите 3, а также дроссель 6 и канал 7 в корпусе 1 и основание 8 с выдвижными упорами 9..

Газостатический амортизатор работает следующим образом.

Сжатый воздух от источника питани  через дроссель 4 и канал 5 попадает в полость А и далее через дроссель 6 и канал 7 - в замкнутую кольцевую камеру Б между корпусом 1 и эластичной диафрагмой 2, закрепленной по наружному периметру корпуса 1 элементом 10.

По мере роста давлени  в камере Б диафрагма 2 начинает выпучиватьс  в вертикальном и горизонтальном направлени х

вследствие действи  несбалансированной силы Q на участке В-,Г. Выпучивание диафрагмы 2 вызывает сначала опускание подпружиненной плиты 3 (до закрыти  зазора Д), после чего происходит всплытие корпуса 1 с упоров 9 на величину Ё. Одновременно с завершением всплыти  корпуса 1 начинаетс  истечение воздуха из полости А в окружающее пространство через зазор Ж между диафрагмой 2 и подпружиненной плитой 3.

Поскольку величина выпучивани  диафрагмы  вл етс  дл  предлагаемой конструкции величиной определенной, всплытие амортизатора однозначно зависит от величины зазора Д, который, в свою очередь, может регулироватьс  выдвижными упорами 9.

Применение предлагаемого газостатического амортизатора позвол ет расширить область использовани  устройства, например использовать его в качестве амортизатора дл , механизмов, .состо ших из р да (Сцентрированных между собой узлов.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Газостатический амортизатор, содержащий корпус, закрепленную на нем эластичную диафрагму с образованием замкнутой кольцевой камеры,- основание и систему

   подвода воздуха, отличающийс  тем, что, с целью расширени  области его использовани  за счет регулировани  высоты вспЛыти  корпуса, между основанием и диафрагмой установлена подпружиненна  плита, а основание снабжено регулируемыми по

   высоте упорами.

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Патент ОМ № 3243004, кл. 180-7, опублик. 1966 (прототип).