SU914329A1

SU914329A1 - Вентиляционное устройство для кабины сельскохозяйственной машины 1

Info

Publication number: SU914329A1
Application number: SU792849490A
Authority: SU
Inventors: Gennadij N Elkin; Anatolij G Korovkin; Evgenij V Ivanov; Gennadij A Polyakov; Vladimir K Yakubik
Original assignee: Gennadij N Elkin; Anatolij G Korovkin; Evgenij V Ivanov; Gennadij A Polyakov; Vladimir K Yakubik
Priority date: 1979-10-18
Filing date: 1979-10-18
Publication date: 1982-03-23

Description

Изобретение относится к транспортному машиностроению и может найти применение в транспортных средствах, главным образом в самоходных сельскохозяйственных машинах для вентиляции их кабин.

Известны вентиляционные устройства для кабин транспортных средств, содержащие воздуховод, выполненный в виде короба, расположенного в зоне крыши кабины, в котором установлены фильтр для очистки поступающего воздуха и распределительная в виде жалюзи решетка (13.

Недостаток известного устройства заключается в том, что воздух, проходя воздуховод, совершает в нем довольно сложный зигзагообразный путь, что ведет к увеличению аэродинамического сопротивления воздуха.

Наиболее близким техническим решением к изобретению является вентиляционное устройство для кабины, преимущественно транспортного средства^

2

содержащее воздуховод, выполненный в виде короба, образованного боковыми стенками крыши, ее верхней и нижней панелями и сообщающегося с атмос· ферой и кабиной, установленный в воз· ⁵ духоводе корпус с размещенным в нем нагнетающим ротором I 23.

Недостатком таких устройств является низкая производительность, малый воздухообмен в кабине и относи¹⁰ тельно большие потери давления воздуха, поскольку входящий в кабину поток воздуха совершает в ней поворот на 90°. Кроме того, в устройствах не предусмотрено снижение уровня шума, который вызывает воздушный поток, что отрицательно;сказывается на находящемся в кабине водителе.

Цель изобретения - повышение интенсивности воздухообмена в кабине и снижение аэродинамического сопротивления потоку воздуха без увеличения габаритов устройства с одновременным понижением уровня шума.

3 91

Для осуществления этой цели, в коробе параллельно боковым стенкам крыши установлены вертикальные панели, разделяющие короб на центральную и изолированные боковые, полости, в цент ральной полости перпендикулярно потоку воздуха установлены дополнительные панели, одна из которых, расположенная со стороны корпуса, выполнена с отверстиями, а другая - в виде фильтра, причем короб сообщен с кабиной в зоне, расположенной между указанными дополнительными вертикальными панелями, а с атмосферой - за упомянутым фильтром.

Кроме того, для регулирования количества воздуха, поступающего в кабину, за дополнительной вертикальной панелью, имеющей отверстия, подвижно установлен экран.

На фиг. 1 изображено вентиляционное устройство для кабины сельскохозяйственной машины, вертикальное сечение; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - регулируемый экран.

Вентиляционное устройство для кабины сельскохозяйственной машины содержит воздуховод в виде короба, состоящего из передней перфорированной стенки 1, боковых стенок 2 и 3, крыши , ее верхней и нижней панелей 4 и

5. Вентиляционное устройство имеет входной фильтр 6 и жалюзийную решетку 7. Внутри короба установлен прямоточный корпус 8, в котором поперек потока воздуха (на фиг. 2 изображен стрелками щ ) размещен диаметральный нагнетающий ротор 9, вытянутый вдоль оси 10 вращения. Привод ротора осуществляется от электродвигателя 11. Короб снабжен выхлопным патрубком 12, соединяющим центральную полость 13 короба- с окружающей кабину 14 атмосферой через отверстия 15 выхлопного патрубка, причем последний отделен от центральной полости 13 короба вертикальной панелью 16, выполненной в виде фильтра, установленного перпендикулярно потоку воздуха. Входной фильтр 6 также имеет вид вертикальной панели с отверстиями, размещённой в центральной полости 13 короба перед входом в корпус.

На выходе из корпуса размещен регулируемый экран 17 (фиг. 3), изменяющий свое положение при помощи регулирующего механизма 18. В коробе вдоль боковых стенок установлены

4329 4

вертикальные панели 19 и 20, образующие совместно с боковыми стенками замкнутые боковые полости 21 и 22, которые сверху и снизу ограничены ₅ верхней и нижней панелями короба. Жалюзийная решетка установлена на вертикальной панели 23 (фиг. 4), а корпус и входной фильтр 6 закреплен^ на передней вертикальной панели 24.

10 При вращении диаметрального ротора 9 с приводом от электродвигателя 11 воздух из атмосферы всасывается через переднюю перфорированную стен. ку 1 и входной фильтр 6, попадая в

15 корпус 8, из которого через жалюзийную решетку 7 подается в кабину 14. Пройдя через кабину 14 водителя и обеспечив необходимый в кабине воздухообмен, поток воздуха выходит че2о рез выполненную в виде фильтра панель 16 и отверстия 15 выхлопного патрубка 12 за пределы кабины. Частично воздух выходит также и через имеющиеся неплотности кабины, на25 пример через щели в.полу, при этом вентиляционное устройство создает незначительное избыточное давление внутри кабины по сравнению с атмосферным давлением вне кабины. Это пре30 пятствует проникновению пыли в кабину извне. Дополнительно от попадания пыли в кабину предохраняет и панель 16 в виде фильтра. При наличии экрана 17 на выходе из корпуса 8 выходящий через жалюзийную решетку 7 поток воздуха Д , встречаясь с экраном 17, делится на два потока б и й (фиг. 3), что обеспечивает более равномерную и оптимальную циркуляцию потоков воздуха внутри кабины. Изменяя при помощи механизма 18 расположение экрана 17, достигают необходимую скорость и циркуляцию потоков воздуха δ и 6 , а также обеспечивают управление циркуляцией потоков воздуха внутри кабины, что создает лучшие комфортные условия для работы водителя транспортного средства. Одновременно замкнутые боковые полости 21 и 22 являются теплоизолирующими элементами, защищающими верхнюю часть кабины и ее внутренний объем от солнечного теплового воздействия.

Предлагаемое вентиляционное устройство для кабины, преимущественно,

⁵⁵ сельскохозяйственной машины обеспечивает значительное уменьшение внутреннего аэродинамического сопротивления потоку воздуха, по сравнению с извест35

40

45

50

5 914329 б

ными устройствами, а также получение в тех же габаритах более высокой производительности по воздуху и кратности по воздухообмену в кабине. Наличие прямоточного корпуса с диаметральным 5 ротором вытянутой формы, размещенного поперек потока воздуха, дает возможность повысить компактность устройства и, как следствие, уменьшить объем короба, снизить его металлоемкость Ю и вес, а в целом - габариты сельхозмашины по высоте.

Claims

Формула изобретения 15

1. Вентиляционное устройство для кабины сельскохозяйственной машины, содержащее воздуховод, выполненный в виде короба, образованного боковы- 20 ми стенками ее крыши, верхней и нижней панелями и сообщающегося с атмосферой и кабиной, установленный в воздуховоде корпус с размещенным в нем нагнетающим ротором, отлича- 25 ю щ е е с я тем, что, с целью повышения интенсивности воздухообмена в кабине и снижения аэродинамического сопротивления потоку воздуха без увеличения габаритов^устройства с

одновременным понижением уровня шума, в коробе параллельно боковым стенкам крыши установлены вертикальные панели, разделяющие короб на центральную и изолированные боковые полости, в центральной полости перпендикулярно потоку воздуха установлены дополнительные панели, одна из которых, расположенная со стороны корпуса, выполнена с отверстиями, а другая - в виде фильтра, причем короб сообщен с кабиной в зоне, расположенной между указанными дополнительными вертикальными панелями, а с атмосферой - за упомянутым фильтром.
2. Устройство по п. ^отличающееся тем, что. с целью регулирования количества воздуха, поступающего в кабину, за дополни-. тельной вертикальной панелью, имеющей. отверстия, подвижно установлен экран.