Недостатком известного устройства вл етс то, чю с его помощью невозможно осуществл ть намотку с нат жением , так как полоса толщиной 3-7 мм и шириной 8-50 мм обладает достаточной жесткостью и упругостью, поэтому при зажатии переднего конца полосы упругим элементом к внутренней поверхности одного из сегментов фиксаци его не произойдет из-за малой деформации полосы, следовательно, в начале намотки с нат жением конец полосы будет вырыватьс из катутпки. А отсутствие механизма зажима заднего конца полосы после окончани ее намот ки на катушку при транспортировке или хранении приводит к распушиванию и захлестыванию р дов намотанной полосы, при этом верхние р ды полосы тер ют товарный вид, а также ухудшаютс услови безопасной работы труда. Все это сужает технологические возможности катушки и «Снижает ее надежность в работе. 39 Цель изобретени - повышение надежности и расширение технологических возможностей путем обеспечени возможности намотки лент из материа ла с упругими свойствами, Поставленна цель достигаетс тем что катушка дл намотки полосовых м териалов, содержаща барабан с корпусом и щеками, механизм зажима пер него конца полосы, снабжена механиз мом зажима; заднего конца полосы, вы полненным в виде двух, эксцентриковы валиков, щеки выполнены с радиальными отверсти ми, а эксцентриковые валики установлены с возможностью п ворота в упом нутых отверсти х, барабан и корпус выполнены с пр моугольными пазами, расположенными попарно , относительно осей симметрии к тушки параллельно ее оси, а механизм зажима переднего конца полосы установлен в пр моугольных пазах и выполнен в виде подвижных стержней, имеющих пр моугольные осевые пазы, и болтов, расположенных на концах подвижных стержней, при этом одна из боковых стенок пр моугольных осевых пазов подвижных стержней совмещ на с поверхностью щек. Кроме того, наружна поверхность барабана сопр жена с пр моугольными пазами по криволинейным поверхност м , при этом внутренние стенки паза сопр жены с наружной поверхностью барабана по поверхност м большего радиуса по сравнению с наружными стенками паза. На фиг. 1 изображена катушка, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А па фиг. ; на фиг. 3 - разрез Б-Б па фиг. 2; на фиг, 4 - узел 1 на фиг. 3; на фиг, 5 - узел И на фиг.2 на фиг, 6 - узел Ш на фиг, 2; на фиг, 7 и 8 - рабочие моменты фиксации переднего и заднего концов поло сы соответственно. Катушка дл намотки полосового млт€ риала состоит из барабана 1 с ще ками 2 ребрами жесткости 3{см. фиг. Внутри барабана I жестко закреплен корпус 4 с посадочным отверстием 5, а ПО обоим торцам корпуса 4 закрепле ны сцепные кулачки 6, Механизм зажима переднего конца полосы выполнен следующим образом. В барабане и корпусе 4 сделаны пр моугольные пазы 7, где внутренние стенки выполнены с большой радиусной разделкой 8, а наружные с малой радиусной разделкой 9, и боковые стенки лежат в плоскости щек (см. фиг, 3 и 5). Через пазы 7 под пр мым углом выполнены отверсти 0 с шагом ( (см, фиг, З) . В отверсти 10 вставлены стержни 11 (см. фиг, 5) с пр моугольнымиосевыми пазами 12, равные пазам 7, В торец каждого стержн 11 со стороны паза ввернут болт 3, ограничивающий ширину паза 12, На другой резьбовой конец каждого стержн 11 навернута гайка 14 и подвижно закреплена крышка 15 из двух гюлоии}. На резьбовом конце имеетс ква/флт 16 под ключ, в торце которого сделан шлиц 17, лежащий в одной плоское-ти с пр моугольным пазом 12, В шечка 2 по радиусу выполнены группы отверстий 18 с минимальным шагом (см. фиг. i и б). В любом отверстии 18 могут быть закреплены механизмы зажима 19 задних концов мотков полосы .Механизм зажима 19 заднего полосы представл ет эксцентриковый валик, снабженный на одном торце выступом в виде квадрата 20 под ключ, на другом - резьбовым хвостовиком 21, на который после установки его в отверстие 18 наворачивае-гс гайка 22, Передний конец мотка полосы обозначен поз, 23, а задний кор{ец мотка полосы - 24 (см, фиг. 7 и 8). Катушка работает следующим образом . В зависимости от направлени враш ,ени катущки в наматывающем устройстве , по часовой стрелке или против, а также от положени начала движени щечек от линии намотки при возвратно-поступательном перемещении ка-тушки в наматывающем устройстве выби раетс соответствующий пр моугольный паз 7 (верхний или нижний, левый или правый), В выбранном пазе 7 поочередно регулируетс ширина пр моугольных осевых пазов I2 болтами 13 на соответствующую ширину полосы после чего пр моугольные осевые пазы 12 совмещают с пазом 7, ориентиру сь по положению шлица -1 7 квадрата 16. Затем в паз 7 вставл ют передний конец мотка 23, просовыва через пр моугольные осевые пазы 12 .обоих стержней 11 и поочередно разворачивают по стрелке (см, фиг. 3 , и 4) стержни за квадрат 16 с помощью ключа до плотного касани пр моуголь5912327 ных осевых пазов 12 к попосе (см. фиг. 7 и 8). После чего поочередно заворачивают обе гайки 14, тем самым производитс зажим полосы к боковой стенке паза 7, наход щейс в плос-5 кости щеки, включаетс привод вращени наматывающего устройства и производитс многор дна намотка с шагом, равным ширине полосы между щеками, до полного заполнени на уро не выбранного отверсти 18 любой гру пы. После намотки последнего р да по лосы на щеку, у которой закончена намотка последнего витка мотка, устанавливаетс через отверстие 18 резьбовой хвостовик 21 фиксирующего элемента 19 и на него наворачиваетс гайка.22, после чего за квадрат 20 с помощью ключа поворачивают эксцентриковый валик, который наружной поверхностью зажимает последний виток к мотку, и затем зат гивает гайку 22 (см. фиг. 7). Зажатый виток от резают от плети полосы, тем самым получаетс задний конец мотка, который затем подводитс к мотку, и непосредственно конец зажимаетс вторы фиксирующим элементом 19 таким же сп собом как и первый, после чего катушка считаетс готовой к съему с наматывающего устройства (см. фиг.8) Использование данного устройства позвол ет за счет снабжени катушки дл намотки полосового материала механизмами зажима переднего и.заднего концов, осуществл ть намотку на катушку полосы толщиной 3-7 мм и шириной 8-50 мм, обеспечива как надежность намотки, так и расшир ,ет технологические возможности са- . мой катушки. Намотка полосы на катушки таких толщин необходима дл установки их в линии по изготовлению оребренных труб, идущих на производство мембранных поверхностей нагрева. Замена существующих катушек дл намотки полосы на катушки данной конструк ции позвол ет сократить врем на зап равку полосы в катушку и на заделку заднего конца мотка полосы, котома пу предохран ет моток от распушивапосле намотки. Формула изобретени 1. Катушка дл намотки полосового ериала, содержаща барабан с кором и щечками и механизм зажима переднего конца полосы, о т л и чающа с тем, что, с целью повышени надежности и обеспечени возможности намотки лент из материала с различными упругими свойствами, она снабжена механизмом зажима заднего конца полосы, выполненным в виде двух эксцентриковых валиков, щеки выполнены с радиальными отверсти ми, а эксцентриковые валики установлены с возможностью поворота Б упом нутых отверсти х , барабан и корпус выполг нены с пр моугольными пазами, расположенными попарно относительно осей симметрии катушки параллельно ее ОСИ, а механизм зажима переднего конца полосы установлен в пр моугольных пазах и выполнен в виде подвижных стержней, имеющих пр моугольные осевые пазы, и болтов, расположенных на концах подвижных стержней, при этом одна из боковых стенок пр моугольных осевых пазов подвижных стержней совмещена с поверхностью щек.