SU909451A1 - Apparatus for automatic control of fuel feeding into the burner of multiburner steam generator - Google Patents

Apparatus for automatic control of fuel feeding into the burner of multiburner steam generator Download PDF

Info

Publication number
SU909451A1
SU909451A1 SU782632355A SU2632355A SU909451A1 SU 909451 A1 SU909451 A1 SU 909451A1 SU 782632355 A SU782632355 A SU 782632355A SU 2632355 A SU2632355 A SU 2632355A SU 909451 A1 SU909451 A1 SU 909451A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
unit
burner
fuel consumption
air flow
steam generator
Prior art date
Application number
SU782632355A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Олег Васильевич Копченов
Римвидас Ионо Дичюс
Original Assignee
За витель
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by За витель filed Critical За витель
Priority to SU782632355A priority Critical patent/SU909451A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU909451A1 publication Critical patent/SU909451A1/en

Links

Landscapes

  • Regulation And Control Of Combustion (AREA)

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЖРОВАНИЯ ПОДАЧИ TOnJlIffiA В ГОРЕЛКУ МНОГОГОРЕЛОЧНОГО (54) DEVICE FOR AUTOMATIC REGULATION OF FEEDING TONJlIffiA IN THE BURNER OF MULTI BURNER

1one

Изобретение относитс  к автоматизации процесса горени  в котлах большой мощности, сжигающих.мазут, .или газ с минимальными избытками воздуха...iThis invention relates to automating the combustion process in high power boilers burning. Oil, gas or gas with minimal excess air ... i

Известно устройство дл  автсматического регулировани  подачи топлива в горелку многогорелочного парогенератора , содержащее клапан подачи топлива в горелку с регул тором, св занным с датчиком расхода топлива в горелку и блоком вычислени  заданного значени  этого расхода, к последнему из которых подключены зада тчик общего расхода топлива на паро енератор, датчик расхода воздуха на каждую горелку, подключенные, к сумматору. В устройстве блок вычислени  заданного значени  расхода топлива выполнен в виде блока сравнени  с подключенными к нему задатчиком общего расхода топлива и усилителем , св занным с сумматором 1 3. ПАРОГЕНЕРАТОРА ..A device for automatic control of fuel supply to a burner of a multi-burner steam generator is known, comprising a valve for supplying fuel to a burner with a regulator connected to the fuel consumption sensor in the burner and a unit for calculating a given value of this flow rate, the last of which is connected to the total fuel consumption per vapor parameter. generator, air flow sensor for each burner connected to the adder. In the device, the unit for calculating the fuel consumption setpoint value is made as a unit of comparison with the common fuel flow setting device and amplifier connected to it, connected to the adder 1 3. STOP GENERATOR ..

Недостатком устройства  вл етс , ухудшение его работы при глубоком изменении нагрузки. ,The disadvantage of the device is the deterioration of its operation with a deep load change. ,

Цель изобретени  - првьииение точности при изменении нагрузки.The purpose of the invention is to achieve accuracy with changing loads.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что блок вычисление заданного значени  расхода топлива в каждую горелку выполнен в виде последовательно соединенных блока делени  и The goal is achieved by the fact that the unit calculating the given value of fuel consumption in each burner is made in the form of serially connected dividing unit and

10 умножени , причем к блоку делени  подключены задатчик и выход сумматора , а ко второму входу блока умножени  - датчик расхода воздуха через горелку.10 multiply, with the setting and output of the adder being connected to the division block, and the air flow sensor through the burner to the second input of the multiplying unit.

1515

На чертеже представлена схема устройства.The drawing shows a diagram of the device.

Claims (1)

Кажда  горелка парогенератора содержит индивидуальный регул тйр 1 расхода топлива на горелку е регули20 рующим органом 2, датчик 3 расхода топлива, датчик 4 расхода воздуха и блок 5 умножени . Устройство содержит регул тор 6 расхода воздуха 39 на все горелки парогенератора с регулирующим органом 7 (например, направл ющий аппарат вентил тора) и блоком 8 коррекции по качеству горени , блок 9 суммировани  сигналов от датчика 4 расхода воздуха с группой 10 сигналов аналогичных датчиков в системах автоматического регулировани  других горелок, блок П суммировани  сигналов от датчика 3 расхода топлива с группой 12 сигна лов аналогичных датчиков в системах автоматического регулировани  других горелок, блок 13,  вл ющийс  источником сигнала заданного расхода топлива на парогенератор, блок 14 делени  сигнала заданного расхода топлива от блока J3 на сигнал суммарного расхода воздуха от блока 9, выдающего задание блоку умножени  5 и группе 15 аналогичных блоков в системах автоматического регулировани  других горелок, переключатель 16 режима управлени  блоком 13, блок 17 ручного управлени  блоком 13 j переключатель 16 дл  управлени  либо бло ком 17 ручного управлени , либо сигналом 18 автоматической системы регу лировани  нагрузки парогенератора. Устройство работает следующим образом . В исходном положении сигнал блока 13 равен заданному значению расхода топлива на парогенератор. Сигнал на выходе блока 14 делени  пропорционален удельному расходу топлива (на прин тую единицу расхода воздуха). Сигнал на выходе блока 5 умножени  пропорционален заданному расходу топ лива в данную горелку. Регул тор 6 расхода воздуха поддерживает заданно соотношение топливо-воздух с коррекцией от блока 8 по качеству горени . При изменении заданного значени  расхода топлива под воздействием сигнала 18 от системы регулировани  нагрузки или блока 17 ручного управлени , что определ етс  положением переключател  16, сигналы на выходе блоков 14 и 5 пропорционально измен ютс . Регул тор 1 поддерживает новое заданное значение расхода топлива в горелку. Изменение расхода топлива приводит в действие регул тор 6, который устанавливает новое значение общего расхода воздуха. Так как изменение расхода воздуха в каждую Горелку и общего расхода пропорциональны друг другу, то работа регул тора 6 не вли ет на работу регул тора 1. В результате :этого повышаетс  точность регулировани . Формула изобретени  Устройство дл  автоматического регулировани  подачи топлива в горелку многргорелочного парогенератора , содержащее клапан подачи топлива в горелку с регул тором, св занньм с датчиком расхода топлива в горелку и блоком вычислени  заданного значени  этого расхода, к последнему из которых подключены задатчик общего расхода топлива на парогенератор , -датчик расхода воздуха на каждую горелку, подключенные к сумматору , отличающее с  тем, что, с целью повышени  точности при изменении нагрузки, блок -вычислени  заданного значени  расхода топлива в каждую горелку выполнен в виде последовательно соединеннь1х блока делени  и умножени , причем к блоку делени  подключены задатчик и выход сумматора, а к второму входу блока умножени  - датчик расхода воздуха через горелку. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Патент Англии № 1515302, кл. F 4 Т, опублик. 21.06.78.Each steam generator burner contains individual control of fuel consumption 1 per burner e by regulator 2, fuel consumption sensor 3, air consumption sensor 4, and multiplication unit 5. The device contains air flow regulator 6 for all burners of a steam generator with regulator 7 (for example, fan guide) and combustion quality correction unit 8, unit 9 for summing signals from air flow sensor 4 with a group of 10 signals of similar sensors in systems automatic control of other burners, unit P summation of signals from sensor 3 fuel consumption with a group of 12 signals of similar sensors in systems of automatic control of other burners, block 13, which is the source of signals setting a fuel consumption per steam generator, block 14 dividing the signal of a given fuel consumption from block J3 to the signal of total air flow from block 9, issuing the task to multiplier 5 and group 15 similar blocks in automatic control systems of other burners, switch 16 of control mode of block 13, a manual control unit 17 by a unit 13 j a switch 16 for controlling either the manual control unit 17 or the signal 18 of the automatic generator load control system 18. The device works as follows. In the initial position, the signal of the block 13 is equal to the specified value of the fuel consumption for the steam generator. The signal at the output of dividing unit 14 is proportional to the specific fuel consumption (per received air consumption unit). The signal at the output of multiplication unit 5 is proportional to the specified fuel consumption in the given burner. The air flow regulator 6 maintains the fuel-air ratio set with a correction from unit 8 for combustion quality. When the setpoint value of fuel consumption changes under the influence of the signal 18 from the load control system or the manual control unit 17, which is determined by the position of the switch 16, the signals at the output of the blocks 14 and 5 change proportionally. Regulator 1 maintains a new fuel consumption setpoint for the burner. A change in fuel consumption drives controller 6, which sets a new value for total air flow. Since the change in air flow to each burner and the total flow are proportional to each other, the operation of controller 6 does not affect the operation of controller 1. As a result: this increases the control accuracy. Apparatus of the Invention A device for automatically controlling the supply of fuel to a burner of a multi-burner steam generator, comprising a fuel supply valve to a burner with a regulator, associated with a fuel consumption sensor to the burner and a unit for calculating a given value of this flow rate, the last of which is connected to a unit for total fuel consumption per steam generator , - air flow sensor for each burner connected to an adder, characterized in that, in order to increase accuracy when the load changes, the calculation unit is set values of fuel flow to each burner is in the form soedinenn1h successively dividing and multiplying unit, which are connected to the block division setting unit, and the adder output and to the second input of the multiplying unit - air flow sensor through the burner. Sources of information taken into account in the examination 1. Patent of England No. 1515302, cl. F 4 T, pub. 06/21/78.
SU782632355A 1978-06-23 1978-06-23 Apparatus for automatic control of fuel feeding into the burner of multiburner steam generator SU909451A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782632355A SU909451A1 (en) 1978-06-23 1978-06-23 Apparatus for automatic control of fuel feeding into the burner of multiburner steam generator

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782632355A SU909451A1 (en) 1978-06-23 1978-06-23 Apparatus for automatic control of fuel feeding into the burner of multiburner steam generator

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU909451A1 true SU909451A1 (en) 1982-02-28

Family

ID=20771695

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782632355A SU909451A1 (en) 1978-06-23 1978-06-23 Apparatus for automatic control of fuel feeding into the burner of multiburner steam generator

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU909451A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB1033528A (en) Improvements in and relating to combustion apparatus
ES430032A1 (en) Incineration control
SU909451A1 (en) Apparatus for automatic control of fuel feeding into the burner of multiburner steam generator
US3049168A (en) Method and means for controlling a combustion apparatus operated by at least two different fuels
KR100328951B1 (en) Method of automatic oxygen concentration control for multi staged combustion appliances
ES486318A1 (en) Boiler control system
SU1359574A1 (en) Automatic control system for fuel and air supply
SU623061A1 (en) System of automatic regulation of combustion process in shaft-mill firebox furnaces of steam generators
SU909448A1 (en) Method of controlling burning process in steam generator
SU883596A2 (en) Method of automatic regulation of superheated steam temperature in steam generator
JPS5710739A (en) Burning control method of multican burners type gas turbine
SU1573308A1 (en) Automatic control system for feeding air to subfurnace of power processing waste-heat boiler
SU840586A2 (en) Method of controlling burning process in ship boiler fire box
SU819493A1 (en) Steam pressure regulating system
RU2699323C2 (en) Fuel supply system to afterburner combustion chamber
SU723305A1 (en) Gas-fuel oil roiler combustion process automatic control system
SU1618977A1 (en) Method of controlling superheated steam temperature in steam generator
SU696169A1 (en) Power unit regulating system
SU1332104A1 (en) Method of automatic control of air feed to boiler furnace
SU684253A1 (en) Method of regulating combustion process in ship boiler furnace
SU1721396A1 (en) System for combustion control in boiler unit
SU983387A1 (en) System for controlling temperature mode of direct-flow boiler
SU1121545A1 (en) Method of controlling fuel supply to heating furnace
SU471493A1 (en) Fuel-air ratio control system
SU918687A1 (en) Method of regulating fuel feed into furnace burners