SU907138A1 - Способ определени шероховатости дорожного покрыти - Google Patents

Способ определени шероховатости дорожного покрыти Download PDF

Info

Publication number
SU907138A1
SU907138A1 SU802945114A SU2945114A SU907138A1 SU 907138 A1 SU907138 A1 SU 907138A1 SU 802945114 A SU802945114 A SU 802945114A SU 2945114 A SU2945114 A SU 2945114A SU 907138 A1 SU907138 A1 SU 907138A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
roughness
volume
coating
fine
depth
Prior art date
Application number
SU802945114A
Other languages
English (en)
Inventor
Людмила Георгиевна Панина
Сергей Михайлович Акиншин
Original Assignee
Государственный Дорожный Проектно-Изыскательский И Научно-Исследовательский Институт "Гипродорнии"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Государственный Дорожный Проектно-Изыскательский И Научно-Исследовательский Институт "Гипродорнии" filed Critical Государственный Дорожный Проектно-Изыскательский И Научно-Исследовательский Институт "Гипродорнии"
Priority to SU802945114A priority Critical patent/SU907138A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU907138A1 publication Critical patent/SU907138A1/ru

Links

Landscapes

  • Road Repair (AREA)
  • Length Measuring Devices With Unspecified Measuring Means (AREA)

Description

1
Изобретение относитс  к исследованию физико-механических свойств дорожно-строительных материалов, а именно к способу определени  параметров шероховатости покрытий автомобильных дорог.
Известен способ определени  шероховатости дорожного покрыти  с помощью игольчатого прибора ПКШ-5, в корпусе которого расположены в одной плоскости 150 тонких игл и тормозной механизм , св занный с планкой, прохоа шей вдоль ручки прибора. При определении шерохо-ватости прибор став т на покрытие, придержива  его рукой в вертикальном положении, и нажимают на планку. При этом иглы освобождаютс  и под действием собственного веса устанавливаютс  по поверхности покрыти  в соответствии с выступами и впадинами шероховатости. Отпустив планку, затормаживают иглы в положении, соответствующем профилю шероховатости, и поднимают прибор с покрыти . Затем прикладывают к полу-
|Ченному профилю прозрачную линейку шаблон, с помощью которой определ ют параметры шероховатости. Положение игл может быть также зафиксировано и на бумаге с помощью отпечатка измеренного профил  шероховатости 1},
Недостатком известного способа  вл етс  невысока  точность определени  параметров шероховатости (до 0,5 мм). Кроме того, дл  получени  достоверного
10 результата требуетс  произвести несколько измерений и подсчитать среднее значение измеренного параметра, определение которого при помощи прозрачного шаблона  вл етс  трудоемким процессом
IS и недостаточно объективным. С помошью прибора ПКШ-5 невозможно измерить особо мелкошероховатые покрыти ..
Наиболее близким по технической сущности к изобретению  вл етс  спо20 соб определени  шероховатости дорожного покрыти , включающий заполнение впадин шероховатости мелкозернистым материалом, измерение его объема и 300 площади покрыти , на которой распределен мелкозернистый материал 23 . Однако этот способ не учитывает объем выступов шероховатости, что не позвол ет точно оценить шероховатость покрыти . Цепь изобретени  - повышение точности определени . Цель достигаетс  тем, что согласно способу определени  шероховатости до- рожного покрыти , включающему заполнение впадин шероховатости мелкозер|нистым материалом, измерение его объема и площади покрыти , на которой распределен мел1 :озернистый материал, снимают слепок площади покрыти , заполн ют впадины шероховатости слепка мелкозернистым материалом, измер ют его объем и определ ют глубину шерохо ватости по формуле. N-rt- Vs Vl,. ЦS где П глубина шероховатости покры ти  ; объем впадин шероховатости поверхности покрыти ; объем впадин шероховатости слепка поверхности покрыти  5 - площадь покрыти ,, на которой распределен мелкозернистый материал. Способ осуществл ют следующим образом . Используют покрытие дороги или образцы двух размеров: балочки площадью 64 см и цилиндрические площадью 78 с ,„„„„„,„,-„„ „„,„„„тг -7Q представл ющие собой защитные слои покрыти  на металлических подлотках. Примен ют природный песок размером от 0,071 до 0,28мм, мерную емкость 1О - 2О см- дл  измерени  объема песка, штамп дл  распределени  песка по поверхности, мерную линейку. Песок объемом 10см (h) -насыпаю из мерной емкости в виде конуса на предварительно очищенное и осушенное покрытие с помощью штампа диаметром 50 мм распредел ют его во впадины шероховатости на поверхности покрыти  ;так, чтобы поверхность получаемого песчаного п тна приближалась по форме к кругу. Замер ют площадь покрыти , на которой распределен меш озернистый материал, удал ют из впадин шероховатости с помощью щетки (или сжатым воздухом и г.д.) песок и смазывают ее тонким слоем технического глицерина. Металлическим шпателем распредел ют внутри измеренной площади поверхности покрыти  жидкое водное тесто из гипса или быстротвердеющего цемента и т.д. (с консистенцией по растеканию, равной 14 - 16 см, при её определении на вискозиметре Сутторда) во впадины шероховатости на поверхности покрыти  так, чтобы высота сло  из теста над поверхностью составл ла 1-1,5 см. Через 5-7 мин отдел ют слепок от образца и оставл ют его на 10-15 мин до затвердевани . Затем замер ют объем впадин слепка путем замера объема песка (Vg) заполн вшего вровень с вершинами вые ту- пь1 слепка (этот объем численно равен объему выступов шероховатости поверх- ности). Определение глубины шероховатости на образцах вьшолн ют аналогично с той разницей, что площадь замера дл  образцов известна и задана, в св зи с чем объем впадин шероховатости определ ют как объем песка, пошедший на заполнение площади образца. Дл  этого образен размещают на листе бумаги и на его поверхность насыпают слой песка известного объема, затем, перемеша  штамп по образцу, распредел ют песок во впадины шероховатости на его поверхности. Образец осторожно снимают с листа бу- маги, а оставшийс  на ней песок пере- сьшают в мерную емкость и определ ют его объем. Объем впадин шероховатости определ ют как разницу между начальным объемом песка и объемом песка, оставшимс  на листе бумаги. Измерение повтор ют три раза и наход т среднее арифметическое значение объема. Удал ют песок с поверхности образца, снимают слепок и определ ют объем впадин шероховатости в слепке аналогично изложенному при определении глубины шерохова- тости на дороге. Рассчитывают глубины шероховатости по указанной формуле. Экспериментальные и расчетные данные по определению шероховатости поверхности дорожных покрытий приведены в таблице.
5
б
Процолжение таблицы
Как показали результаты испытаний (№7 - 15), дл  получени  точности замера глубины шероховатости в пределах дЬ 5% достаточно сделать один слепок с поверхности покрыти . Это подтвернодаетс  следующим. По значени м испытаний № 7 15 глубина шероховатости (i} ) образца, измеренна  на трех слепках, составл ет {6,2мм + 6,3мм + 6,5мм) : 3 6,3 ±0,1 мм, тогда точность ее определени  составит (0,1мм : 6,3мм) X 100% - 1,58%. По значени м испытаний № 13 - 15 глубина шероховатости (tl,) образца, измеренна  по одному из этих слепков, составит ( 6:6 мм 6,3мм) : 6,3 100% 3,17,%. Точность определени  глубины шероховатости на дороге составл ет до 5%. Дл  испытаний № 1 - 3 и № 4 - 6 соответственно: ( О,1мм : 3. 3,2%, 0,1мм : 2,9мм- г100% 3,4%. Точность определени  глубины шероховатости на всех образцах составл ет до Дл  испытаний № 20-2.1, № 22 -24 № 25 - 27,№ 28 - 30 соответственно 0,03мм : 5,6мм ,5%, 0,ОЗ мм : 3,1 мм 100% 1,О%, 0,ОЗмм : 2, 100% 1,3%, 0,03 мм : 1,2 мм 1ОО% 2,5%. Дл  образцов с мелкошероховатой поверхностью испытани  (№ 22 - 24) точность опеределени  tl составл ет О,ОЗ . или 1,3%. Дл  образцов с особо мелкошероховатой поверхностью глубина шероховатости указана в таблице на образцах № 28 - 30, при этом точность определени  составила 2,5%. Таким образом, результаты определени  глубины шероховатости поверхности доро:жного покрыти  предлагаемым способом обеспечивают возможность замера шероховатости с точностью до 0,1 мм. Технико-экономическа  эффективность предлагаемого изобретени  обусловлена возможностью точно и объективно оценивать шероховатость дорожного покрыти  как на покрыти х автомобилышхх дорог, гак и на образцах в лабораторных услови х . Это позвол ет подбирать в лаборатории составы смесей, а на дороге устраивать покрыти , контролиру  одну из основныхХарактеристик текстуры поверхности дорог - глуби1гу шероховатости . Формула ИЗ-обретени  Способ определени  шероховатости дорожного покрыти , включающий заполне ше впадин шероховатости мелкозернистым материалом, измерение его объема 9 9071 и площади покрыти , на которой распределен мелкозернистый материал, о т личагошийс  тем, что, с це;лью повьпиени  точности определени , снимают слепок площади покрыти , за-5 полн ют впадины шероховатости слепка мелкозернистым материалом, измер ют его объем и определ ют глубину щероховатости до формуле Nyi- -VsО И 8 где il.. - глубина шероховатости покрыти ; Mj - объем впадин шероховатости поверхности покрыти ; 810 Vn - объем впадин шероховатости слепка поверхности покрыти ; g - площадь покрыти , по которой распределен мелкозернистый материал, Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Елисеев Б. М. и др. Методы и приборы дл  оперативного контрол  шероховатости дорожных покрытий. - Автомобильные дороги. № 12, 1976. 2. Технические указани  по применению битумных шламов дл  устройства защитных слоев на автомобильных доро ах . М., Транспорт, 1977, с. 54.

Claims (1)

  1. Формула из. обретения
    Способ определения шероховатости дорожного покрытия, включающий заполнение впадин шероховатости мелкозернистым материалом, измерение его объема и площади покрытия, на которой распределен мелкозернистый материал, отличающийся тем, что, с це?лью повышения точности определения, снимают слепок площади покрытия, за- 5 полняют впадины шероховатости слепка мелкозернистым материалом, измеряют его объем и определяют глубину шероховатости до формуле , MY8
    К' ' где 41 и - глубина шероховатости покрытия ;
    - объем впадин шероховатости поверхности покрытия; 15
    Vg — объем впадин шероховатости слепка поверхности покрытия;
    - площадь покрытия, по которой распределен мелкозернистый материал.
SU802945114A 1980-06-24 1980-06-24 Способ определени шероховатости дорожного покрыти SU907138A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802945114A SU907138A1 (ru) 1980-06-24 1980-06-24 Способ определени шероховатости дорожного покрыти

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802945114A SU907138A1 (ru) 1980-06-24 1980-06-24 Способ определени шероховатости дорожного покрыти

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU907138A1 true SU907138A1 (ru) 1982-02-23

Family

ID=20903894

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802945114A SU907138A1 (ru) 1980-06-24 1980-06-24 Способ определени шероховатости дорожного покрыти

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU907138A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Baker et al. Variability of hydraulic conductivity in two subsurface horizons of two silt loam soils
US8763270B1 (en) Concrete deck measuring device
Kandhal et al. Design of New-Generation Open-Graded Friction Courses (Revised)
Cooley Permeability of superpave mixtures: Evaluation of field permeameters
US9291441B2 (en) Concrete deck measuring device
SU907138A1 (ru) Способ определени шероховатости дорожного покрыти
SU1033928A1 (ru) Марка дл измерени износа дорожных и аэродромных покрытий
Yager et al. Macrotexture and drainage measurements on a variety of concrete and asphalt surfaces
RU2750919C1 (ru) Способ испытания грунтового основания сваей
SU1038827A1 (ru) Устройство дл измерени износа и деформировани дорожных покрытий
CN108411747B (zh) 一种排水沥青路面的纹理均质性试验方法
Yoo et al. Railroad ballast density measurement
SU885396A1 (ru) Устройство дл определени износа асфальтового покрыти
US20100300200A1 (en) Apparatus for measurement of absorption and displacement
SU1023221A1 (ru) Способ исследовани износа шин с рисунком протектора повышенной проходимости и устройство дл его осуществлени
SU846995A1 (ru) Способ измерени площади поверхностиТЕл НЕпРАВильНОй фОРМы
SU643745A1 (ru) Способ измерени площади поверхности тел неправильной формы
Patil Lab Manual of Concrete Technology
SU36055A1 (ru) Прибор дл определени окатанности щебн и гальки
CN220729940U (zh) 流态固化土干缩特性试验装置
SU742520A1 (ru) Устройство дл динамических испытаний дорожных одежд
Laganier Skid resistance and water film thickness
Elmore Evaluation of the Kelly Ball and modified Ball Penetration Devices as a measure of concrete consistency
Olson et al. Vehicle Pavement Interaction Study
SU1739292A1 (ru) Способ определени удельной поверхности тонкомолотых минеральных порошков