SU89970A1

SU89970A1 - Fire-tube steam or hot water boiler with internal firebox

Info

Publication number: SU89970A1
Application number: SU381980A
Authority: SU
Inventors: И.К. Голубенцева; А.Н. Фиалков
Original assignee: И.К. Голубенцева; А.Н. Фиалков
Priority date: 1948-07-22
Filing date: 1948-07-22
Publication date: 1949-11-30

Description

Жаротрубные паровые или водогрейные котлы с внутренними топками дл сжигани влажного твердо1о топлива известны. Стенки топок этих котлов обогреваютс дымовыми газами. В таких котлах дымовые газы использ ютс дл обогрева топок, с целью подсушки топлива и повышени температуры в ней дл создани устойчивого горени .Fire-tube steam or hot water boilers with internal furnaces for burning solid solid fuel are known. The walls of the furnaces of these boilers are heated with flue gases. In such boilers, flue gases are used to heat the fireboxes, in order to dry the fuel and raise the temperature in it to create a steady burning.

В предлагаемом жаротрубном паровом или водогрейном котле с внутренней топкой, с целью компактности и простоты устройства, топка расположена в цилиндре, размещенном заглушенной жаровой трубы, а кольцевое пространство между стенками цилиндра и жаровой трубы предназначено дл движени дымовых газов.In the proposed fire-tube steam or hot-water boiler with an internal firebox, for the purpose of compactness and simplicity of the device, the furnace is located in a cylinder placed in a muffled flame tube, and the annular space between the walls of the cylinder and the flame tube is designed to move flue gases.

Описываемый котел отличаетс от известных простотой и компактностью и дает возможность сжигать сильно влажное топливо с положительным эффектом.The described boiler differs from the known ones by its simplicity and compactness and makes it possible to burn highly moist fuel with a positive effect.

На чертеже схематически изображен котел.The drawing shows a schematic of the boiler.

Котел состоит из барабана /, в котором, с целью компактности и простоты устройства, топка расположена в цилиндре 2, размещенном внутри заглушенной жаровой трубы 5, а кольцевое пространство 4 между стенками цилиндра 2 и жаровой трубы 3 предназначено дл движени дымовых газов.The boiler consists of a drum / in which, for the purpose of compactness and simplicity of the device, the furnace is located in cylinder 2 placed inside the muffled flue pipe 5, and the annular space 4 between the walls of cylinder 2 and flue pipe 3 is intended for the movement of flue gases.

Воздух поступает через поддувало в канал 5, подогреваетс в нем, а затем через колосниковую решетку 6 поступает в топку цилиндра 2. Из топки дымовые газы поступают в камеру 7 догорани , где происходит интенсивный процесс горени , благодар каталитическому действию раскаленнойповерхности железа. Далее дымовые газы проход т по кольцевому пространству 4, где они отдают часть своего тепла воде котла и затем уход т в дымовую трубу 8.The air enters through the blower into the channel 5, is heated in it, and then through the grate 6 enters the furnace of cylinder 2. From the furnace, flue gases enter the combustion chamber 7, where intense combustion takes place, due to the catalytic effect of the red-iron surface. Further, the flue gases pass through the annular space 4, where they give a part of their heat to the boiler water and then go to the chimney 8.

Предмет изобретени Subject invention

Жаротрубный паровой или водогрейный котел с внутренней топкой дл сжигани влажного твердого топлива с обогревом ее стенок дымовыми газами, отличающийс тем, что, с целью компактности и простоты устройства, топка расположена в цилиндре, размещенном внутри заглущенной жаровой трубы, а кольцевое пространство между стенками цилиндра и жаровой трубы предназначено дл движени дымавых газов.A fire-tube steam or hot water boiler with an internal furnace for burning moist solid fuel with its walls heated by flue gases, characterized in that, for compactness and simplicity of the device, the furnace is located in a cylinder placed inside the fired heat pipe, and the annular space between the walls of the cylinder and The flame tube is designed to move flue gas.