SU899393A1 - Мусоровоз - Google Patents

Description

(54) МУСОРОВОЗ

1

Изобретение относитс  к коммунальному машиностроению, в частности к мусоровозам , используемым дл  сбора и вывоза твердых отходов.

Известен мусоровоз, включающий установленный на транспортном средстве кузов с загрузочным бункером и полноповоротный кран дл  выгрузки мусора из контейнеров 1.

Известен также мусоровоз, включающий установленный на транспортном средстве кузов , снабженный загрузочным бункером с закрепленными на нем гидроцилиндрами управлени  и установленной на оси рамой дл  опрокидывани  контейнера 2.

Однако известные устройства сложны по конструкции, а наличие значительного количества подвижных щарниров снижает их эксплуатационную надежность.

Цель изобретени  - повыщение эксплуатационной надежности мусоровоза.

Указанна  цель достигаетс  тем, что мусоровоз снабжен подсоединенной к раме т гой и св занным с ней коромыслом, один конец которого щарнирно соединен с гидроцилиндром , а другой закреплен на оси установки ра.мы, боковины которой снабжены консольно прикрепленными к ней пальцами и щарнирно закрепленным на них захватом с уключинами, контактирующими с названными пальцами, причем в боковинах рамы и захвата выполнены продольные пазы, в которых соответственно расположены ось установки рамы и щарниры захвата.

На фиг. 1 изображен мусоровоз, общий вид; на фиг. 2 - загрузочный бункер, рама и контейнер, вид сбоку; на фиг. 3 - то же,

to вид в плане; на фиг. 4 - то же, при опрокидывании контейнера, вид сбоку.

Мусоровоз содержит транспортное средство 1 и установленный на нем кузов 2 с

15 загрузочным бункером 3. На боковых стенках загрузочного бункера 3 при помощи шарниров 4 смонтированы гидроцилиндры 5 управлени , сочлененные с помощью шарниров 6 с коромыслами 7. Коромысла 7 смонтированы на оси 8 загрузочного бункера 3

Claims (2)

1. и соединены щарнирами 9 и 10 и дополнительной т гой 11 с рамой 12. В раме 12 с одного конца выполнены продольные пазы 13, в которых размещена ось 8. Другой конец рамы 12 оборудован поворотным захватом 14 с продольными пазами 15, которые установлены на шарнирах 16 рам 12. На поворотном захвате 14 образованы уключины 17 под фиксирующие пальцы 1.8, жестко закрепленные на раме 12. Загрузочный бункер 3 соединен с кузовом 2 посредством шар .;чров 19. Мусоровоз используют следуюш,им образом . После подачи транспортного средства 1 к контейнеру с отходами опускаетс  загрузочный бункер 3. Штоки гидроцилиндров 5 вт гиваютси , поворачива  посредством коромысел 7 раму 12 вниз вокруг оси 8. Поворотный захват 14 поворачиваетс  оператором вверх, освобожда  уключины 17 от фиксирующих пальцев 18. Затем контейнер с отходами закатывают внутрь рамы 12 и опускают захват 14 вниз до захода фиксирующих пальцев 18 внутрь уключин 17. При выдвижении штоков гидроц1 линдров 5 продольные пазы 13 рамы 12 перемещаютс  до упора относительно оси 8, вследствие чего передний край контейнера размещаетс  на оси 8, а задний край жестко захватываетс  захватом 14. Дальнейшее выдвижение штоков гидроцилиндров 5 обеспечивает посредством коромысла 7 и т г 11 поворот рамы 12 вместе с контейнером вверх вокруг оси 8. При этом твердые отходы высыпаютс  из контейнера в загрузочный бункер 3 и перемещаютс  внутрь кузова 2 с одновременным уплотнением при помощи уплотн ющей плиты (не показана). Далее щтоки гидроцилиндров 5 вт гиваютс , поворачива  раму 12 с контейнером вниз, и оператор, поднима  вверх захват 14, выкатывает контейнер из рамы 12. При транспортировке твердых отходов к месту утилизации бункер 3 поворачиваетс  вверх вокруг шарниров 19, а рама 12 выдвижением щтоков гидроцилиндров 5 опускаетс  на крыщу кузова 2. Такое выполнение мусоровоза позвол ет повысить его эксплуатационную надежность за счет исключени  подвижных шарниров и повысить производительность мусоровоза на 5-15%. Формула изобретени  Мусоровоз, включающий установленный на транспортном средстве кузов, снабженный загрузочным бункером с закрепленными на нем гидроцилиндрами управлени  и установленной на оси рамой дл  опрокидывани  контейнера, ог. тем, что, с целью повыщени  эксплуатационной надежности , мусоровоз снабжен подсоединенной к раме т гой и св занным с ней коромыслом , один конец которого щарнирно соединен с гидроцилиндром, а другой закреплен на оси установки рамы, боковины которой снабжены консольно прикрепленными к ней пальцами и щарнирно закрепленным на них захватом с уключинами, контактирующими с названными пальцами, причем в боковинах рамы и захвата выполнены продольные пазы, в которых соответственно расположены ось установки рамы и шарниры захвата . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 412084, кл. В 65 F 3/02, 1972.
2. 2.Патент США № 3931901, кл. 214/302, 1976 (прототип). J f 3 Л JO S /J

   J/