(54) МУСОРОВОЗ
Изобретение относитс к коммунальному машиностроению, в частности к мусоровозам , используемым дл перевозки контейнеров с мусором. Известен мусоровоз, включающий кузовфургон и загрузочное устройство в виде полноповоротного крана с выдвижной стрелой 1. Однако мусоровоз не предназначен дл перевозки купногабаритных контейнеров с мусором, в св зи с чем снижаютс его эксплуатационные качества. Известен также мусоровоз, включающий установленный на базовом щасси механизм погрузки контейнеров, выполненный в виде вспомогательнрй, промежуточной и задней рам, последн из которых щарнирно соединена с промежуточной рамой и базовым щасси , а вспомогательна рама снабжена крюком , и гидроцилиндры управлени , один из которых щарнирно соединен с базовым щасси , а другой - с промежуточной рамой 2. Однако при эксплуатации этого мусоровоза требуетс повыщенна мощность гидравлической системы при подъеме контейнера , что снижает эксплуатационную надежность мусоровоза. Цель изобретени - повыщение эксплуатационной надежности мусоровоза. Указанна цель достигаетс тем, что вспомогательна рама жестко прикреплена к промежуточной, а свободные концы гидроцилиндров щарнирно подсоединены к задней раме. На фиг. 1 изображен мусоровоз, общий вид; на фиг. 2 - то же, в момент выгрузки мусора из контейнера. Мусоровоз содержит базовое щасси 1 и установленный на нем механизм погрузки контейнеров, выполненный в виде вспомогательной 2, промежуточной 3 и задней 4 рам. Вспомогательна рама 2 жестко прикреплена к промежуточной 3, а задн рама 4 щарнирно соединена с промежуточной рамой 3 и базовым щасси 1 посредством осей 5 и 6. Кроме того, задн рама 4 дополнительно соединена с промежуточной рамой 3 при помощи щарнирно закрепленного на них гидроцилиндра 7 посредством осей 8 и 9 и с базовым щасси 1 при помощи щарнирно закрепленного на них гидроцилиндра 10 посредством осей 11 и 12. Вспомогательна рама 2 снабжена крюком 13 дл захвата контейнера.
Мусоровоз используют следующим образом .
Гидроцилиндрами 7 и 10 поворачивают раму 4 относительно оси 6 и рамы 2 и 3 - относительно оси 5 до расположени крюка 13 в плоскости скобы контейнера. Затем мусоровоз задним ходом подают к контейнеру и зацепл ют крюком 13 за скобу контейнера под действием гидроцилиндров 7 и 10. Далее под действием гидроцилиндра 7 контейнер затаскиваетс на шасси 1, при этом рама 4 опускаетс после сн ти давлени в гидроцилиндре 10 под действием веса контейнера с мусором, а затем на базовое шасси 1 опускаетс рама 3: сначала под действием гидроцилиндра 7, а затем под действием веса контейнера. При выгрузке мусора из контейнера рама 4 вместе с рамой 3, образу пр мую линию, поворачиваютс -вокруг оси 6 до угла 45°, а затем под действием веса контейнера с мусором рама 3 поворачиваетс вокруг оси 5, и хот рама 4 остаетс на месте, контейнер доворачиваетс на больший угол (до 55°) при котором происходит полное освобождение контейнера от мусора, а гидроцилиндр 7 удерживает контейнер в необходимом положении. При сн тии контейнера гидроцилиндром 10 поворачивают раму 4 вместе с контейнером. При переходе через положение, когда контейнер
с содержимым начинает падать, гидроцилиндр 7 демпфирует его опускание. Такое выполнение позвол ет повысить эксплуатационную надежность мусоровоза и упростить его конструкцию.