SU898153A2

SU898153A2 - Loading coupling

Info

Publication number: SU898153A2
Application number: SU802904144A
Authority: SU
Inventors: Анатолий Михайлович Матвеев; Борис Вениаминович Уварычев
Original assignee: За витель
Priority date: 1980-04-03
Filing date: 1980-04-03
Publication date: 1982-01-15

Description

II

Изобретение относитс к машиностроению , в частности к устройствам дл передачи вращени .The invention relates to mechanical engineering, in particular to devices for transmitting rotation.

Известна нагружающа муфта, содержаща две полумуфты и соединительную втулку с винтовыми поверхност ми Ц.A loading coupling is known, comprising two coupling halves and a coupling sleeve with screw surfaces C.

Недостатком данной муфты вл етс низка нагрузочна способность из-за высоких контактных напр жений в вин-;товых поверхност х, образованных пазами и штифтом.The disadvantage of this coupling is the low load capacity due to high contact stresses in the screw surfaces formed by the grooves and the pin.

оПо основному авт.св. 737678 известна нагружающа муфта, содержаща концентрично расположенные полумуфты с винтовыми шлицами, соединенными между собой шлицевой втулкой с глухим дном и каналом дл охлаждени U}.ABOUT the main auth. 737678 known loading coupling, containing concentrically located coupling half with screw slots interconnected by a splined sleeve with a blind bottom and a channel for cooling U}.

Недостатком этого устройства вг л ютс низкие эксплуатационные характеристики .The disadvantage of this device is low performance.

Цель изобретени - повышение эксплуатационных характеристик.The purpose of the invention is to improve performance.

Поставленна цель достигаетс тем, что подвижна шлицева втулка выполнена со сквозным отверстием, расположенным по оси ее вращени .The goal is achieved by the fact that the movable spline sleeve is made with a through hole located along the axis of its rotation.

На чертеже показан частичный продольный разрез муфты.The drawing shows a partial longitudinal section of the coupling.

Полумуфта 1, имеюща внутренние винтовые шлицы, сЪединена.с полумуфтой 2, имеющей наружные винтовые шлицы, шлицевой втулкой 3 с каналами 4 и сквозным отверстием 5. Дно втулки 3 раздел ет пространство между .полумуфтами на две полости 6 и 7.Под вли нием давлени нагнетаемого в полость 7 масла и соединени полости 6 со сливом втулка 3 перемещаетс вдоль оси и поворачивает полумуфту Half coupling 1, having internal screw slots, is connected with coupling half 2, which has external screw slots, splined sleeve 3 with channels 4 and through hole 5. The bottom of sleeve 3 divides the space between the half couplings into two cavities 6 and 7. the oil pumped into the cavity 7 and the connection of the cavity 6 with the drain sleeve 3 moves along the axis and rotates the coupling half

10 1 в одну сторону, а полумуфту 2 в другую сторону. Часть масла проходит по каналу 9, обеспечивает охлаждение и унос частиц износа из зоны контакта шлицевых венцов полумуфт и втулки. 5 Под действием давлени в полости 7 воздух, собравшийс на оси вращени , вытесн етс в полость 6 и удал етс из муфты. При нагнетании масла в полость 6 и соединении полости 7 со 10 1 in one direction and half coupling 2 in the other direction. Part of the oil passes through the channel 9, provides cooling and entrainment of wear particles from the zone of contact of the splined rims of the coupling halves and sleeves. 5 By the action of pressure in the cavity 7, the air collected on the axis of rotation is forced out into the cavity 6 and is removed from the coupling. When pumping oil into cavity 6 and connecting cavity 7 with

20 сливом происходит относительный поворот полумуфт в противоположном на- правлении. Охлаждение шлицев происходит аналогично, благодар прохождению масла через канал 3, а дренаж воз 20, the relative coupling half rotates in the opposite direction. The cooling of the splines is similar, due to the passage of oil through channel 3, and the drainage

25 духа из полости 6 осуществл етс по сквозному отверстию 5.25 of the cavity 6 is carried out through the through hole 5.

Применение предложенной нагружающей муфты позвол ет получать линейную зависимость момента закрутки от The use of the proposed load coupling allows one to obtain a linear dependence of the twisting moment on

30 давлени в полости нагнетани независимо от длительности испытаний и угловой скорости.30 pressures in the discharge cavity, regardless of the test duration and angular velocity.

Claims

1. Polkov B.C., Barbash I.D. Couplings M., Maschgiz, 1964, p. 328, FIG. 217.

2. Authors certificate of the USSR 737678, cl. F 16 O 3/10, 1978 (prototype).