SU897308A1 - Окрасочна камера - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к устройствам дл  окраски изделий и может использоватьс  в машиностроении,

Известна окрасочна  камера, содержаща  корпус с рабочим и транспортными проемами, гидрофильтр, воздуховод и воздухораздаточную колонку 13.

Недостаток данной камеры заключаетс  в том, 4Td в процессе работы рабочему приходитс  пересекать воздушную завесу и подвергатьс  воздействию интенсивного воздушного потока, так как положение рабочего не зафиксировано . Рабоча  зона загр зн етс  частью отраженного красочного тумана, который уносит воздушна  завеса. Это усшожн ет услови  эксплуатациИо Кроме того, тупикова  камера исключает возможность непрерывного ведени  процесс -окраски , так как невозможно ис.. пользовать дл  транспортировки конвейер непрерывного действи .

Наиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигаемому результату  вл етс  окрасочна  камера , включающа  корпус с рабочими и транспортными проемами, гидрофильтр, воздухораздаточный короб 2 .

Недостатки этой камеры заключаютс  в отсутствии в ней.четко организованных воздушных потоков, что приводит к образованию застойных зон. Красочна  пыль оседает на стенках камеры, примыкающих к гидрофильтру, и это осложн ет эксплуатацию оборудовани . Кроме того, в этой камере увеличена требуема  производственна  площадь, так как дл  прохода на рабочее место требуетс  отвести раздаточный короб

10 в сторону, свободную от оборудовани .

Целью изобретени   вл етс  улучшение уаповий эксплуатации и сокращение производственной площади.

Указанна  цель достигаетс  тем,

15 что окрасочна  камера, включающа  корпус с рабочими и транспортными проемами, гидрофильтр и воздухораздаточный короб, снабжена установлен- ным перед гидрофильтром экраном, вы20 полненным по форме передней стенки камеры и образующим с ней воздухоотсасывающие каналы, и дополнительным воздухораздаточным коробом, причем воздухораздаточные короба размеще25 ны на пересечении боковых и задней стенок камеры, а рабочие проемы выполнены в боковых стенках камеры.

На фиг.1 изображена окрасочна  камера , общий вид; на фиг.2 - то же,

30 вид сверху.

Окрасочна  камера 1 соединена с гидрофильтром 2, содержащим ванну 3, зонт 4, выт жной воздуховод 5 и всасывающие каналы 6 и 7. Транспортные проемы 8 камеры 1 выполнены в виде тамбуров и предназначены дл  транспортировки изделий. В боковых стенках 9 выполнены рабочие проемы 10. Воздушные завесы 11 перекрывают по всей высоте транспортные 8 и рабочие 10 проемы. Воздухораздаточные короба 12 служат дл  создани  воздушных завес 11. Перед гидрофильтром 2 установлен дополнительный экран 13 изогнутый по форме передней стенки 14 окрасочной камеры 1 и образующий вместе с ней воздухоотсасывающие каналы 15, соединенные с отсасывающим каналом 6 гидрофильтра 2. Экран 13 защищает стенки камеры от окрасочной пыли. Воздухораздаточные короба 12 установлены в пересечении боковых 9 и задней 16 стенок камеры 1. К воздухораздаточным коробам 12 воздух подают по воздуховоду 17. Задн   стенка 16 выполнена сплошной. В ней выполнено остекленение, за которым установлены светильники 18. Свежий воздух в зону дыхани  рабочего подают по воздухораздаточному коробу 19. В воздухораздаточных коробах 12 установлены направл ющие патрубки 20. Воздухораздаточные короба 12 выполнены как воздуховоды равномерной подачи воздуха. Цепь конвейера ограждена со стороны рабочего кожухом 21.

Окрасочна  камера работает следующим образом.

Через транспортные проемы 8 окрашиваемое изделие поступает в окрасочную камеру 1. В зону дыхани  рабочего по коробу 19 непрерывно пода-г етс  чистый воздух. По воздуховоду 17 к воздухораздаточным коробс1М 12, выполненным как воздуховоды равномерной раздачи, поступает воздух, который, растека сь вдольбоковых стенок 9 камеры 1, образует сплошную воздушную завесу, перекрываюцую рабочие 10 и транспортные 8 проемы. Равномерно перемеща сь по высоте рабочих 10 и транспортных 8 проемов воздух через воздухоотсасывающие каналы 15 поступает во всасывающие кансшы 6 и 7 гидрофильтра 2. При это исключаетс  смещение воздушных потоков завес от транспортных проемов и

отсасываемого воздуха. Так как экран 13 установлен перед основным экраном гидрофильтра и имеет развитую поверхность , экранирующую углы корпуса, примыкающие к гидрофильтру, исключа- етс  загр знение корпуса и не нарушаютс  воздушные потоки воздушных завес. Так как рабочие 10 и транспортные 8 проемы перекрыты воздушной завесой, а задн   стенка 16 каQ меры 1 выполнена сплошной, рабочий не подвергаетс  действию воздушных потоков , что исключает переохлаждение. .Данное изобретение обеспечивает технико-экономический эффект, который заключаетс  в том, что за счет исключени  воздействи  на рабочего воздушных потоков, вызывающих переохлаждение его, исключени  возможности смешивани  воздушных потоков завес и отсасываемого воздуха, защиты стенок от красочной пыли, улучщаютс  услови  эксплуатации , уменьшаетс  площадь, занимаема  камерой, так как исключена необходимость в площади дл  отвода раздаточного короба. Экономический эффект 10 тыс.руб. в год.

Claims (2)

1. Авторское свидетельство СССР 573202, кл. В 05 С 15/00, 1975.

2. Авторское свидетельство СССР 2782534/23-05, кл. В 05 С 15/00, 1979 (прототип).

//

/