SU895885A1

SU895885A1 - Apparatus for smooth lowering of loads

Info

Publication number: SU895885A1
Application number: SU802890253A
Authority: SU
Inventors: Александр Германович Хейфец; Михаил Аронович Усиков; Валентин Васильевич Ластовецкий
Original assignee: Предприятие П/Я А-3684
Priority date: 1980-03-05
Filing date: 1980-03-05
Publication date: 1982-01-07

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЛАВНОГО ОПУСКАНИЯ ГРУЗА(54) DEVICE FOR SMOOTH LOADING

1one

Изобретение относитс к грузоподъемным средствам, в частности к устройствам обеспечивающим плав1ное опускание груза на ограниченном участке высоты подъем.The invention relates to lifting means, in particular, to devices ensuring smooth lowering of the load in a limited portion of the height.

Известно устройство дл плавного опускани груза, содержащее гидроцилиндр с поршнем, щток которого снабжен грузозахватным органом, а также трубопровод,, соедин ющий подпоршневую полррть с надпоршневой дл перетекани рабочей жидкости, снабженный управл емым обратным и дроссельным клапанами. Плавное опускание груза с помощью данного устройства происходит за счет перекачки рабочей жидкости из подпорщневой полости гидроцилиндра в надпорщневую через управл емый обратный и дроссельный клапаны, причем дл компенсации разницы объемов подпорщневой и надпорщневой полостей рабоча жидкость в надпоршневой полости имеет свободную поверхность 1 .A device for a smooth lowering of cargo is known, which contains a hydraulic cylinder with a piston, the brush of which is equipped with a load gripping body, as well as a pipeline connecting the piston with the hydraulic piston for flowing the working fluid, equipped with a controlled backflow valve and a throttle valve. Smooth lowering of the load with the help of this device occurs due to pumping the working fluid from the hydraulic cylinder podschёnnoy cavity through the controlled reverse and throttle valves, moreover, to compensate for the difference in volumes of the working fodder and peristvore cavities in the supra piston cavity has a free surface 1.

Недостатком известного устройства вл етс то, что свободна поверхность рабочей жидкости соприкасаетс с воздухом. Это отрицательно вли ет на свойства рабочей ЖИ1ДКОСТИ (масла ) и может привести к попаДанию воздуха в подпоршневую полость гидроцилиндра , что вызывает рывки при опускании груза и, следовательно, ухудшает эксплуатационные качества устройства.A disadvantage of the known device is that the free surface of the working fluid is in contact with air. This adversely affects the properties of the working fluid (oil) and can lead to air ingress into the hydraulic cylinder's sub-piston cavity, which causes jerks when the load is lowered and, consequently, degrades the performance of the device.

Цель изобретени - улучшение эксплуатационных качеств устройства.The purpose of the invention is to improve the performance of the device.

Поставленна цель достигаетс тем, что устройство снабжено расположенным в надпоршневой полости на поверхности рабочей жидкости дополнительным поршнем, воздушна полость над которым сообщена с атмосферой .The goal is achieved by the fact that the device is equipped with an additional piston located in the above-piston cavity on the surface of the working fluid, the air cavity above which is in communication with the atmosphere.

10ten

На чертеже представлено устройство, продольный разрез.The drawing shows the device, a longitudinal section.

Устройство состоит из гидроцилиндра 1 с поршнем 2 и штоком 3, снабженным грузозахватным органом 4. Верхн крышка 5 гидроцилиндра 1 имеет проушину 6 дл навешивани устройства на гак подъемного крана (на чертеже не показано). Подпоршнева полость А гидрои,илиндра 1 выполнена сообщающейс с надпоршневой полостью Б че рез управл емый дистанционно обратный клапан 7, трубопровод 8 и регулируемый дроссельный клапан 9.The device consists of a hydraulic cylinder 1 with a piston 2 and a rod 3 equipped with a lifting body 4. The upper cover 5 of the hydraulic cylinder 1 has an eyelet 6 for mounting the device on the crane hook (not shown). Subpiston cavity A of the hydro, cylinder 1 is connected with the supra piston cavity via a remotely controlled check valve 7, pipe 8 and adjustable throttle valve 9.

В надроршневой полости Б гидроцилиндра 1 расположен дополнительный поршень 10, свободно плавающий на поверхности рабочей жидкости и образующий воздушную полость В, сообщенную с атмосферой через отверсти 11 в крышке 5, закрытое сеткой 12.In the piston cavity B of the hydraulic cylinder 1, an additional piston 10 is located, freely floating on the surface of the working fluid and forming an air cavity B communicating with the atmosphere through the holes 11 in the cover 5, closed by a grid 12.

Дл возврата устройства в исходное положение после сн тий груза служит пружина 13. Вместо пружины может быть применена насосна система, тогда устройство сможет возвращатьс в исходное положение без сн ти груза.To return the device to its original position after the load is removed, a spring 13 is used. Instead of a spring, a pumping system can be applied, then the device can return to its original position without removing the load.

Устройство работает следующим образом .The device works as follows.

В исходном положении (как показано на чертеже.) навешивают его на гак подъемного крана с помощью-проушины 6, а к щтоку 3 подвешивают груз. При этом груз не может опускатьс , так как закрытый обратный клапан 7 преп тствует перетеканию масла из подпоршневой полости А в надпорщневую полость Б.In the initial position (as shown in the drawing.) Hang it on the hook of the crane using eye-lug 6, and the load is suspended from the rod 3. At the same time, the load cannot be lowered, since the closed non-return valve 7 prevents the oil from flowing out from the piston cavity A into the thickened cavity B.

Дл плавного опускани груза открывают обратный клапан 7 с помощью дистанционного управлени (на/чертеже не показано ). При этом рабоча жидкость под действием веса груза перетекает из подпоршневой полости А в надпоршневую Б, обеспечива плавное опускание груза с скоростью, заранее отрегулированной с помощью дроссельного клапана 9, .For a smooth lowering of the load, the check valve 7 is opened by remote control (not shown / shown in the drawing). In this case, the working fluid under the action of the weight of the load flows from the piston cavity A into the above piston B, ensuring smooth lowering of the cargo at a speed adjusted in advance by means of the throttle valve 9,.

Поскольку объем масла, вытесн емого поршнем из подпоршневой полости А, меньше объема, который поршень 2, перемеща сь освобождает в надпоршневой полости Б, дополнительный поршень 10 опускаетс .вслед за поршнем 2, компенсиру эту разницу объемов. Причем величина перемеще ни дополнительного поршн 10 будет во столько раз меньше соответствующего перемещени Since the volume of oil displaced by the piston from the piston cavity A is less than the volume that piston 2 moves free in the piston cavity B, the additional piston 10 is lowered after the piston 2 to compensate for this difference in volume. Moreover, the amount of movement of the additional piston 10 will be so many times less than the corresponding movement

поршн 2, во сколько раз площадь дополнительного поршн 10 больше площади сечени штока 3. Груз, после установки на место, отцепл ют от устройства и пружина 13 возвращает поршень 2 в исходное положение . При этом в полости А устанавливаетс давление меньше атмосферного, а в полости Б, давление атмосферное, благодар чему обратный клапан 7 автоматически открываетс и не преп тствует nepeTeKaHHto масла из надпоршневой полости Б в подпоршневую полость А. Дополнительный поршень 10 при этом также движетс вверх, но медленнее,чем поршень 2.the piston 2, how many times the area of the additional piston 10 is larger than the cross-sectional area of the rod 3. The weight, after being installed in place, is disengaged from the device and the spring 13 returns the piston 2 to its original position. At the same time, the pressure in the cavity A is less than atmospheric, and in the cavity B, the pressure is atmospheric, so that the check valve 7 automatically opens and does not prevent nepeTeKaHHto oil from the over piston cavity B into the sub piston cavity A. The additional piston 10 also moves upwards, but slower than piston 2.

Благодар наличию дополнительного поршн 10, воздух не может попасть в надпорщневую полость Б, а из нее в подпоршневую полость А, поэтому исключаютс рывки во врем работы, что улучшает эксплуатационные качества устройства.Due to the presence of an additional piston 10, the air cannot get into the supra-crush cavity B, and from it into the piston cavity A, therefore jerks during operation are eliminated, which improves the performance of the device.

Claims

1. USSR Author's Certificate No. 471274, cl. 66 C 1/34, 1973 (prototype).